Volt

DTC B389A

В процессе программирования и настройки определенных электронных блоков в их память записывается идентификатор окружения, который является уникальным для каждого автомобиля. Идентификатор окружения используется для того, чтобы не допустить перестановку электронных блоков с одного автомобиля на другой. Местом хранения идентификатора окружения является блок управления кузовным оборудованием (BCM). Комбинация приборов, электронный блок управления тормозной системой (EBCM), блок управления системой обогрева, вентиляции и кондиционирования (HVAC), модуль датчиков и диагностики подушек безопасности (SDM), модуль управления двигателем (ECM) и модуль управления замком рулевой колонки (при наличии) – в память всех этих блоков в процессе их конфигурирования записывается идентификатор окружения. В ходе эксплуатации автомобиля каждый из этих блоков сравнивает записанный в их памяти идентификатор окружения со значением, хранящимся в блоке BCM. Если коды совпадают, отдается команда на разрешение пуска двигателя. Если идентификаторы окружения не совпадают, пуск двигателя блокируется.

Ключ зажигания находится в положении "ACCESSORY" ("ДОП. ОБОРУДОВАНИЕ") или "RUN" ("ЗАЖИГАНИЕ ВКЛЮЧЕНО").

В блоке BCM хранится неверный идентификатор окружения.

Текущий код неисправности будет удален, когда в память блока BCM будет записан правильный идентификатор окружения.

Если после замены блока BCM не было выполнено его программирование, идентификатор окружения не будет определен. Если код неисправности B389A устанавливается сразу после замены и программирования блока BCM, необходимо повторно выполнить процедуру программирования.

Указатель схем

Схема иммобилизатора

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Иммобилайзер Описание и принцип работы

Справочная информация по электрооборудованию

Опорный сигнал диагностического прибора

Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения

1. Убедиться в том, что код неисправности B389A не устанавливается сразу после замены и программирования блока BCM.

⇒	Если этот код неисправности устанавливается сразу после замены и программирования BCM

Процедура получения данных иммобилайзера не была выполнена правильно. Выполнить процедуру получения данных иммобилайзера BCM, используя функцию IMMO блока управления кузовным оборудованием с имеющимся транспондером или ключом дистанционного управления в SPS. См. Программирование компонентов системы иммобилизатора .

⇓	Если этот код неисправности не устанавливается сразу после замены и программирования BCM

2. Убедиться в том, что код неисправности B3902 не установлен ни в одном из перечисленных ниже блоков управления:

•

ECM

•

SDM

•

EBCM

•	Блок управления системой обогрева, вентиляции и кондиционирования

•	Комбинация приборов

•	Блок управления замком рулевой колонки (при наличии)

⇒	Если код неисправности B3902 установлен в каком-либо из блоков

См. DTC B3902 .

⇓	Если код неисправности B3902 не установлен ни в одном из блоков

3. Выполнить процедуру получения данных иммобилайзера BCM с помощью функции IMMO блока управления кузовным оборудованием с имеющимся транспондером или ключом дистанционного управления в SPS. См. Программирование компонентов системы иммобилизатора .
4. Убедиться в том, что код неисправности B389A не устанавливается после программирования.

⇒	Если этот код неисправности устанавливается после программирования

Заменить блок управления кузовным оборудованием K9.

⇓	Если этот код неисправности не устанавливается после программирования

5. Все В НОРМЕ.

По окончании ремонта выполните Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

Модуль управления Справочные сведения для замены, настройки и программирования блока управления кузовным оборудованием (BCM)