РАЗДЕЛ 6B
НАСОС РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ГИДРОУСИЛИТЕЛЕМ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Общие технические характеристики
| Применение | Описание |
| Смазочный материал | Жидкость для рулевого управления с гидроусилителем DEXRON®-II D |
| Давление | 7088 - 8619 кПа (1028 - 1250 фунтов/кв. дюйм) |
| Тип | Лопастной |
| Производительность | 8,5 куб.см/об. |
| Вместимость | 0,66 литра |
Моменты затяжки резьбовых соединений
| Применение | Н•м | Фунт-фут | Фунт-дюйм |
| Болты корпуса воздушного фильтра | 12 | - | 106 |
| Винт передней скобы насоса рулевого управления с гидроусилителем | 20 | 15 | - |
| Винт задней скобы насоса рулевого управления с гидроусилителем | 22 | 16 | - |
| Болт насоса рулевого управления с гидроусилителем | 22 | 16 | - |
| Стопорная гайка насоса рулевого механизма с гидроусилителем | 25 | 18 | - |
| Соединительная гайка трубки высокого давления насоса рулевого управления с гидроусилителем | 28 | 21 | - |
| Болт фиксатора натяжного шкива | 25 | 18 | - |
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
Таблица специальных инструментов
 
| DW110-080 Съемник поликлинового ремня привода вспомогательных агрегатов |
ДИАГНОСТИКА
Диагностика насоса рулевого управления с гидроусилителем
Пенящаяся, мутная жидкость рулевого управления с гидроусилителем, низкий уровень жидкости и, возможно, низкое давление
| Проверки | Действия |
| Проверьте уровень жидкости рулевого привода с усилителем. | Заправьте бачок жидкости для рулевого управления с гидроусилителем. |
| Убедитесь в отсутствии воздуха в жидкости рулевого управления. | Прокачайте систему рулевого управления с гидроусилителем. |
| Убедитесь в отсутствии внутренней утечки и переливе в насосе рулевого управления с гидроусилителем. | Замените насос рулевого управления с гидроусилителем. |
| Проверьте на утечку корпус насоса рулевого управления с гидроусилителем и мягкую пробку. | Замените насос рулевого управления с гидроусилителем. |
Низкое давление из-за насоса рулевого управления
| Проверки | Действия |
| Проверьте правильность функционирования и отсутствие заедания расходного клапана насоса рулевого управления с гидроусилителем. | Замените насос рулевого управления с гидроусилителем. |
| Проверьте на износ уплотнения насоса рулевого управления с гидроусилителем. | Замените насос рулевого управления с гидроусилителем. |
| Проверьте прижимную пластину, кольцо насоса, упорную пластину и ротор на отсутствие задиров, трещин и поломок. | Замените насос рулевого управления с гидроусилителем. |
| Проверьте лопасти на заедание в прорезях ротора. | Замените насос рулевого управления с гидроусилителем. |
| Убедитесь в отсутствии внутренней утечки и переливе в насосе рулевого управления с гидроусилителем. | Замените насос рулевого управления с гидроусилителем. |
Рокот в насосе рулевого управления
| Проверки | Действия |
| Убедитесь в том, что шланги насоса и трубки рулевого механизма не забиты. | Очистите трубки и шланги. При необходимости замените трубки и шланги. |
| Проверьте прижимную пластину, кольцо насоса, упорную пластину и ротор на отсутствие задиров, трещин и поломок. | Замените насос рулевого управления с гидроусилителем. |
| Убедитесь в том, что шланг рулевого управления с гидроусилителем не соприкасается с кузовом. | Закрепите шланг насоса в хомуте подальше от кузова. |
| Проверьте уровень жидкости рулевого привода с усилителем. | Заправьте бачок жидкости для рулевого управления с гидроусилителем. |
Грохочущий шум в насосе рулевого управления
| Проверки | Действия |
| Убедитесь в отсутствии воздуха в жидкости рулевого управления. | Прокачайте систему рулевого управления с гидроусилителем. |
| Убедитесь в том, что шланг рулевого управления с гидроусилителем не соприкасается с кузовом. | Закрепите шланг насоса в хомуте подальше от кузова. |
| Проверьте уровень жидкости рулевого привода с усилителем. | Заправьте бачок жидкости для рулевого управления с гидроусилителем. |
| Проверьте правильность установки креплений насоса. | Затяните крепежные болты насоса рулевого управления с гидроусилителем. |
Свистящий шум в насосе рулевого управления
| Проверки | Действия |
| Убедитесь в отсутствии повреждений расходного клапана насоса рулевого управления с гидроусилителем. | Замените насос рулевого управления с гидроусилителем. |
Воющий шум в насосе рулевого управления
| Проверки | Действия |
| Проверьте прижимную пластину и лопасти на отсутствие задиров. | Замените насос рулевого управления с гидроусилителем. |
| Проверьте подшипники вала насоса на отсутствие задиров. | Замените насос рулевого управления с гидроусилителем. |
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ
РАБОТЫ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ НА АВТОМОБИЛЕ
Поликлиновый ремень привода вспомогательных агрегатов
Необходимое оборудование
DW 110-080 Съемник поликлинового ремня привода вспомогательных агрегатов
Порядок снятия
- Cнимите корпус воздушного фильтра, открутив болты корпуса и освободив хомут.
- Необходимо повернуть винт по часовой стрелке съемником поликлинового ремня привода вспомогательных агрегатов, сжав натяжитель и ослабив натяжение на поликлиновом ремне привода вспомогательных агрегатов.
- Снимите поликлиновый ремень привода вспомогательных агрегатов.
