Информация по обслуживанию

Aveo_Sonic

DTC B256A

Указания по диагностике

•	Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .

•	Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .

•	В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики.

Идентификатор кода неисправности

DTC B256A 02: Замыкание на массу цепи управления плафона двери багажного отделения

Диагностическая информация о неисправности

Цепь	Замыкание на массу	Обрыв/высокое сопротивление	Замыкание на напряжение питания	Характеристики сигнала
Управление фонаря освещения заднего отсека	B256A 02	2	1	--
Масса фонаря освещения заднего отсека	--	2	--	--
1. Лампа освещения багажника постоянно горит 2. Лампа освещения багажника постоянно выключена

Цепь

Замыкание на массу

Обрыв/высокое сопротивление

Замыкание на напряжение питания

Характеристики сигнала

Управление фонаря освещения заднего отсека

B256A 02

Масса фонаря освещения заднего отсека

1. Лампа освещения багажника постоянно горит

2. Лампа освещения багажника постоянно выключена

Когда в блок управления кузовным оборудованием (BCM) поступает сигнал об открытии двери багажника, блок подает напряжение B+ на цепь управления лампой освещения багажника. При этом загорается лампа освещения багажника.

Условия диагностики кода неисправности

•	Зажигание включено

•	Системное напряжение находится в интервале 9-16 Вольт.

Условия установки кода неисправности

Блок ВСМ обнаруживает замыкание на массу в цепи управления фонарем освещения багажника.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Не работает фонарь освещения багажника.

Условия удаления кода неисправности

Текущий код неисправности исчезнет после запуска диагностики.

Справочная информация

Справочная информация по электрооборудованию

•	Проверка цепи

•	Ремонт разъемов

•	Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт

•	Ремонт электропроводки

Диагностический прибор, Ссылка

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

Проверка цепи/системы

При помощи диагностического прибора задать команду "Вкл." и "Окл." на плафон освещения грузового отделения. Фонарь освещения заднего отсека должен включаться и выключаться при смене заданных состояний.

Тестирование цепи/системы

Выключить зажигание, отсоединить разъем жгута проводов на фонаре освещения багажника E8S.
Убедитесь, что сопротивление между клеммой 2 цепи заземления и заземлением составляет менее 5 Ом.

Если параметр превышает указанный диапазон, проверить на наличие обрыва/высокого сопротивления в цепи заземления.

Подключите контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и массой.
При помощи диагностического прибора задать команду "Вкл." и "Окл." на плафон освещения грузового отделения. Контрольная лампа должна включиться и выключиться при смене заданных состояний.

Если контрольная лампа всегда включена, проверить цепь управления на замыкание на источник питания. Если цепь нормально проходит проверку, заменить К9 ВCM.

Если контрольная лампа вообще не загорается, проверить отсутствие короткого замыкания на массу или обрыва/высокого сопротивления в цепи управления. Если цепь нормально проходит проверку, заменить К9 ВCM.

Если после проверок все цепи исправны, заменить лампу освещения багажника E8S.

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

•	Задний отсек, замена лампы освещения подножки : Седан → Хэтчбэк

•	Модуль управления Справочные сведения для информации о замене, программировании и настройки модуля ВСМ