Aveo_Sonic

Сечение задней направляющей

Предупреждение См. Допущенное оборудование для ремонта последствий столкновения в разделе "Введение".

Предупреждение См. Классификация столкновений Предупреждение в разделе "Введение".

Предупреждение См. Обращение со стеклом и листовым металлом Предупреждение в разделе "Введение".

1. Деактивировать систему SIR. См. Включение и отключение системы подушек безопасности (SIR) .
2. Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи. См. Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение : LDV,LSF  → LCU,LDE .
3. Демонтируйте все задействованные панели и детали.
4. Осмотрите компоненты - не повреждены ли они. Должен быть отремонтирован весь поврежденный участок.
5. При необходимости удалите мастику и антикоррозионное покрытие на ремонтируемом участке. См. Обработка для защиты от коррозии и ремонт .



6. Проведите линии отреза на задней боковой направляющей (1).




Примечание: Следите за тем, чтобы не повредить другие панели и усилительные элементы.

7. Отрежьте панель там, где должно проходить сечение (1).
8. Идентифицируйте и пометьте все нужные заводские сварные швы на задней боковой направляющей.



9. Высверлите все места заводской сварки (1). Следует записать количество и места расположения сварок для последующей установки узла, прошедшего техническое обслуживание.



10. Снимите поврежденную заднюю боковую направляющую (1).



11. Просверлите два отверстия диаметром 8 мм (5/16 дюйма) для точечной сварки на каждой из 3 сторон задней направляющей (1). Разметьте центры отверстий 10 мм (3/8 дюйма) от кромки обрезки.

1. Найти первоначальную линию отреза на задней направляющей ремонтной детали.
2. Совместите выдвигающийся квадрат или аналогичное приспособление с первоначальной линией отреза и начертите линию на брусе.
3. Используя то же приспособление, переведите начерченное отверстие на борта и сварные стыки бруса.
4. Нанесите отметку на расстояние 25 мм (1 дюйма) от начерченной линии на все три стороны ремонтного бруса.
5. Используя приспособление, начертите линию на всех 3 сторонах и сварных фланцах бруса.



6. Произведите обрезку у начерченной линии (1).
7. Снимите заднюю часть бруса.



8. Обрежьте верхние наружные фланцы задней части задней ремонтной детали. Обрежьте фланцы по первой начерченной линии и уберите технологические планки
9. Обрежьте нижние радиусы закругления ремонтной детали по первой начерченной линии и удалите небольшие углы.
10. Слегка загните внутрь нижнюю часть ремонтной детали у места разреза, выравнивания у первой начерченной линии при помощи тисков или используя аналогичное приспособление для отбортовки.
11. Очистите и подготовьте к сварке контактные поверхности.



12. Установите на автомобиль заднюю боковой брус (1).



13. Приварите деталь по месту.
14. Проверьте правильность размеров ремонтной детали при помощи оборудования, позволяющего проводить измерения по 3 осям.
15. Произведите перфорационную точечную сварку у каждого отверстия диаметром 8 мм (5/16 дюйма).
16. Наложите пунктирный шов вдоль всего стыка. Произведите точечную сварку вдоль шва с промежутками 25 мм (1 дюйма) между точками сварки. Заварите промежутки.
17. Очистить и подготовить все сварные поверхности.
18. При необходимости нанесите мастику и антикоррозионное покрытие на ремонтируемый участок. См. Обработка для защиты от коррозии и ремонт .
19. Покрасьте отремонтированный участок. См. Лакокрасочные покрытия Грунты/лаки .
20. Установите на место все задействованные панели и детали.
21. Подсоедините минусовой провод аккумуляторной батареи. См. Отрицательный провод аккумуляторной батареи Отсоединение и подсоединение : LDV,LSF  → LCU,LDE .
22. Включите систему надувных подушек безопасности (SIR). См. Включение и отключение системы подушек безопасности (SIR) .