DTC P0601-P0604, P0606, или P062F
Указания по диагностике
Идентификаторы кодов неисправности
Диагностический код неисправности P0601 00: Функционирование постоянного запоминающего устройства в модуле управления
Диагностический код неисправности P0602 00: Модуль управления не запрограммирован
Диагностический код неисправности P0603 00: Сброс долгосрочной памяти модуля управления
Диагностический код неисправности P0604 00: Функционирование оперативной памяти модуля управления
Диагностический код неисправности P0606 00: Характеристики процессора модуля управления
Диагностический код неисправности P062F 00: Характеристики долгосрочной памяти модуля управления
Описание цепи/системы
Данная диагностика применяется к условиям внутренней целостности микропроцессора внутри модуля управления. Данная диагностика также применяется в случае, если модуль управления не программировался. Модуль управления контролирует свою возможность считывания и записи в память. Он также контролирует функцию времени. Внешние цепи не задействованы.
Условия диагностики кода неисправности
| • | Напряжение бортовой сети не меньше 7 В. |
Условия установки кода неисправности
Модуль управления обнаружил внутреннюю неисправность или незавершенное программирование.
Действия, выполняемые при установке кода неисправности
| • | Коды DTC P0601, P0602, P0603, P0604, P0606, и P062F имеют тип кода неисправности А. |
| • | Высоковольтные контакторные реле могут разомкнуться. |
Условия удаления кода неисправности
Коды DTC P0601, P0602, P0603, P0604, P0606, и P062F имеют тип кода неисправности А.
Рекомендации по диагностике
| • | Код DTC P0606 может устанавливаться в модуле 2 управления гибридной силовой установкой из-за других неисправностей. Не заменяйте модуль 2 управления гибридной силовой установкой, пока не будет выполнена диагностика других DTC. |
| • | Возможна ложная установка DTC P0606 в модуле 2 управления гибридной силовой установкой при отсоединении и повторном присоединении АКБ 12 В или чрезмерной зарядке АКБ 12 В (более 18 В). В этом случае сделайте следующее. Если этот DTC становится архивным, удалите его при помощи диагностического прибора. Дополнительные действия не требуются. |
| - | Выключить автомобиль и все системы автомобиля. Может потребоваться до 2 минут для отключения всех систем автомобиля. |
| - | При включенном автомобиле проверить, что DTC P0606 стал архивным и контакторы замкнуты. (Если DTC P0606 остается текущим и контакторы не замкнуты, повторить вышеприведенный шаг). |
| - | С помощью диагностического прибора стереть DTC, чтобы погас индикатор неисправности (MIL). |
| • | Если код неисправности записан в истории, но не зарегистрирован в качестве активного, модуль управления менять не требуется. |
Проверка цепи/системы
Примечание: Возможна ложная установка DTC P0606 в модуле 2 управления гибридной силовой установкой при отсоединении АКБ 12 В. См. более подробную информацию в Рекомендациях по диагностике.
- Убедиться в том, что не установлен DTC P0606.
Если код DTC P0606 устанавливается вместе с другими кодами DTC, вначале следует проверить все другие коды. См. Список кодов неисправности (DTC) - Автомобиль .
Если код DTC P0606 устанавливается без других кодов неисправности, произвести замену модуля управления, который его устанавливает.
- Убедиться в том, что не установлен DTC P0602.
Если установлен DTC P0602, программировать модуль управления, устанавливающий DTC. В случае повторной установки DTC P0602, произвести замену модуля управления, который его устанавливает.
- Убедиться в том, что не установлен код неисправности P0601, P0603, P0604, или P062F.
Если установлен один из кодов DTC, заменить модуль управления, установивший DTC.
Указания по ремонту
После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .
Модуль управления Справочные сведения для замены, программирования и настройки модуля управления
| © Все права принадлежат Chevrolet. Все права защищены |