Порядок установки
- Необходимо повернуть винт по часовой стрелке съемником поликлинового ремня привода вспомогательных агрегатов, сжав натяжитель и ослабив натяжение на поликлиновом ремне привода вспомогательных агрегатов.
- Удерживая гаечный ключ на болте натяжителя, проложите без натяжения поликлиновый ремень привода вспомогательных агрегатов вокруг шкивов.
- Наденьте ремень на натяжитель.
- Уберите гаечный ключ с болта натяжителя, и ремень самостоятельно натянется.
- Установите корпус воздушного фильтра, закрутив болты корпуса и затянув хомут.
Затянуть
Затяните болты корпуса воздушного фильтра с моментом 12 Н•м (106 фунт-дюйм).
- Если насос снимался с двигателя, прокачайте систему рулевого управления с гидроусилителем. См. раздел 6А, "Система рулевого управления с гидроусилителем".
Примечание: Для дозаправки или полной замены жидкости всегда используйте только жидкость для рулевого управления с гидроусилителем DEXRON®-II D. Применение непригодной жидкости приводит к повреждениям шлангов и уплотнений и, в результате, к возникновению утечки.
- Проверьте, нет ли утечек. При обнаружении утечки устраните ее причину и прокачайте систему.
Насос в сборе (двигатель 1,2)
Порядок снятия
- Метка на насосе и задней скобе для совмещения и поддержания равномерного натяжения перед снятием.
- Слить жидкость из системы рулевого управления с гидроусилителем после отсоединения от насоса трубки высокого давления и подачи.
- Снять винт задней скобы и стопорный винт насоса, а также разъем реле давления.
- Снять насос в сборе после снятия винта передней скобы.
Порядок установки
- Навернуть без затяжки винт задней скобы и винт насоса для того, чтобы отрегулировать натяжение ремня.
- Затянуть винты после регулировки натяжения винта.
Затянуть
Затянуть винт задней скобы до 22 Н•м (16 фунто-футов).
Затянуть винт насоса до 22 Н•м (16 фунто-футов).
- Установить винт передней скобы.
Затянуть
Затянуть винт передней скобы до 20 Н•м (15 фунто-футов).
- Присоединить трубку высокого давления и подачи, а также разъем реле давления к насосу рулевого механизма с гидроусилителем.
Затянуть
Затянуть соединительную гайку трубки высокого давления до 28 Н•м (21 фунто-фут).
Примечание: Для дозаправки или полной замены жидкости всегда используйте только жидкость для рулевого управления с гидроусилителем DEXRON®-II D. Применение непригодной жидкости приводит к повреждениям шлангов и уплотнений и, в результате, к возникновению утечки.
- Заправьте насос свежей жидкостью и удалите воздух из системы. См. раздел 6А, "Прокачка системы рулевого управления с гидроусилителем".
- Проверьте, нет ли утечек. При обнаружении утечки устраните ее причину и прокачайте систему.
Насос в сборе (двигатель 1,4 и 1,6)
Порядок снятия
- Снимите поликлиновый ремень привода вспомогательных агрегатов. См. "Поликлиновой ремень привода вспомогательных агрегатов" в этом разделе.
- Слить жидкость из системы рулевого управления с гидроусилителем после отсоединения от насоса трубки высокого давления и подачи.
- Снимите компрессор кондиционера и кронштейн. См. раздел 7B, "Система обогрева, вентиляции и кондиционирования с ручным управлением".
- Снимите насос в сборе, открутив крепежные гайки насоса рулевого управления.
Порядок установки
- Установите насос на кронштейн компрессора кондиционера и затяните крепежные гайки насоса рулевого управления.
Затянуть
Затяните крепежные гайки насоса рулевого управления с моментом 25 Н•м (18 фунт-фут).
- Установите кронштейн компрессора кондиционера на автомобиль. См. раздел 7B, "Система обогрева, вентиляции и кондиционирования с ручным управлением".
- Присоедините трубки высокого давления и подачи к насосу рулевого управления с гидроусилителем.
Затянуть
Затянуть соединительную гайку трубки высокого давления до 28 Н•м (21 фунто-фут).
- Установите компрессор кондиционера на кронштейн. См. раздел 7B, "Система обогрева, вентиляции и кондиционирования с ручным управлением".
- Установите поликлиновый ремень привода вспомогательных агрегатов. См. "Поликлиновой ремень привода вспомогательных агрегатов" в этом разделе.
Примечание: Для дозаправки или полной замены жидкости всегда используйте только жидкость для рулевого управления с гидроусилителем DEXRON®-II D. Применение непригодной жидкости приводит к повреждениям шлангов и уплотнений и, в результате, к возникновению утечки.
- Заправьте насос свежей жидкостью и удалите воздух из системы. См. раздел 6А, "Прокачка системы рулевого управления с гидроусилителем".
- Проверьте, нет ли утечек. При обнаружении утечки устраните ее причину и прокачайте систему.
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ И РАБОТА СИСТЕМЫ
Насос рулевого управления с гидроусилителем
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ
Для насоса используется удаленный бачок для жидкости. Предохранительный клапан внутри управляющего расходного клапана ограничивает давление насоса.
Уплотнения
Замена уплотнений
На приводном валу насоса используются манжетные уплотнения, использующиеся для уплотнения вращающихся валов. Уплотнения такого типа требуют особого обращения. При обнаружении утечки в этой области обязательно замените уплотнение, предварительно осмотрев и тщательно очистив уплотнительные поверхности. Если в области прилегания манжеты обнаружена незначительная коррозия, очистите поверхность вала тонкой абразивной шкуркой. Замените вал только в том случае, если утечку невозможно устранить путем шлифования вала тонкой абразивной шкуркой.
