Информация по обслуживанию

Volt

DTC B3930

Указания по диагностике

•	Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .

•	Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .

•	В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики.

Идентификатор кода неисправности

DTC B3930 02: Замыкание на землю цепи приводов детских замков

Диагностическая информация о неисправности

Цепь	Замыкание на массу	Обрыв/высокое сопротивление	Замыкание на напряжение питания	Характеристики сигнала
Управление реле защитной блокировки двери	B3930 02	1	1	--
Заземление подкапотного блока предохранителей	--	1	--	--
1. Нарушение функционирования защитной блокировки дверей от детей

На переключателе дверного замка/окна со стороны водителя имеется выключатель детской блокировки дверей, с помощью которого управляются замки задних дверей, а также переключатели задних окон. Когда блок BCM получает команду с выключателя блокировки стеклоподъемника, он подает напряжение на обмотку реле защитной блокировки дверей, реле срабатывает и подключает напряжение на замки левой и правой задних дверей, а затем изолирует их от системы обычного запирания дверей, чтобы не допустить открывания задних дверей внутренними ручками на задних дверях.

Условия диагностики кода неисправности

Напряжение аккумуляторной батареи должно составлять от 9 до 16 В.

Условия установки кода неисправности

BCM определяет замыкание на массу в цепи реле детской блокировки.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Внутренние дверные ручки будут продолжать работать для разблокировки.

Условия удаления кода неисправности

•	Данный код неисправности имеет место в течение времени присутствия неисправности.

•	Когда неисправность устранена, код неисправности становится архивным.

•	Архивный код неисправности удаляется после 50 циклов зажигания.

Справочная информация

Справочная информация по электрооборудованию

•	Проверка цепи

•	Ремонт разъемов

•	Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт

•	Ремонт электропроводки

Диагностический прибор, Ссылка

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

Проверка цепи/системы

Автомобиль в сервисном режиме; при всех запертых дверях выдать команду защитной блокировки от детей, нажав выключатель блокировки стеклоподъемников на блоке выключателей стеклоподъемников водителя S79D - внутренние ручки задних дверей не должны открывать двери.

Тестирование цепи/системы

Выключить питание автомобиля, отсоединить разъем жгута проводов X3 на подкапотном блоке предохранителей X50A.
Убедитесь, что сопротивление между клеммой 48 цепи заземления и заземлением составляет менее 10 Ом.

Если параметр превышает указанный диапазон, проверить на наличие обрыва/высокого сопротивления в цепи заземления.

Выключить питание автомобиля, присоединить разъем жгута проводов X3 и отсоединить разъем жгута проводов X1 от подкапотного блока предохранителей X50A.
Подключить контрольную лампу между клеммой 36 цепи управления и массой.
Автомобиль в сервисном режиме; выдать команду защитной блокировки от детей, нажав выключатель блокировки стеклоподъемника на блоке выключателей стеклоподъемников водителя S79D. Контрольная лампа должна загораться и гаснуть в соответствии с выданными командами.

Если контрольная лампа никогда не горит, проверить цепь управления на замыкание на массу или обрыв/высокое сопротивление. Если цепь нормально проходит проверку, заменить К9 ВCM.

Если контрольная лампа всегда включена, проверить цепь управления на замыкание на источник питания. Если цепь нормально проходит проверку, заменить К9 ВCM.

Если проверка показала нормальную работу всех цепей, проверьте или замените в первую очередь подкапотный блок предохранителей X50A.

Указания по ремонту

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

•	Замена блока предохранителей

•	Модуль управления Справочные сведения для информации о замене, программировании и настройки модуля ВСМ