Dokümanın başına dön
Cruze
   
GMDE Başlangıç Sayfası Static TOC'yi yükle Dinamik TOC'yi yükle Yardım?

Karoseri Yan İç Panelinin Bölünmesi -- MIG-Lehimi, 5 Kapılı Hatchback 68

Sökme Prosedürü

Uyarı: Önsöz bölümünde Çarpışma Onarımı için Onaylanan Donanım Uyarısı kısmına bakın.

Uyarı: Önsöz bölümünde Çarpışma Bölümleme Uyarısı kısmına bakın.

Uyarı: Önsöz bölümünde Cam ve Sac Metal Kullanım Uyarısı kısmına bakın.

  1. SIR Sistemini devre dışı bırakın. Bkz. SIR Devre Dışı Bırakma ve Etkinleştirme .
  2. Akü negatif kablosunu ayırın. Bkz. Akü Eksi Kablosunun Sökülmesi ve Tekrar Bağlanması .
  3. İlgili tüm sacları ve parçaları çıkartın.
  4. Hasarı gözle inceleyin. Hasarı mümkün olduğunca onarın.
  5. Gerekirse onarım alanından sızdırmazlık ve anti-korozyon malzemelerini çıkartın. Bkz. Korozyon Koruması Önlemleri ve Onarım .
  6. Karoseri kilit kolonu üst takviyesini sökün. Bkz. Karoseri Kilit Direği Üst Takviyesinin Değiştirilmesi .
  7. Karoseri kilit kolonu alt takviyesinin bütün gerekli fabrika kaynaklarının yerini belirleyip işaretleyin.

  8. 2554388
  9. Karoseri kilit kolonu alt takviyesinin (1) tüm fabrika kaynaklarını delin. Servis kurulum montajı için kaynakların sayısını ve konumunu not edin.

  10. 2554389
  11. Karoseri kilit kolonu alt takviyesini (1) sökün.

  12. 2554398
  13. Karoseri yan iç paneli üzerine kesme çizgileri koyun (1).

  14. 2554399

    Not: İç saclara veya takviyelere hasar vermeyin.

  15. Bölümlere ayırma işleminin yapılacağı karoseri yan iç panelini (1) kesin.
  16. Karoseri yan iç panelinin bütün gerekli fabrika kaynaklarının yerini belirleyip işaretleyin.

  17. 2554400
  18. Karoseri yan iç panelinin (1) tüm fabrika kaynaklarını delin. Servis kurulum montajı için kaynakların sayısını ve konumunu not edin.

  19. 2554401
  20. Hasarlı karoseri yan iç panelini çıkartın (1).

Takma Prosedürü


    2554402
  1. Karoseri yan iç dış panelini (1), mukabil yerlerde kalan orijinal panele uyacak şekilde kesin. Bölünme eklemi, bu noktadaki metal kalınlığının bir buçuk katı kadar bir boşluk kalacak şekilde trimlenmelidir.

  2. 2554418
  3. MIG lehimi için karoseri yan iç paneline (1) 5 x 18 mm (3/16 x 11/16 inç) boyutunda yuvalar (3) ve 6 x 20 mm (4/16 x 12/16 inç) boyutunda yuvalar (2) oluşturun.
  4. Gerekirse tüm bağlantı alanlarını hazırlayın.

  5. 2554404
  6. Yapısal yapıştırıcı (1) sürün.
  7. Karoseri yan iç panelini hizalayın.
  8. Karoseri yan iç panelinin yerine oturduğunu doğrulayın.
  9. Karoseri yan iç panelini yerine tespit edin.

  10. 2554419
  11. Karoseri yan iç panelini (1) uygun şekilde lehimleyin.
  12. Minimum ısıl bozulma ile sağlam bir lehim yapmak için, aralarında 25 mm (1 inç) boşluk kalacak şekilde, ek yeri boyunca 25 mm (1 inç) dikiş lehimleri yapın. Sonra geri dönüp dikiş lehimini tamamlayın.

  13. 2554406
  14. Karoseri yan iç panelini (1) uygun şekilde nokta kaynaklayın.

  15. 2554421
  16. Karoseri kilit kolonu takviyesine (1) MIG lehimi yapmak için 6 x 20 mm (4/16 x 12/16 inç) boyutunda yuvalar açın.
  17. Karoseri kilit kolonu alt takviyesini hizalayın.
  18. Karoseri kilit kolonu alt takviyesinin oturduğunu doğrulayın.
  19. Karoseri kilit kolonu alt takviyesini yerine tespit edin.

  20. 2554416
  21. Karoseri kilit kolonu alt takviyesini (1) uygun bir şekilde lehimleyin.
  22. Minimum ısıl bozulma ile sağlam bir lehim yapmak için, aralarında 25 mm (1 inç) boşluk kalacak şekilde, ek yeri boyunca 25 mm (1 inç) dikiş lehimleri yapın. Sonra geri dönüp dikiş lehimini tamamlayın.

  23. 2554417
  24. Karoseri kilit kolonu alt takviyesini (1) uygun bir şekilde nokta kaynaklayın.
  25. Karoseri kilit kolonu üst takviyesini takın. Bkz. Karoseri Kilit Direği Üst Takviyesinin Değiştirilmesi .
  26. Gerekirse onarım alanına sızdırmazlık ve anti-korozyon malzemeleri sürün. Bkz. Korozyon Koruması Önlemleri ve Onarım .
  27. İlgili tüm sacları ve parçaları takın.
  28. Akü negatif kablosunu bağlayın. Bkz. Akü Eksi Kablosunun Sökülmesi ve Tekrar Bağlanması .
  29. SIR Sistemini çalıştırın. Bkz. SIR Devre Dışı Bırakma ve Etkinleştirme .
   


© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved