Aveo_Sonic

Замена двигателя - Автоматическая коробка передач

Специальный инструмент

Эквивалентные местные инструменты см. Специальный инструмент .

1. Снять аккумуляторную батарею и полку аккумуляторной батареи. См. Поддон аккумулятора Замена .
2. Разгрузите давление топливной системы. См. Понижение давления топлива .
3. Восстановить хладагент. См. Восстановление и замена хладагента .
4. Снять переднее колесо в сборе с шиной. См. Демонтаж и установка шины и диска .
5. Снять облицовку переднего бампера. См. Замена облицовки переднего бампера .
6. Опорожните систему охлаждения. См. Система охлаждения Слив и заправка .



7. Выкрутите нижний болт (1) промежуточного вала рулевого управления и отведите вал в сторону от рулевой колонки. См. Замена промежуточного вала рулевой колонки : N40  → NJ1 .



8. Снимите узел очистителя воздуха (1). См. Воздушный фильтр в сборе Замена .



9. Снимите крышку монтажного блока (1).



10. Скрутите гайку (1) положительного провода аккумуляторной батареи с монтажного блока.
11. Отсоедините положительный провод (2) аккумуляторной батареи от монтажного блока.



12. Скрутить гайку (1) положительного провода аккумуляторной батареи и отсоединить положительный провод аккумуляторной батареи от клеммной колодки на положительном проводе аккумуляторной батареи.
13. Отсоединить разъем основного жгута проводов (2) от клеммной коробки на положительном проводе аккумулятора.



14. Скрутите гайку (1) монтажного блока.
15. Выкрутите болты (2) монтажного блока.
16. Отсоедините жгут проводов от основания монтажного блока.
17. Снимите монтажный блок (3) с основания.
18. Отсоединить разъем жгута проводов от блока предохранителей переднего отсека.



19. Уложите жгут проводов (1) на двигатель.



20. Скрутите гайки заземления (1) и отведите жгут проводов (2) в сторону.



21. Если на автомобиле установлен электрический вакуумный насос, то отсоединить электрический разъем и снять шланг (1) вакуумного усилителя тормозов.



22. Отсоедините подводящий шланг (1) отопителя от радиатора отопителя. См. Замена впускного шланга отопителя : Дизель  → 1.2 л или 1.4 л  → 1.6 л или 1.8 л .



23. Отсоедините отводящий шланг (1) отопителя от радиатора отопителя. См. Замена выпускного шланга нагревателя : 1.2 л или 1.4 л  → 1.6 л или 1.8 л .



24. Отсоединить наконечник (1) троса рычага селектора диапазонов коробки передач от пальца рычага ручного переключения коробки передач.
25. Снять трос (2) рычага селектора диапазонов коробки передач с кронштейна крепления троса.



26. Снимите расширительный бачок радиатора и уберите его в сторону. См. Уравнительный бак радиатора, замена .
27. Отсоедините разъем вентилятора.



28. Снимите гайку шланга компрессора и конденсатора (1) системы кондиционирования воздуха.
29. Отсоедините шланг (2) компрессора и конденсатора системы кондиционирования воздуха от шланга хладагента.



30. Отсоедините подающий топливопровод (1). См. Обслуживание пластмассового быстросъемного разъема .
31. Смонтировать подающий топливопровод и установить на него заглушку CH-807 .
32. Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости с радиатора двигателя.



33. Установите специальный инструмент DT-50186 (1) на ступицу с помощью гаек крепления колеса.




Примечание: 

•	Используйте специальный инструмент, чтобы отогнуть обжим гайки крепления вала привода колеса.

•	Скрученную гайку (1) вала привода колеса необходимо выбросить.

34. Открутить и утилизировать гайку приводного вала колеса (1)
35. Снимите инструмент DT-50186 со ступицы колеса.



36. Открутить верхнюю гайку тяги стабилизатора (1).
37. Отсоединить стойку стабилизатора (2).



38. Снять и УТИЛИЗИРОВАТЬ гайку наружной рулевой тяги (1)
39. Отсоединить наконечник рулевых тяг (2) от поворотного кулака. См. Замена внешней поперечной рулевой тяги системы рулевых тяг .
40. Отсоедините шаровой шарнир рычага подвески от поворотного кулака. См. Нижний рычаг регулировки, замена .



