Volt

Демонтаж и установка шины и диска

Специальный инструмент

Эквивалентные местные инструменты см. Специальный инструмент

1. Поднять и подпереть автомобиль. См. Подъем и пользование домкратом на автомобиле .
2. Снимите центральный колпак с диска, если установлен.
3. Снимите гайки центрального колпака с диска, если установлен.
4. Снимите колесные гайки.
5. Снять колесо и шину в сборе.

Осторожно: Запрещается использовать нагрев для откручивания сильно затянутых колесных болтов или гаек. Это может сократить срок службы колеса и повредить подшипники колес.

6. Если трудно снять колесо с шиной, или если оно не снимается, выполнить следующее:

6.1.	Нанесите небольшое количество пропиточного масла на гайки колес и на центральную ступицу. Подождите некоторое время, пока пропиточное масло начнет действовать.

6.2.	Открутите все гайки колеса на 2 полных оборота.

6.3.	Опустить автомобиль.

6.4.	Качнуть автомобиль со стороны в сторону.

6.5.	При необходимости повторить процедуру.

7. Если колесо все еще жестко закреплено, выполнить следующее:

7.1.	Запустить двигатель.

7.2.	Дайте автомобилю возможность продвинуться вперед и резко нажмите на тормоза. Повторите эту процедуру в обратном порядке.

7.3.	При необходимости повторить процедуру.

8. Если колесо с шиной в сборе болтается, поднимите и вывесите автомобиль на опоры.
9. Снять колесо и шину в сборе.

Осторожно: Перед установкой шин устранить все признаки коррозии с монтажной поверхности колеса жесткой металлической щеткой. Установка колес без хорошего контакта металлических сопрягающихся поверхностей может вызвать откручивание болтов или гаек, что в последствии может привести к выпадению гаек или болтов при движении автомобиля. Колесные болты или гайки необходимо затягивать последовательно в соответствии с правильным моментом затягивания во избежание перекоса колеса, тормозного барабана или диска.

Примечание: 

•	При выполнении следующих процедур технического обслуживания носите одобренные защитные очки.

•	НЕ используйте электрические шлифовальные машины для зачистки контактных участков тормозного барабана или тормозного диска с колесом.

10. С помощью металлической щетки или дискообразной проволочной щетки очистите контактный участок диска и колеса или тормозного барабана и колесной ступицы.
11. По возможности используйте комплект CH 41013 для очистки контактных участков колеса с тормозным диском или тормозным барабаном.



12. При помощи СН 42450-Ф очистите поверхность вокруг пальцев колеса.
13. Очистите резьбу на пальцах колеса. Если резьба повреждена, замените колесный палец.

•	Информацию о замене пальца переднего колеса см. в Замена колесной шпильки .

•	Информацию о замене пальца заднего колеса см. в Замена колесной шпильки .

14. После очистки всех контактных участков используйте чистую тормозную жидкость или денатурированный спирт для удаления пропиточного масла, грязи и отложений с колесных гаек, тормозного диска или тормозного барабана.

Примечание: Нанесите небольшое количество смазки только на направляющее отверстие колеса, а НЕ на фланец колесного подшипника. НЕ НАНОСИТЕ его на все направляющее отверстие колеса.

1. Нанесите немного смазки на внутренний диаметр направляющего отверстия в ступице колеса (1) , где оно контактирует с фланцем подшипника/ступицы колеса. См. Клеи, жидкости, смазки и герметики
2. Установить колесо и шину в сборе.
3. Наживите колесные гайки вручную.




Осторожно: Незатянутые гайки и болты колеса могут привести к биению тормозов и повреждению тормозных дисков. Чтобы избежать дорогостоящего ремонта тормозов, затягивайте болты или гайки колеса до соответствующего момента, указанного в технических требованиях.

4. Накидным ключом соответствующего размера и динамометрическим ключом затяните все колесные гайки в правильной последовательности. См. Параметры затяжки креплений
5. Установите центральный колпак на диск, если необходимо.
6. Установите гайки колпака диска, если необходимо.
7. Снять опору и опустить автомобиль.