Aveo_Sonic

Проверка компрессии двигателя

Специальный инструмент

EN-48248 Компрессометр для измерения компрессии в цилиндрах

Эквивалентные местные инструменты см. Специальный инструмент .

1. Снять корпус дроссельной заслонки в сборе. См. Замена корпуса дросселя в сборе .
2. Снять свечи зажигания. См. Замена свечи зажигания .
3. Снять крышку держателя реле.
4. Извлечь реле топливного насоса.

Примечание: Длительность вращения двигателя стартером во время проверки компрессии должна быть меньше 10 секунд с интервалами 30 секунд.

5. Вращать двигатель стартером в течение 5 секунд для продувки и удаления посторонних частиц из цилиндров.
6. До начала измерения компрессии следует обеспечить скорость вращения коленвала более 300 об/мин. Если скорость вращения коленвала ниже 300 об/мин, устранить медленное вращение, а затем продолжить проверку компрессии.
7. Установить компрессометр EN-48248 в отверстие свечи зажигания проверяемого цилиндра.
8. С помощью стартера автомобиля или пусковой рукоятки провернуть двигатель на 4 такта сжатия и выпуска проверяемого цилиндра.
9. Следить за показаниями компрессометра и записывать показания при выполнении проверки компрессии. Если компрессия быстро и равномерно нарастает до заданного уровня, показание прибора считается нормальным. Показание прибора считается отличным от нормального, если в первом такте сжатия компрессия низкая, в последующих тактах сжатия компрессия начинает нарастать, но не достигает заданного уровня.
10. Зарегистрировать показание компрессии для проверенного цилиндра.
11. Повторить последовательные операции для всех остальных цилиндров. Чтобы получить достоверные результаты проверки, необходимо проверить все 4 цилиндра. Зарегистрировать показания.
12. Максимальная разность давлений 100 кПа (14,5 фунт/кв. дюйм).

1. Установить реле топливного насоса.
2. Установить крышку-держатель реле.
3. Установить свечи зажигания. См. Замена свечи зажигания .
4. Установить корпус дроссельной заслонки в сборе. См. Замена корпуса дросселя в сборе .