41. С помощью съемника DT-50188 (2), отсоедините приводной вал колеса от поворотного кулака (1).
42. С обеих сторон снять тяги вала верхнего стабилизатора с амортизаторов. См. Замена соединения вала стабилизатора .
43. Снять приемную трубу глушителя. См. Замена передней трубки выпускного коллектора : LDV, LSF  → LDD  → LDE .



44. Выкрутите нижние болты (1) крепления нижнего масляного поддона к коробке передач.



45. Выкрутить нижние болты (1) и гайку (2) крепления масляного поддона к коробке передач.



46. Отвернуть передние болты (1) рамы.
47. Установить подставку двигателя EN-49802 с опорами для коробки передач EN-50620 и опорой для монтажа/демонтажа двигателя EN-48244. См. Подвеска двигателя/коробки передач .



48. Выкрутить верхние болты крепления подрамника подвески (1) с обеих сторон.



49. Прежде чем выкручивать болты (1), отметьте их расположение.
50. Выкрутите и УТИЛИЗИРОВАТЬ болты (1) правой опоры подвески двигателя. См. Подвеска двигателя Замена .



51. Прежде чем выкручивать болты (1), отметьте их расположение.
52. Выкрутить и УТИЛИЗИРОВАТЬ болты (1) крепления коробки передач - левая сторона См. Замена опоры подвески коробки передач - Левая сторона .
53. При необходимости отсоедините оставшиеся электрические разъемы.
54. Поднимите автомобиль на достаточную высоту, чтобы можно было выкатить из под него трансмиссию.
55. Снять стартер. См. Замена стартера : LDV, LSF — без системы автоматической остановки и пуска двигателя  → LDV, LSF — с системой автоматической остановки и пуска двигателя  → LDD  → LDE .
56. Выкрутите болты преобразователя крутящего момента.



57. Выкрутите верхние болты (1) крепления коробки передач к двигателю и отсоедините двигатель от коробки передач.
58. Отсоединить все требуемые электрические разъемы.
59. Установить двигатель на стойку для двигателя.
60. Переоборудовать детали, если это необходимо.

1. Снимите двигатель со стенда для двигателя.
2. Присоедините коробку передач к двигателю.

Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.

3. Вверните верхние болты (1) крепления коробки передач к двигателю и затяните до момента 60 Н·м (44 фунт фут).
4. Установить коробку передач в сборе с передней рамой.
5. Аккуратно опустите автомобиль на трансмиссию.

Осторожно: См. Предупреждение по затяжке крепежных элементов до предела текучести во введении.




6. Вкрутите НОВЫЕ болты (1) крепления левой опоры коробки передач к коробке передач. Затяните моментом 50 Н·м (37 фунто-футов) и доверните на 70 градусов.

Осторожно: См. Предупреждение по затяжке крепежных элементов до предела текучести во введении.




7. Вкрутить НОВЫЕ болты (1) крепления двигателя с правой стороны. Затянуть моментом 50 Н·м (37 фунто-футов), довернуть на 70 градусов.
8. Выполнить балансировку подвески коробки передач



9. Установить задние (2) и передние (1) болты крепления рамы (3), не затягивая.



10. При помощи пальцев для выравнивания опоры CH-50619 (1).



11. Совместить раму и корпус через отверстие (1).



12. Вкрутите задние болты (2) рамы (3) и затяните моментом 135 Н·м (100 фунто-футов).
13. Вкрутите передние болты (1) рамы (3) и затяните моментом 58 Н·м (43 фунто-фута).



14. Вкрутить верхние болты (1) крепления подвески рамы с обеих сторон и затянуть моментом 135 Н·м (100 фунт -футов).
15. Уберите стойку.



16. Вкрутите нижние болты (1) крепления масляного поддона к коробке передач и затяните их моментом 40 Н·м (30 фунто-футов).



17. Вкрутить нижние болты (1) крепления масляного поддона к коробке передач и затянуть их моментом 60 Н·м (44 фунто-футов).
18. Вкрутите нижнюю гайку (2) крепления масляного поддона к коробке передач и затяните ее моментом 40 Н·м (30 фунто-футов).
19. Вкрутить НОВЫЕ болты крепления опорного диска к гидротрансформатору и затянуть моментом 60 Н·м (44 фунто-футов).
20. Установить стартер. См. Замена стартера : LDV, LSF — без системы автоматической остановки и пуска двигателя  → LDV, LSF — с системой автоматической остановки и пуска двигателя  → LDD  → LDE .
21. Установить приемную трубу глушителя. См. Замена передней трубки выпускного коллектора : LDV, LSF  → LDD  → LDE .



