Cruze

DTC P0480 veya P0481 - LUJ

Motor soğutma fanı sistemi bir fan, 3 röle, motor kontrol modülü (ECM) ve ilgili kablo tesisatından oluşur. Fan grubuna fanın 3 devirde çalışmasını sağlayan iki rezistör dahildir.

Düşük Devir

Düşük hızda çalışmada, ECM şasiyi ECM terminali 44 X1'den sağlar. Soğutma Fanı Sağ Düşük Hız Rölesi soğutma fanı motorunu fan motoru terminali 3 ve dahili bir fan rezistörü üzerinden etkinleştirir ve güç verir.

Orta Devir

Orta hızda çalışmada, ECM şasiyi ECM terminali 15 X1'den sağlar. Soğutma Fanı Sağ Orta Hız 1 Rölesi soğutma fanı motorunu fan motoru terminali 2 ve dahili bir fan rezistörü üzerinden etkinleştirir ve güç verir.

Yüksek Devir

Yüksek devirde çalıştırma esnasında ECM, ECM terminalleri 15 X1 ve 44 X1 üzerinden şasi bağlantısı sağlar. Önceden anlatıldığı üzere fan terminali 2 ve 3'ün her ikisine de güç verilmektedir. İlaveten Soğutma Fanı Yüksek Devir Rölesinin bobinine de güç ve şasi bağlantısı sağlanmaktadır. Soğutma Fanı Yüksek Devir rölesi soğutma fanı motorunu devreye sokar ve soğutma fanı terminali 4 üzerinden güç sağlar.

ECM sürücüye komuta edilen durumun ve kontrol devresinin gerçek durumunun 2 saniyeden uzun bir süre eşleşmediğini tespit eder.

DTC P0480 00 ve P0481 00 Tip B DTC'leridir.

DTC P0480 00 ve P0481 00 Tip B DTC'leridir.

Şematik Referans

Motor Soğutma Şeması

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Açıklama ve Çalışma

Soğutma Sisteminin Tanımı ve Çalışması

Elektriksel Bilgiler Referansı

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

1. Kontak AÇIK, uygun KR20C Soğutma Fanı Düşük Hız Rölesi, KR20A Soğutma Fanı Orta Hız Rölesi 1 ve KR20D Soğutma Fanı Yüksek Hız Rölesini tarama aleti ile AÇIK ve KAPALI duruma ayarlayın. AÇ ve KAPAT komutu verildiğinde rölenin sesini duymalısınız.
2. DTC'nin tekrar kaydedilmediğini doğrulamak için aracı DTC'yi çalıştırma koşulları dahilinde işletin. Ayrıca, aracı Sabit Kare/Arıza Kayıtları verilerinden gözlemlediğiniz koşullar dahilinde de işletebilirsiniz.

1. Kontak KAPALI iken aşağıda listesi verilen röleleri sökün.

•	KR20A Soğutma Fanı Orta Devir 1 Rölesi

•	KR20C Soğutma Fanı Düşük Devir Rölesi

•	KR20D Soğutma Fanı Yüksek Devir Rölesi

2. Kontak AÇIK, aşağıda belirtilen devre terminaller ile toprak arasındaki bir test lambasının yandığını teyit edin.

•	KR20A Soğutma Fanı Orta Hız 1 Rölesi kontak devresi terminali 86

•	KR20C Soğutma Fanı Düşük Hız Rölesi kontak devresi terminali 86

•	KR20D Soğutma Fanı Yüksek Hız Rölesi kontak devresi terminali 86

⇒	Test lambası yanmazsa, X50A Kaput Altı Sigorta Bloğunu değiştirin.

3. Aşağıdaki devre terminalleri ile şasi arasındaki bir test lambasının yanmadığını teyit edin.

•	KR20A Soğutma Fanı Orta Hız 1 Rölesi kontrol devresi terminali 85

•	KR20C Soğutma Fanı Düşük Hız Rölesi kontrol devresi terminali 85

⇒	Test lambası yanarsa röle bobini kontrol devresini voltaja kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.

4. Kontak KAPALI, K20 Motor Kontrol Modülü'ndeki X1 kablo demeti bağlantı parçasını çıkartın. Aşağıda belirtilen röle bobini kontrolü devre terminalleri ile şasi arasında sonsuz direnç testi yapın.

•	KR20A Soğutma Fanı Orta Hız 1 Rölesi kontrol terminali 85

•	KR20C Soğutma Fanı Low Hız Rölesi kontrol terminali 85

⇒	Belirtilen değerden daha düşükse röle bobini kontrol devresini şasiye kısa devre açısından test edin. Devre testi normalse, X50A Kaput Altı Sigorta Bloğunu değiştirin.

5. Aşağıda listelenen kontrol devresi terminallerinin arasını 5 Ω'un altındaki değerler için test edin.

•	KR20A Soğutma Fanı Orta Hız 1 Rölesi kontrol devresi terminali 85 ve K20 Motor Kumanda Modülü Terminali 15 X1.

•	KR20C Soğutma Fanı Düşük Hız Rölesi kontrol devresi terminali 85 ve K20 Motor Kumanda Modülü Terminali 44 X1.

•	KR20D Soğutma Fanı Yüksek Hız Rölesi kontak devresi terminali 85 ve K20 Motor Kumanda Modülü Terminali 15 X1.

6. KR20C Soğutma Fanı Düşük Hız Rölesi ve K20 Motor Kontrol Modülünün kablo demeti konnektörü X1'i birbirlerine bağlayın.
7. Kontak AÇIK, Soğutma Fanı Rölesi 1'e bir tarama aletiyle AÇ ve KAPA komutu verin ve bir DTC verilmediğini onaylayın.

⇒	DTC yeniden verilirse, KR20C Soğutma Fanı Düşük Hız Rölesini test edin veya değiştirin ve DTC'nin yeniden verilmediğinden emin olun. DTC tekrar verilirse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.

8. KR20A Soğutma Fanı Orta Hız 1 Rölesini bağlayın.
9. Soğutma Fanı Rölesi 2 ve 3'e bir tarama aletiyle AÇ ve KAPA komutu verin ve bir DTC verilmediğini onaylayın.

⇒	DTC yeniden verilirse, KR20A Soğutma Fanı Orta Hız Rölesini 1 test edin veya değiştirin ve DTC'nin yeniden verilmediğinden emin olun. DTC tekrar verilirse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.

10. Tüm devrelerin testleri normalse, KR20D Soğutma Fanı Yüksek Hız Rölesini test edin veya değiştirin.

Dinamik Testi

1. Kontak KAPALI iken geçerli röleyi sökün.
2. Rölenin 85 ve 86 terminalleri arasını 70-110 Ω için test edin.

⇒	Direnç belirtilen değer aralığında değilse röleyi değiştirin.

3. Aşağıdaki terminaller arasında sonsuz direnç için test yapın:

•

30 ve 86

•

30 ve 87

•

30 ve 85

•

85 ve 87

⇒	Belirtilen değerde değilse röleyi değiştirin.

4. Röle terminali 85 ile 12 V arasına 20 A sigortalı bir köprü teli bağlayın. Röle terminali 86 ile şasi arasına bir köprü teli bağlayın. Terminal 30 ile 87 arasında 2 Ω'dan daha az direnç testi yapın.

⇒	Belirtilen değerden yüksekse röleyi değiştirin.

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.