Volt |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль . |
| • | Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода . |
| • | В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики. |
Цепь | Замыкание на массу | Обрыв | Высокое сопротивление | Замыкание на напряжение питания | Характеристики сигнала |
|---|---|---|---|---|---|
Сигнал открытия топливозаправочного лючка | P04B9 00 | P04B9 00 | P04B8 00 | P04BA 00 | -- |
Заземление | -- | P04B9 00 | P04B8 00 | -- | -- |
Модуль управления гибридной силовой установкой 2 подает сигнал 5 В через нагрузочный резистор на цепь датчика положения топливозаправочного лючка. Другой конец цепи датчика положения топливозаправочного лючка соединен с датчиком положения топливозаправочного лючка в узле выключателя состояния топливозаправочного лючка. Модуль управления гибридной силовой установкой 2 контролирует напряжение в цепи датчика положения топливозаправочного лючка. При нормальной работе, когда топливозаправочный лючок перемещается в открытое положение, выключатель положения замка топливозаправочного лючка замыкается, и напряжение в цепи датчика положения топливозаправочного лючка падает.
Модуль управления гибридной силовой установкой 2 пробужден.
Модуль управления гибридной силовой установкой 2 обнаруживает, что напряжение в сигнальной цепи датчика положения топливозаправочного лючка находится между ожидаемыми высоким и низким значениями напряжения.
Модуль управления гибридной силовой установкой 2 обнаруживает замыкание на массу в цепи сигнала открытия топливозаправочного лючка.
Модуль управления гибридной силовой установкой 2 обнаруживает замыкание на напряжение питания или обрыв/высокое сопротивление в цепи сигнала открытия топливозаправочного лючка.
На информационном центре водителя будет непрерывно отображаться сообщение "Ожидание заправки" после нажатия выключателя команды заправки.
Коды неисправности P04B8 00, P04B9 00 и P04BA 00 относятся к типу "B".
Системы отпирания, схемы : Задняя дверь подъемная, схема → Схемы системы отпитания
Разъемы компонентов Виды на торцы
Описание и работа крышки люка наливной горловины топливного бака
См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения
Автомобиль в сервисном режиме; селектор коробки передач в положении парковки, с помощью диагностического прибора наблюдать параметр "Положение топливозаправочного лючка", открывая и закрывая топливозаправочный лючок - значение должно изменяться между "Открыто" и "Закрыто".
Если параметр превышает указанный диапазон, проверить на наличие обрыва/высокого сопротивления в цепи заземления.
Если параметр выходит за нижнюю границу указанного диапазона, проверить на замыкание сигнальной цепи на массу или обрыв/высокое сопротивление. Если цепь в порядке, заменить блок управления гибридной силовой установкой 2 K114B.
Если параметр превышает указанный диапазон, проверить отсутствие короткого замыкания сигнальной цепи на источник питания. Если цепь в порядке, заменить блок управления гибридной силовой установкой 2 K114B.
Если значение не соответствует указанному диапазону, заменить выключатель состояния топливозаправочного лючка B208 в сборе.
Если значение не соответствует указанному диапазону, заменить выключатель состояния топливозаправочного лючка B208 в сборе.
После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .
Модуль управления Справочные сведения - замена, программирование и настройка модуля управления гибридной силовой установкой 2.
| © Все права принадлежат Chevrolet. Все права защищены |
