Информация по обслуживанию

Aveo_Sonic

DTC P0016, P0340, или P0344

Указания по диагностике

•	Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .

•	Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .

•	В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики.

Идентификаторы кодов неисправности

DTC P0016 00: Положение коленвала - сомнительное положение распредвала

DTC P0340 00: Неисправность цепи датчика положения распредвала

DTC P0344 00: Функционирование датчика положения распредвала

Диагностическая информация о неисправности

Цепь	Замыкание на массу	Обрыв/высокое сопротивление	Замыкание на напряжение питания	Характеристики сигнала
5В контрольная схема	P0651 00	P0340 00	P0651 00	-
Сигнал	P0340 00	P0340 00	P0344 00	P0344 00, P0016 00
Сигнал низкого показателя	-	P0340 00	P0340 00	-

Компонент

Условие

Коды неисправностей (DTC)

Датчик - распределительный вал

•	Неверная установка

•	Физическое повреждение

•	Попадание посторонних частиц между датчиком распределительного вала и роликом датчика ГРМ

•	Расслабленность

•	Зазор между датчиком положения распределительного вала и задающим диском находится вне заданного диапазона

P0340 00, P0016 00

Задающий диск

•	Неверная установка

•	Физическое повреждение

•	Попадание посторонних частиц между датчиком распределительного вала и роликом датчика ГРМ

•	Расслабленность

P0340 00, P0016 00

Описание цепи/системы

С помощью датчика положения распределительного вала сопоставляются положения коленчатого и распределительного валов, чтобы модуль управления двигателем (ECM) мог определить, какой цилиндр готов для впрыска в него топлива через форсунку. При вращении распределительного вала задающий диск перекрывает магнитное поле магнита, имеющегося внутри датчика и подает сигнал в модуль ECM по сигнальной цепи.

Условия диагностики кода неисправности

P0016

•	Код DTC P0336 не устанавливается.

•	Двигатель работает.

•	Частота вращения двигателя больше 50 об/мин.

•	После выполнения вышеуказанных условий проверка кода DTC запускается постоянно.

P0340 и P0344

•	Код DTC P0016 не устанавливается.

•	Двигатель работает.

•	Частота вращения двигателя больше 50 об/мин.

•	После выполнения вышеуказанных условий проверка кодов DTC запускается постоянно.

Условия установки кода неисправности

P0016 00

Модуль ECM обнаруживает ошибочный сигнал датчика положения распределительного вала.

P0340 00

Модуль ECM обнаруживает отсутствие сигнала датчика положения распределительного вала.

P0344 00

Модуль ECM обнаруживает, что от датчика положения распределительного вала поступает слишком мало импульсов.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Коды DTC P0016, P0340 и P0344 имеют тип B.

Условия удаления кода неисправности

Коды DTC P0016, P0340 и P0344 имеют тип B.

Справочная информация

Указатель схем

Органы управления двигателем Схема

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Справочная информация по электрооборудованию

•	Проверка цепи

•	Ремонт разъемов

•	Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт

•	Ремонт электропроводки

Указатель типов кодов неисправности

Коды неисправности (DTC) силовой передачи - Определения типов

Диагностический прибор, Ссылка

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

Проверка цепи/системы

Двигатель работает; наблюдать за информацией о коде DTC с помощью диагностического прибора. Коды DTC P0016, P0340 и P0344 устанавливаться не должны.
Привести в движение автомобиль в соответствии с условиями имеющегося DTC для проверки того, что DTC не сбрасывается. Автомобиль можно также привести в движение в соответствии с условиями данных фиксации кадра/регистрации неисправностей.

Тестирование цепи/системы

Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута проводов у B23 Датчика положения распредвала.
Проверьте наличие сопротивления менее 5 Ω между клеммой цепи низкого опорного значения 1 и заземлением.

Если параметр больше указанного диапазона, проверить отсутствие обрыва/высокого сопротивления в схеме низкого опорного напряжения. Если цепь при тестировании окажется нормальной, замените K20 Модуль управления двигателя.

Зажигание включено, проверить наличие напряжения более 4,8 В между клеммой 3 цепи опорного напряжения 5 В и заземлением.

Если параметр выходит за нижнюю границу указанного диапазона, проверить цепь опорного напряжения 5 В на наличие обрыва/высокого сопротивления. Если цепь при тестировании окажется нормальной, замените K20 Модуль управления двигателя.

Зажигание включено; проверить наличие напряжения 4,2-4,8 В между клеммой 2 сигнальной цепи и массой.

Если параметр выходит за нижнюю границу указанного диапазона, проверить на замыкание сигнальной цепи на массу или обрыв/высокое сопротивление. Если цепь при тестировании окажется нормальной, замените Модуль управления двигателя K20 .

Если параметр превышает указанный диапазон, проверить отсутствие короткого замыкания сигнальной цепи на источник питания. Если цепь при тестировании окажется нормальной, замените Модуль управления двигателя K20 .

Если тестирование показало, что все цепи работают нормально, проверить или заменить B23 Датчик положения распредвала.

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

•	Замена датчика положения распределительного вала

•	Модуль управления Справочные сведения