Servis Bilgileri

Cruze

DTC B370A

Diyagnoz Talimatları

•	Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız.

•	Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin.

•	Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar.

DTC Açıklayıcısı

DTC B370A 39: Yağmur Sensörü İç Arızası

Diyagnoz Arıza Bilgileri

Devre	Şasiye Kısa	Açık/Yüksek Direnç	Voltaja Kısa	Sinyal Performansı
Yağmur Sensörü B+	1	1	--	--
Yağmur Sensörü Sinyali	B370A 39	B370A 39	B370A 39	B370A 39
Yağmur Sensörü Toprağı	--	1	1	--
1. Ön Cam Dış Nem Sensörü Arızası

Ön cam dış nem sensörüne B+ voltajı beslenir. Kontak AÇIK olunca, veya aksesuar pozisyonlarında olduğunda, karoseri kontrol modülü (BCM) bir pals genişliği modülasyonlu (PWM) sinyali kullanarak dönüş sinyali/çok işlevli şalter durumunu gönderir. Bir silme çevrimi gerektiğinde, ön cam dış nem sensörü BCM'ye bir PWM voltajı sinyali göndererek sileceğin çalıştırılmasını başaltır. BCM, ön cam silecek motoru silme çevrimlerini kumanda eder. Ön cam dış nem sensörü ile BCM arasında herhangi bir zamanda bir arıza meydana gelirse BCM, ön cam silecek motorunu kesintisiz değişken gecikmeli aralıklarla çalıştırmak için gecikme konumlarında dönüş sinyali/çok işlevli şalterden girdileri kullanır.

DTC Çalıştırmak için Koşullar

•	Kontak AÇIK.

•	Sistem voltajı 9-16 V arasındadır.

DTC Ayarlamak için Koşullar

BCM, ön cam dış nem sensöründen geçersiz bir sinyal alır.

DTC Ayarlandığında Yapılan İşlem

•	Ön cam dış nem sensörü tek silme talep ederken BCM ön cam dış nem sensörü ile iletişimi azalırsa sileceklerin çalışmasını 4 saniyelik sabit bekleme süresi olan fasılalı manüel ön silecek çalışmasına değiştirir.

•	Ön cam dış nem sensörü sürekli düşük talep ederken BCM ön cam dış nem sensörü ile iletişimi azalırsa sileceklerin çalışmasını ön silecek manüel - düşük şekle değiştirir.

•	Ön cam dış nem sensörü sürekli yüksek talep ederken BCM ön cam dış nem sensörü ile iletişimi azalırsa sileceklerin çalışmasını ön silecek manüel - yüksek şekle değiştirir.

DTC'yi Silmek için Koşullar

Diyagnostik çalışıp geçince aktüel bir DTC silinir.

Referans Bilgileri

Elektriksel Bilgiler Referansı

•	Devre Testi

•	Bağlantı Parçası Onarımları

•	Kesintili Durumların ve Kötü Bağlantıların Test Edilmesi

•	Kablo Onarımları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

Devre/Sistem Teyidi

Kontak AÇIK, S82 Ön Cam Sileceği/Rondela Şalteri düşük konumunda Ön cam sileceklerinin düşük hızda çalışması gerekir.

⇒	Ön cam silecekleri çalışmazsa bkz. Ön Cam Silecek Sistemi Arızası .

Devre/Sistemin Testi

Kontak KAPALI, B117 Yağmur Sensöründen kablo demeti soketini ayırın.
Toprak devresi terminali 2 ile toprak arasında 5 Ω altındaki değerler için test yapın.

⇒	Tanımlanan değerden büyükse topraklama devresini açık/yüksek direnç açısından test edin.

Kontak AÇIK, test lambasının B+ voltaj devre terminali 1 ile toprak arasında yandığını teyit edin.

⇒	Test lambası yanmazsa B+ voltaj devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin.

Kontak AÇIK, sinyal devresi terminali 3 ile şasi arasında 4-12 V için test yapın.

⇒	Tanımlanan aralıktan azsa sinyal devresini açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse, K9 Karoseri Kontrol Modülünü değiştirin.

Tüm devrelerin testleri normalse, B117 Yağmur Sensörünü değiştirin.

Onarım Talimatları

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.

•	Ön Cam Dış Nem Sensörünün Değiştirilmesi

•	BCM'nin değişimi, kurulumu ve programlanması için Kontrol Modülü Referansları