Aveo_Sonic

Замена рулевой колонки -- N40

Осторожно: Выставив колеса автомобиля в направлении строго вперед, закрепите рулевое колесо в этом положении, используя штырь рулевой колонки, препятствующий вращению, замок рулевой колонки или ремень, препятствующий вращению. Блокировка рулевого колеса помогает избежать повреждений и сбоев в работе системы надувных подушек безопасности. Перед демонтажем следующих деталей необходимо зафиксировать рулевое колесо:

•	Рулевая колонка

•	Промежуточный вал (валы)

•	Рулевой механизм

После отсоединения этих деталей не следует вращать рулевое колесо или изменять положение передних управляемых колес. Несоблюдение данного требования может привести к смещению или повреждению скручиваемого контактного шлейфа системы надувных подушек безопасности. Если вы подозреваете, что центрирование положения контактного шлейфа нарушено, обратитесь к инструкции по выполнению центрирования контактного шлейфа на данной модели.
1. Установив рулевое колесо в положении прямолинейного движения, ЗАФИКСИРОВАТЬ рулевую колонку.
2. Снять верхнюю и нижнюю декоративную крышку рулевой колонки. См. Замена нижней декоративной крышки рулевой колонки .
3. Снять нижнюю декоративную крышку панели приборов. См. Замена нижней вставки накладки приборной панели .
4. Снять напольный приточный вентиляционный воздуховод с левой стороны. См. Замена выпускного воздуховода на полу с левой стороны : ПРАВОСТОРОННЕЕ УПРАВЛЕНИЕ  → ЛЕВОСТОРОННЕЕ УПРАВЛЕНИЕ .
5. Отсоединить все требуемые электрические разъемы.
6. Краской нанести метки на промежуточном валу рулевого управления и на валу рулевой колонки.
7. Отсоединить промежуточный рулевой вал от вала рулевой колонки. См. Замена промежуточного вала рулевой колонки : N40  → NJ1 .

Осторожно: Не выставляйте рулевую колонку только на нижнюю или верхнюю опору. Это может привести к повреждению нижнего переходника подшипника колонки.

8. Установить рулевую колонку на опору.



9. Открутить 2 болта нижней опоры рулевой колонки (1, 2).



10. Открутить 2 гайки верхней опоры рулевой колонки (1, 2).

Осторожно: После того как рулевая колонка будет демонтирована и извлечена из автомобиля, риск ее повреждения многократно увеличивается. Если уронить рулевую колонку вертикально, это может привести к складыванию рулевого вала или ослаблению пластмассовых деталей, обеспечивающих ее жесткость. Облокотившись на колонку можно согнуть или деформировать кожух. Любое из названных повреждений может отрицательно сказаться на травмобезопасности колонки во время аварии. НЕ допускается стучать по концу вала, поскольку при этом можно повредить пластиковые вкладыши, обеспечивающие жесткость колонки. Для снятия рулевого колеса обратитесь к процедуре замены рулевого колеса в этом разделе.




11. Снять с автомобиля узел (1) рулевой колонки.
12. При необходимости переставить детали.

1. При замене рулевой колонки или промежуточного рулевого вала скопируйте монтажные метки со старых деталей на новые.



2. Установить в автомобиль узел (1) рулевой колонки.
3. Совместите монтажные метки и подсоедините промежуточный рулевой вал к валу рулевой колонки. См. Замена промежуточного вала рулевой колонки : N40  → NJ1 .




Предупреждение В целях обеспечения целевой функции рулевой колонки автомобиля при аварии и во избежание личной травмы водителя необходимо выполнить следующее:

•	Сначала затягивайте нижние крепления рулевой колонки, а затем верхние. Невыполнение данного требования может привести к повреждению рулевой колонки.

•	Затяните крепления рулевой колонки указанным моментом. Превышение момента затяжки верхних креплений колонки может отрицательно сказаться на ее способности складываться при столкновении.

Осторожно: Перед применением соответствующего момента убедитесь, что все фиксаторы надежно установлены в гнезда. Невыполнение этого требования может привести к повреждению компонентов или неисправности рулевой колонки.

4. Установить, но не затягивать, 2 гайки верхнего опорного кронштейна рулевой колонки (1, 2).

Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.




5. Установить 2 болта (1, 2) нижнего опорного кронштейна рулевой колонки и затянуть с моментом 22 Н·м (16 фунт футов).
6. Затянуть 2 гайки верхнего опорного кронштейна рулевой колонки с моментом 22 Н·м (16 фунт футов).
7. Подсоединить все требуемые электрические разъемы.
8. Установить напольный приточный вентиляционный воздуховод с левой стороны. См. Замена выпускного воздуховода на полу с левой стороны : ПРАВОСТОРОННЕЕ УПРАВЛЕНИЕ  → ЛЕВОСТОРОННЕЕ УПРАВЛЕНИЕ .
9. Установить нижнюю декоративную крышку панели приборов. См. Замена нижней вставки накладки приборной панели .
10. Установить верхнюю и нижнюю декоративную крышку на рулевую колонку. См. Замена нижней декоративной крышки рулевой колонки .
11. Выставить датчик угла поворота рулевого колеса по центру. См. Центрирование датчика угла поворота рулевого вала .