22. Вставить приводной вал колеса в поворотный кулак.

Осторожно: См. Предупреждение по затяжке крепежных элементов до предела текучести во введении.

23. Установить новую гайку наружной рулевой тяги (1) и затянуть моментом 30 Н·м (22 фунтов на фут) и довернуть на 128градусов.
24. Подсоединить наконечник рулевой тяги к поворотному кулаку. См. Замена внешней поперечной рулевой тяги системы рулевых тяг .



25. Подсоединить шаровой шарнир рычага подвески к поворотному кулаку. См. Нижний рычаг регулировки, замена .



26. Подсоединить стойку стабилизатора (2).
27. Установить верхнюю гайку (1) крепления тяги стабилизатора и затянуть моментом затяжки 65 Н·м (48 фунт фут).



28. Установите специальный инструмент DT-50186 (1) на ступицу с помощью гаек крепления колеса.



29. Завернуть НОВУЮ гайку крепления вала колеса и затянуть ее моментом затяжки 250 Н·м (184 фунт фут).
30. Снимите инструмент DT-50186 со ступицы колеса.



31. Используя бородок (1) простучать гайку вала колеса.



32. Снять заглушку CH-807 .
33. Подсоедините трубку подачи топлива (1). См. Обслуживание пластмассового быстросъемного разъема .
34. Подсоединить датчик температуры охлаждающей жидкости к радиатору.



35. Подсоедините шланг компрессора и конденсатора системы кондиционирования воздуха к шлангу хладагента.
36. Накрутите гайку (1) шланга компрессора и конденсатора системы кондиционирования воздуха и затяните ее моментом 22 Н·м (16 фунто-футов).



37. Установить расширительный бачок радиатора (1). См. Уравнительный бак радиатора, замена .
38. Подсоединить разъем вентилятора.



39. Установить трос (2) рычага селектора диапазонов коробки передач на кронштейн троса.
40. Подсоединить наконечник (1) троса рычага селектора диапазонов коробки передач к пальцу рычага ручного переключения коробки передач.
41. Отрегулировать трос рычага селектора диапазонов автоматической коробки передач. См. Диапазон, регулировка тросика рычага селектора .



42. Присоедините подводящий шланг отопителя к радиатору отопителя (1). См. Замена впускного шланга отопителя : Дизель  → 1.2 л или 1.4 л  → 1.6 л или 1.8 л .



43. Присоедините отводящий шланг отопителя к радиатору отопителя (1). См. Замена выпускного шланга нагревателя : 1.2 л или 1.4 л  → 1.6 л или 1.8 л .



44. Если на автомобиле установлен электрический вакуумный насос, то подсоединить электрический разъем и подсоединить шланг (1) вакуумного усилителя тормозов.



45. Накрутить гайки заземления (1) и проложить жгут проводов (2).



46. Подсоединить штекеры (1) жгутов проводов.



47. Установите монтажный блок на основание.
48. Вкрутите болты (2) монтажного блока и затяните моментом 5 Н·м (44 фунто-дюйма).
49. Накрутите гайку (1) монтажного блока и затяните моментом 5 Н·м (44 фунто-дюйма).



50. Подключить положительный провод аккумуляторной батареи к клеммной коробке положительного провода и затянуть гайку (1) моментом 5 Н·м (44 фунто -дюйма).
51. Подсоединить разъем основного жгута проводов (2) к соединительной коробке положительного контакта аккумулятора.



52. Подключите положительный провод аккумуляторной батареи к монтажному блоку.
53. Завернуть гайку (2) положительного провода аккумулятора и затянуть с моментом затяжки 7 Н·м (62 фунт дюйм).



54. Установите крышку монтажного блока (1).



55. Установите воздушный фильтр в сборе (1). См. Воздушный фильтр в сборе Замена .



56. Завернуть длинный промежуточный болт рулевого вала (1). См. Замена промежуточного вала рулевой колонки : N40  → NJ1 .
57. Установить аккумуляторную батарею и полку аккумуляторной батареи. См. Поддон аккумулятора Замена .
58. Установить переднее колесо и шину в сборе. См. Демонтаж и установка шины и диска .
59. Установите переднюю облицовку бампера. См. Замена облицовки переднего бампера .
60. Слить и заправить в систему хладагент. См. Восстановление и замена хладагента .
61. Заправьте систему охлаждения. См. Система охлаждения Слив и заправка .