Aveo_Sonic

Впускной коллектор Замена

1. Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи. См. Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение : LDV, LSF  → LCU,LDE .
2. Снять корпус дроссельной заслонки в сборе. См. Замена корпуса дросселя в сборе .



3. Отсоединить разъем жгута проводов.
4. Отсоединить трубки (1) от электромагнитного клапана продувки адсорбера системы улавливания паров бензина.
5. Снять электромагнитный клапан (1) продувки адсорбера системы улавливания паров бензина и резиновую подвеску со впускного коллектора (2).
6. Отсоедините и отведите в сторону электрические разъемы по необходимости.
7. Снять направляющую топливной форсунки. См. Замена топливной форсунки .
8. Снимите датчик абсолютного давления в коллекторе. См. Замена датчика абсолютного давления в коллекторе .



9. Выкрутите болты (1) кронштейна электромагнитного клапана продувки адсорбера системы улавливания паров топлива.
10. Снимите кронштейн (2) электромагнитного клапана продувки адсорбера системы улавливания паров топлива.



11. Отсоединить вакуумную трубку (1) тормозного усилителя от впускного коллектора.
12. Снимите вал привода правого переднего колеса. См. Замена приводного вала переднего колеса : W/J93, J94  → W/JPW, J97 .
13. Снять стартер. См. Замена стартера : LDV, LSF — без системы автоматической остановки и пуска двигателя  → LDV, LSF — с системой автоматической остановки и пуска двигателя  → LDD  → LDE .
14. Снимите генератор. См. Замена генератора : ПРАВОСТОРОННЕЕ УПРАВЛЕНИЕ  → LDV, LSF  → LDD  → LDE .



15. Выкрутите и ВЫБРОСЬТЕ стяжной болт (1) крепления задней опоры коробки передач к кронштейну.



16. Открутить болты (1) впускного коллектора.
17. Снять впускной коллектор (2).
18. Очистить и проверить впускной коллектор. См. Очистка и осмотр впускного коллектора : LDE, LED, LFJ, LXV, 2H0, LUW, LFH .

1. Очистить уплотнительные поверхности.
2. Установить НОВУЮ прокладку.

Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.




3. Установить впускной коллектор (2), завернуть 7 болтов (1) впускного коллектора и затянуть их с моментом затяжки 20 Н·м (15 фунт фут).



4. Вкрутите НОВЫЙ стяжной болт (1) крепления задней опоры коробки передач к кронштейну, затяните его моментом 80 Н·м (59 фунто-футов) и доверните на 45-60 градусов.
5. Установить генератор. См. Замена генератора : ПРАВОСТОРОННЕЕ УПРАВЛЕНИЕ  → LDV, LSF  → LDD  → LDE .
6. Установить стартер. См. Замена стартера : LDV, LSF — без системы автоматической остановки и пуска двигателя  → LDV, LSF — с системой автоматической остановки и пуска двигателя  → LDD  → LDE .
7. Установите вал привода правого переднего колеса. См. Замена приводного вала переднего колеса : W/J93, J94  → W/JPW, J97 .



8. Подсоединить вакуумную трубку (1) тормозного усилителя к впускному коллектору.
9. Установите датчик абсолютного давления в коллекторе. См. Замена датчика абсолютного давления в коллекторе .



10. Установите кронштейн (2) электромагнитного клапана продувки адсорбера системы улавливания паров топлива.
11. Вкрутите болты (1) кронштейна клапана продувки адсорбера и затяните их моментом 8 Н·м (71 фунто-дюйм).
12. Соедините электрические разъемы при необходимости.
13. Установить направляющую топливной форсунки. См. Замена топливной форсунки .



14. Установить электромагнитный клапан (1) продувки адсорбера системы улавливания паров бензина и резиновую подвеску на впускной коллектор (2).
15. Подсоединить трубки (1) к электромагнитному клапану продувки адсорбера системы улавливания паров бензина.
16. При необходимости подключите жгут проводов.
17. Установить корпус дроссельной заслонки в сборе. См. Замена корпуса дросселя в сборе .
18. Присоединить минусовой провод аккумуляторной батареи. См. Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение : LDV, LSF  → LCU,LDE .