Volt

DTC B3618

В сервисном режиме автомобиля контроллер кузова (BCM) подает сигнал на переключатель ручки двери багажного отделения по цепи сигнала размыкания переключателя ручки задней двери. При нажатии переключателя ручки двери багажного отсека напряжение в сигнальной цепи падает, и в ответ блок управления кузовным оборудованием BCM подает ток на реле открывания двери багажного отделения.

Напряжение системы составляет 9-16 В.

Модуль BCM обнаруживает замыкание на массу в сигнальной цепи размыкания переключателя ручки задней двери длительностью более 60 секунд.

Задний люк не будет открываться при нажатом переключателе двери багажного отделения.

Указатель схем

Системы отпирания, схемы : Задняя дверь подъемная, схема → Схемы системы отпитания

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Задний люк/дверь, описание и работа

Справочная информация по электрооборудованию

Диагностический прибор, Ссылка

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

Автомобиль в сервисном режиме; с помощью диагностического прибора наблюдать параметр "Наружный выключатель отпирания крышки багажника/стекла двери багажного отсека", нажимая и отпуская выключатель в ручке двери багажного отсека S46. Параметр должен изменять состояние между "Активно" или "Неактивно" при каждом нажатии и отпускании переключателя.

1. Выключить питание автомобиля, отсоединить разъем жгута проводов от выключателя ручки двери багажного отсека S46.
2. Убедитесь, что сопротивление между клеммой 2 цепи заземления и заземлением составляет менее 10 Ом.

Если параметр превышает указанный диапазон, проверить на наличие обрыва/высокого сопротивления в цепи заземления.

3. Автомобиль в сервисном режиме; убедиться в том, что параметр диагностического прибора "Наружный выключатель отпирания крышки багажника/стекла двери багажного отсека" имеет значение "Неактивно".

Если значение не соответствует указанному, проверить на замыкание на массу клемму 1 сигнальной цепи. Если цепь нормально проходит проверку, заменить К9 ВCM.

4. Установите перемычку с предохранителем 3 A между клеммой 1 сигнальной цепи и клеммой 2 цепи заземления. Убедиться в том, что параметр диагностического прибора Trunk Lid/Liftgate Window Exterior Unlatch Switch («Переключатель наружного механизма, разблокирующего прозрачную перегородку/крышку багажника») имеет значение Active («Активно»).

Если значение не соответствует указанному, проверить на наличие замыкания сигнальной цепи на источник питания или на обрыв/высокое сопротивление. Если цепь нормально проходит проверку, заменить К9 ВCM.

5. Если по результатам тестирования всех цепей неисправность не выявлена, проверьте или замените переключатель ручки задней подъемной двери S46.

Переключатель открывания багажника

1. Выключить питание автомобиля, отсоединить разъем жгута проводов от выключателя ручки двери багажного отсека S46.
2. Проверить на наличие бесконечного сопротивления между сигнальной клеммой 1 и клеммой массы 2, установив переключатель в положение размыкания.

Если значение не соответствует указанному, замените переключатель ручки задней подъемной двери S46 .

3. Проверить наличие сопротивления менее 2 Ω между клеммой 1 сигнальной цепи и клеммой 2 цепи заземления, когда переключатель в закрытом положении.

Если значение превышает указанное, замените переключатель ручки задней подъемной двери S46 .

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .