Вольт

Замена кронштейна переднего тормозного суппорта

Предупреждение. См. Предупреждение о пыли с тормозов во введении.

Опасно: Не используйте служебный домкрат в иных местах, чем указанных для поднятия автомобиля. Подъем автомобиля при помощи домкрата в других местах приведет к соскальзыванию и качению, это может стать причиной травм или смерти.

1. Поднять и подпереть автомобиль. См. Подъем и пользование домкратом на автомобиле .
2. Снять колесо и шину в сборе. См. Демонтаж и установка шины и диска .




Примечание: 

•	ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать какой-либо пневмоинструмент для снятия или установки болтов направляющих штифтов. Используйте ТОЛЬКО ручной инструмент.

•

Установить гаечный ключ с открытым зевом так, чтобы удерживать направляющий штифт тормозного суппорта в направлении его установочной оси в тормозном суппорте при отворачивании или заворачивании болта направляющего штифта тормозного суппорта. Гаечный ключ с открытым зевом НЕ ДОЛЖЕН касаться тормозного суппорта. В случае касания гаечного ключа с открытым зевом тормозного суппорта при нажатии педали тормоза в тормозной системе возникнет пульсация.

3. Удерживая неподвижно направляющий штифт тормозного суппорта, открутить болты (1) направляющего штифта тормозного суппорта.

Осторожно: Тормозной суппорт необходимо подвешивать на прочной металлической проволоке или чем-либо подобном каждый раз, когда он будет снят с креплений, а гибкий тормозной шланг будет оставаться подсоединенным к нему. В случае невыполнение этого требования, на гибкий тормозной шланг будет действовать вес суппорта, что может привести к повреждению шланга, а затем к утечке тормозной жидкости.

4. Снять тормозной суппорт и закрепить его механически толстой проволокой или аналогичным способом.




Примечание: Отметить расположение датчика предельного износа для правильной установки.

5. Снять внутреннюю тормозную колодку (1).
6. Снять наружную тормозную колодку (2).



7. Снимите пружины (1) тормозных колодок.




Примечание: Верхний направляющий штифт тормозного суппорта снабжен втулкой, его следует установить в исходное место.

8. Вынуть верхний направляющий штифт (1) тормозного суппорта.
9. Вынуть нижний направляющий штифт (2) тормозного суппорта.
10. Снять 2 уплотнения направляющего штифта тормозного суппорта.




Примечание: Не использовать повторно болты кронштейна тормозного суппорта.

11. Снять и выбросить болты (1) кронштейна тормозного суппорта.



12. Снять кронштейн тормозного суппорта (1).

1. Установить кронштейн суппорта тормозного механизма (1).

Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.




2. Установить 2 новых болта (1) кронштейна тормозного суппорта и затянуть их с моментом 150 Н·м (111 фунт-фута).



3. Установить пружины (1) тормозных колодок.



4. Установить 2 уплотнения направляющего штифта тормозного суппорта.
5. Убедиться в том, что уплотнения направляющего штифта тормозного суппорта полностью посажены в канавку кронштейна тормозного суппорта.

Примечание: Верхний направляющий штифт тормозного суппорта снабжен втулкой, его следует установить в исходное место.

6. Установить верхний направляющий штифт (1) тормозного суппорта.
7. Установить нижний направляющий штифт (2) тормозного суппорта.
8. Убедиться в том, что уплотнения направляющего штифта тормозного суппорта полностью посажены в канавки направляющих штифтов тормозного суппорта.




Примечание: Отметить расположение датчика предельного износа для правильной установки.

9. Установить внутреннюю тормозную колодку (1).
10. Установить наружную тормозную колодку (2).
11. Поместить тормозной суппорт на тормозные колодки и кронштейн суппорта.



12. С помощью удерживающего гаечного ключа удерживать неподвижно направляющий штифт тормозного суппорта, закрутить болты (1) направляющих штифтов тормозного суппорта и затянуть их с моментом затяжки 28 Н·м (21 фунт-фут).
13. Установить колесо и шину в сборе. См. Демонтаж и установка шины и диска .