Cruze

Karoseri Kilit Direği Üst Takviyesinin Değiştirilmesi -- MAG-Kaynağı

Uyarı: Önsöz bölümünde Çarpışma Onarımı için Onaylanan Donanım Uyarısı kısmına bakın.

Uyarı: Önsöz bölümünde Çarpışma Bölümleme Uyarısı kısmına bakın.

Uyarı: Önsöz bölümünde Cam ve Sac Metal Kullanım Uyarısı kısmına bakın.

1. SIR Sistemini devre dışı bırakın. Bkz. SIR Devre Dışı Bırakma ve Etkinleştirme .
2. Akü negatif kablosunu ayırın. Bkz. Akü Eksi Kablosunun Sökülmesi ve Tekrar Bağlanması .
3. İlgili tüm sacları ve parçaları çıkartın.
4. Hasarı gözle inceleyin. Hasarı mümkün olduğunca onarın.
5. Gerekirse onarım alanından sızdırmazlık ve anti-korozyon malzemelerini çıkartın. Bkz. Korozyon Koruması Önlemleri ve Onarım .



6. Arka panel kapağı açıklığı tahliye oluğu (1) üzerinde kesme çizgileri oluşturun.




Not: İç saclara veya takviyelere hasar vermeyin.

7. Bölümlere ayırma işleminin yapılacağı yerde arka panel kapağı açıklığı tahliye oluğunu (1) kesin.
8. Arka panel kapağı açıklığı tahliye oluğunun gerekli tüm fabrika kaynaklarının yerini belirleyip işaretleyin.



9. Arka panel kapağı açıklığı tahliye oluğunun (1) tüm fabrika kaynaklarını delin. Servis kurulum montajı için kaynakların sayısını ve konumunu not edin.



10. hasarlı arka panel kapağı açıklığı tahliye oluğunu (1) çıkartın.



11. Karoseri kilit kolonu üst takviyesi (1) üzerine kesme çizgileri koyun.




Not: İç saclara veya takviyelere hasar vermeyin.

12. Karoseri kilit direği üst takviyesini (1) bölümlemenin yapılacağı yerden kesin.
13. Karoseri kilit kolonu üst takviyesinin bütün gerekli fabrika kaynaklarının yerini belirleyip işaretleyin.



14. Karoseri kilit kolonu üst takviyesinin (1) tüm fabrika kaynaklarını delin. Servis kurulum montajı için kaynakların sayısını ve konumunu not edin.



15. Hasarlı karoseri kilit kolonu üst takviyesini (1) sökün.

1. Karoseri kilit direği üst takviyesini (1), mukabil yerlerde kalan orijinal panele uyacak şekilde kesin. Bölünme eklemi, bu noktadaki metal kalınlığının bir buçuk katı kadar bir boşluk kalacak şekilde trimlenmelidir.



2. Karoseri kilit kolonu üst takviyesine(1) delikli kaynak yapmak için 8 mm (5/16 inç) delik açın.
3. Gerekirse tüm bağlantı alanlarını hazırlayın.



4. Yapısal yapıştırıcıyı (2) kaporta yan iç paneline (1) sürün.
5. Karoseri kilit kolonu üst takviyesini hizalayın.
6. Karoseri kilit kolonu üst takviyesinin oturduğunu doğrulayın.
7. Karoseri kilit kolonu üst takviyesini yerine tespit edin.



8. Karoseri kilit kolonu üst takviyesini (1) uygun bir şekilde kaynaklayın.
9. Minimum ısıl bozulma ile sağlam bir kaynak yapmak için, aralarında 25 mm (1 inç) boşluk kalacak şekilde, ek yeri boyunca 25 mm (1 inç) dikiş kaynakları yapın. Sonra geri dönüp dikiş kaynağını tamamlayın.



10. Karoseri kilit direği üst takviyesini (1) uygun bir şekilde nokta kaynaklayın.



11. Mukabil yerlerdeki arka panel kapağı açıklığı tahliye oluğunu (1), kalan orijinal panele uyacak şekilde kesin. Bölünme eklemi, bu noktadaki metal kalınlığının bir buçuk katı kadar bir boşluk kalacak şekilde trimlenmelidir.



12. Arka panel kapağı açıklığı tahliye oluğunu (1) uygun şekilde kaynak yapın.
13. Minimum ısıl bozulma ile sağlam bir kaynak yapmak için, aralarında 25 mm (1 inç) boşluk kalacak şekilde, ek yeri boyunca 25 mm (1 inç) dikiş kaynakları yapın. Sonra geri dönüp dikiş kaynağını tamamlayın.



14. Arka panel kapağı açıklığı tahliye oluğunu (1) uygun şekilde nokta kaynaklayın.
15. Gerekirse onarım alanına sızdırmazlık ve anti-korozyon malzemeleri sürün. Bkz. Korozyon Koruması Önlemleri ve Onarım .
16. İlgili tüm sacları ve parçaları takın.
17. Akü negatif kablosunu bağlayın. Bkz. Akü Eksi Kablosunun Sökülmesi ve Tekrar Bağlanması .
18. SIR Sistemini çalıştırın. Bkz. SIR Devre Dışı Bırakma ve Etkinleştirme .