Информация по обслуживанию

Вольт

Дроссель/получение данных холостого хода

Описание

Модуль управления двигателем (ECM) получает данные о расходе воздуха через корпус дроссельной заслонки для обеспечения надлежащей частоты вращения двигателя. Полученные значения расхода воздуха сохраняются в модуле ECM. Эти значения определяются для того, чтобы откорректировать производственные отклонения, и они определяются непрерывно на протяжении срока службы автомобиля, чтобы компенсировать уменьшение расхода воздуха из-за отложений в корпусе дроссельной заслонки. Каждый раз, когда изменяется номинальное значение расхода воздуха через корпус дроссельной заслонки, например, после очистки или замены, значения должны быть определены заново.

Для двигателя, на котором была сильно закоксованная дроссельная заслонка, которую очистили или заменили, может потребоваться несколько циклов езды, чтобы получить данные без закоксовывания. Чтобы ускорить этот процесс, диагностический прибор позволяет сбросить все полученные значения на ноль. Новый модуль ECM также будет иметь все нулевые значения.

Частота вращения двигателя может быть нестабильной, а также могут устанавливаться коды неисправности, если полученные данные не соответствуют реальному расходу воздуха.

Условия запуска процедуры обучения дроссельной заслонки.

Процедура обнуления

•

DTC P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0116, P0117, P0118, P0121, P0122, P0123, P0128, P0171, P0172, P0201, P0202, P0203, P0204, P0222, P0223, P0300, P0351, P0352, P0353, P0354, P0601, P0604, P0606, P060D, P0641, P0651, P0697, P06A3, P1101, P1516, P2101, P2119, P2122, P2123, P2127, P2128, P2135, P2138, и Р2176 не инициируются.

•	Автомобиль в режиме обслуживания.

•	Показания датчика скорости автомобиля (VSS) составляют 0 км/ч (0 миль/ч).

Процедура обучения

•

•	Частота вращения двигателя находится в диапазоне 1400-4000 об/мин.

•	Абсолютное давление во впускном коллекторе (MAP) превышает 5 кПа.

•	Массовый расход воздуха (MAF) больше 2 г/с.

•	Напряжение зажигания выше 10 В.

Обучение дроссельной заслонки

Процедура обнуления - выполняется после очистки или замены корпуса дроссельной заслонки

Переключить автомобиль в режим обслуживания, с помощью диагностического прибора выполнить обнуление обучения холостого хода.
На работающем двигателе по диагностическому прибору наблюдайте за параметром компенсации воздушного потока корпуса дроссельной заслонки на холостом ходу. Значение параметра компенсации воздушного потока корпуса дроссельной заслонки на холостом ходу должно равняться 0 %.
Сбросить коды DTC и вернуться к диагностике, вызвавшей их появление.

Процедура обучения - выполняется после перепрограммирования или замены

Примечание: НЕ ВЫПОЛНЯТЬ эту процедуру, если установлены коды неисправности. См. Список кодов неисправности (DTC) - Автомобиль .

Двигатель работает в течение 3 минут.
Наблюдайте за частотой вращения двигателя с помощью диагностического прибора.
Модуль ECM начнет получать новые ячейки данных для холостого хода, и требуемые обороты двигателя должны начать уменьшаться.
Системы автомобиля выключены в течение 60 с.
Двигатель работает в течение 3 минут.
Через 3 минуты времени работы частота вращения двигателя должна быть нормальной.
После возврата оборотов двигателя к норме, сбросить коды неисправностей и вернуться к диагностике, выполнявшейся до этого.