Aveo_Sonic

Коды неисправности P2728-P2730

Электромагнитный клапан регулирования давления (PC) в муфте 5 является частью блока управляющих электромагнитных клапанов, в котором отсутствуют обслуживаемые детали. Имеющий нормальный низкий уровень электромагнитный клапан PC муфты 5 регулирует и направляет давление масла с электромагнитного клапана PC муфты 5 на клапан регулирования муфты 1-2-3-4. При повышении давления на электромагнитном клапане PC муфты 5 возрастает давление на муфте 1-2-3-4. Модуль управления коробкой передач (TCM) регулирует ток на электромагнитном клапане PC 5 посредством формирователя низкого уровня. При увеличении тока в цепи электромагнитного клапана PC муфты 5 давление масла на электромагнитном клапане PC муфты 5 увеличивается посредством ПЕРЕКРЫТИЯ выпускного порта клапана. При уменьшении тока в цепи электромагнитного клапана PC муфты 5 давление масла на электромагнитном клапане PC муфты 5 уменьшается посредством открытия выпускного порта клапана. Питание на электромагнитный клапан PC муфты 5 подается модулем TCM через устройство управления высоким напряжением (HSD). Устройство HSD защищает цепь и компоненты от превышения тока. При обнаружении превышения тока устройство HSD ОТКЛЮЧАЕТСЯ. Когда нарушение устраняется, устройство HSD возобновляет работу.

P2728, P2729, или Р2730

P2728

Модуль управления коробкой передач обнаруживает внутреннее электрическое нарушение параметров в электромагнитном клапане регулировки давления муфты 5, когда измеренный ток на электромагнитном клапане регулировки давления муфты 5 не равен требуемому току на электромагнитном клапане регулировки давления муфты 5 в течение 5 секунд.

P2729

Блок управления коробкой передач обнаруживает замыкание на массу в цепи управления электромагнитного клапана регулировки давления муфты 5 на протяжении 1 секунды.

P2730

Модуль управления коробкой передач обнаруживает обрыв цепи или замыкание на массу в цепи управления электромагнитного клапана регулировки давления муфты 5 на протяжении 1 секунды.

P2728

P2729

P2730

Указатель схем

Средства управления автоматической коробкой передач Схема

Описание и работа

Справочная информация по электрооборудованию

Указатель типов кодов неисправности

Коды неисправности (DTC) силовой передачи - Определения типов

Опорный сигнал диагностического прибора

Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения

Специальный инструмент

DT-48616-10 Жгут проводов адаптера

Эквивалентные местные инструменты см. Специальный инструмент .

1. Вести автомобиль на второй передаче достаточно долго, чтобы температура TCM повысилась как минимум на 3°С (5°F), а затем перевести его в режим ПАРКОВКИ на 5 секунд.
2. Вести автомобиль в диапазоне движения вперед. Дать коробке передач переключаться по всему диапазону передач движения вперед. С помощью диагностического прибора убедиться в том, что параметры состояния в следующей проверке имеют значения "В норме".

•	Состояние проверки характеристик электромагнитного клапана регулирования давления 5

•	Состояние проверки высокого напряжения в цепи управления электромагнитного клапана регулирования давления 5

•	Состояние проверки низкого напряжения в цепи управления электромагнитного клапана регулирования давления 5

⇒	Если параметр состояния какой-либо проверки равно Fault (Отказ) или Malfuction (Неисправность)

См. "Проверка цепи/системы" ниже.

⇓	Если параметры состояния всех проверок равны ОК (В норме)

3. После выполнения предыдущих пунктов убедиться в том, что код неисправности не устанавливается вновь, выполнив пробную поездку на автомобиле в условиях диагностики этого кода неисправности. Можно также выполнить пробную поездку в условиях, зарегистрированных в данных фиксации кадра/регистрации неисправностей. Если автомобиль проходит процедуру проверки цепи системы, следует ОСТАНОВИТЬСЯ. Не выполнять проверку цепи/системы или проверку узла, так как это может привести к ненужной замене деталей. См. Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт .

Примечание: Вначале необходимо выполнить проверку цепи/системы.

1. ВЫКЛЮЧИТЬ зажигание, демонтировать блок управляющих электромагнитных клапанов Q8. См. Замена блока управляющих электромагнитных клапанов с модулем управления коробкой передач .
2. Выполните Осмотр блока управляющих электромагнитных клапанов с модулем управления коробкой передач . Блок управляющих клапанов Q8 необходимо очистить снаружи от мусора.
3. Поместить блок управляющих электромагнитных клапанов Q8 на чистую рабочую поверхность вблизи узла коробки передач.
4. Присоединить жгут проводов DT-48616-10 между 14-контактным электрическим разъемом трансмиссии X1 жгута проводов автомобиля и электрическим разъемом жгута проводов блока управляющих электромагнитных клапанов Q8.
5. ВКЛЮЧИТЬ зажигание, с помощью диагностического прибора убедиться в том, что параметры состояния в следующей проверке имеют значения "В норме".

•	Состояние проверки характеристик электромагнитного клапана регулирования давления 5

•	Состояние проверки высокого напряжения в цепи управления электромагнитного клапана регулирования давления 5

•	Состояние проверки низкого напряжения в цепи управления электромагнитного клапана регулирования давления 5

⇒	Если параметр состояния какой-либо проверки равно Fault (Отказ) или Malfuction (Неисправность)

Заменить узел электромагнитного клапана управления Q8.

⇓	Если параметры состояния всех проверок равны ОК (В норме)

6. Все в порядке.

По окончании ремонта выполните Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .