Aveo_Sonic |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль . |
| • | Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода . |
| • | В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики. |
Цепь | Замыкание на массу | Обрыв/высокое сопротивление | Замыкание на напряжение питания | Характеристики сигнала |
|---|---|---|---|---|
Реле защиты аккумулятора - цепь управления | B1480 02 | -- | -- | -- |
Режим защиты аккумулятора снижает паразитную нагрузку от некоторых модулей во время длительной транспортировки или хранения автомобиля. Это позволяет увеличить время работы аккумулятора с током утечки до 70 дней без его полной разрядки. Когда автомобиль находится в состоянии транспортировки/хранения, некоторые функции могут ограничиваться в режиме защиты аккумулятора, например, запрещается дистанционная активизация функций и отключаются функции противоугонной системы.
Режим защиты аккумулятора обеспечивается самоблокирующимся реле, которое при срабатывании отсоединяет некоторые модули от системы питания при выключенном зажигании или от источников энергии для устройств памяти. Режим защиты аккумулятора включается пуском двигателя автомобиля с последующим поворотом ключа зажигания в положение стартера на время свыше 15 секунд. Чтобы отключить этот режим, нужно повторить описанную выше процедуру, в результате чего реле заблокируется в противоположном состоянии. Этой функцией можно пользоваться столько раз, сколько требуется, если автомобиль будет храниться в течение длительного времени.
| • | Системное напряжение находится в интервале 9-16 Вольт. |
| • | Этот код неисправности диагностируется только тогда, когда активизирован выход. |
Блок BCM обнаруживает замыкание на массу в цепи установки реле режима защиты аккумулятора.
Выходной формирователь модуля будет отключен и не будет подавать напряжение на цепь установки реле защитного режима аккумулятора.
| • | Текущий код неисправности будет удален, когда будет снят запрос выхода модулем или когда устранится неисправность. |
| • | История диагностических кодов неисправности будет очищена, если счетчик регистрирует 50 циклов зажигания без повторения неисправности. |
Разъемы компонентов Виды на торцы
Описание и функционирование режима электропитания
См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения
Если контрольная лампа всегда включена, проверить цепь управления на замыкание на источник питания. Если цепь нормально проходит проверку, заменить К9 ВCM.
Если контрольная лампа постоянно отключена, проверить цепь управления на замыкание на массу или обрыв/высокое сопротивление. Если цепь нормально проходит проверку, заменить К9 ВCM.
После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .
| • | Замена реле : Внутри электрического блока → Прикреплено к жгуту проводов |
| • | Модуль управления Справочные сведения для информации о замене, программировании и настройки модуля ВСМ |
| © Все права принадлежат Chevrolet. Все права защищены |
