Volt

DTC B3123

Антенна в задней центральной консоли располагается сзади в центральной консоли и используется для установления низкочастотной связи с передатчиком входа без ключа. Когда водитель пытается изменить режим зажигания автомобиля, блок управления бесключевым доступом обменивается сигналами с задней антенной на центральной консоли.

B3123 02

Модуль управления бесключевым доступом обнаруживает замыкание на массу в сигнальной цепи антенны бесключевого доступа сзади на центральной консоли.

B3123 05

Модуль управления бесключевым доступом обнаруживает замыкание на напряжение B+ или обрыв в сигнальной цепи антенны бесключевого доступа сзади на центральной консоли.

Автомобиль не обнаруживает передатчик в некоторых местах внутри автомобиля. Если передатчик не обнаружен, автомобиль не изменит режим зажигания при нажатии кнопки пуска/останова.

Указатель схем

Функции дистанционного управления, схемы

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Описание и эксплуатация системы доступа без ключей

Справочная информация по электрооборудованию

Опорный сигнал диагностического прибора

Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения

1. Выключить зажигание, отсоединить разъем жгута проводов на антенне бесключевого доступа сзади на центральной консоли T10K, включить зажигание.
2. Проверить напряжение ниже 1 В между контактом 1 сигнальной цепи и массой.

⇒	Если напряжение равно или выше 1 В

2.1.	Выключить зажигание, отсоединить разъем жгута проводов от блока управления бесключевым доступом K84, включить зажигание.

2.2.	Проверить напряжение 1 В между сигнальной цепью и массой.

⇒	Если напряжение равно или больше 1 В, устранить короткое замыкание на питание в цепи.

⇒	Если напряжение ниже 1 В, заменить блок управления бесключевым доступом K84.

⇓	Если напряжение ниже 1 В

Примечание: При использовании функции MIN/MAX автоматический выбор диапазона цифрового мультиметра может работать некорректно. Чтобы обеспечить правильные результаты проверки, следует выключить автоматическое определения диапазона и вручную установить диапазон измерения цифрового мультиметра "000.0 В".

3. Выключить зажигание, подключить цифровой мультиметр между контактом 1 сигнальной цепи и массой. Установить на цифровом мультиметре режим измерения постоянного напряжения с использованием функции MIN/MAX.
4. Запереть двери автомобиля с помощью передатчика бесключевого доступа. Активизировать антенну, нажав переключатель режимов зажигания.
5. Убедиться в том, что максимальное напряжение, измеренное цифровым мультиметром, выше 1 В.

⇒	Если напряжение равно или меньше 1 В

5.1.	Выключить зажигание, отсоединить разъем жгута проводов от блока управления бесключевым доступом K84.

5.2.	Проверить бесконечное сопротивление между сигнальной цепью и массой.

⇒	Если сопротивление меньше бесконечного, то необходимо устранить короткое замыкание не массу в цепи.

⇓	Если сопротивление бесконечно

5.3.	Проверить сопротивление менее 2 Ом в сигнальной цепи от одного конца до другого.

⇒	Если сопротивление равно или больше 2 Ом, устранить разрыв/причину высокого сопротивления в цепи.

⇒	Если сопротивление меньше 2 Ом, заменить блок управления бесключевым доступом K84.

⇓	Если напряжение выше 1 В

6. Проверить напряжение ниже 1 В между контактом 2 цепи низкого опорного уровня и массой.

⇒	Если напряжение равно или выше 1 В

6.1.	Выключить зажигание, отсоединить разъем жгута проводов от блока управления бесключевым доступом K84, включить зажигание.

6.2.	Проверить напряжение ниже 1 В между цепью низкого опорного уровня и массой.

⇒	Если напряжение равно или больше 1 В, устранить короткое замыкание на питание в цепи.

⇒	Если напряжение ниже 1 В, заменить блок управления бесключевым доступом K84.

⇓	Если напряжение ниже 1 В

Примечание: При использовании функции MIN/MAX автоматический выбор диапазона цифрового мультиметра может работать некорректно. Чтобы обеспечить правильные результаты проверки, следует выключить автоматическое определения диапазона и вручную установить диапазон измерения цифрового мультиметра "000.0 В".

7. Подключить цифровой мультиметр между контактом 1 сигнальной цепи и контактом 2 цепи низкого опорного уровня. Установить на цифровом мультиметре режим измерения постоянного напряжения с использованием функции MIN/MAX.
8. Запереть двери автомобиля с помощью передатчика бесключевого доступа. Активизировать антенну, нажав переключатель режимов зажигания.
9. Убедиться в том, что максимальное напряжение, измеренное цифровым мультиметром, выше 1 В.

⇒	Если напряжение равно или меньше 1 В

9.1.	Выключить зажигание, отсоединить разъем жгута проводов от блока управления бесключевым доступом K84.

9.2.	Проверить сопротивление менее 2 Ом в цепи опорного низкого уровня от одного конца до другого.

⇒	Если сопротивление равно или больше 2 Ом, устранить разрыв/причину высокого сопротивления в цепи.

⇒	Если сопротивление меньше 2 Ом, заменить блок управления бесключевым доступом K84.

⇓	Если напряжение выше 1 В

10. Заменить антенну бесключевого доступа сзади на центральной консоли T10K.
11. Запереть двери автомобиля с помощью передатчика бесключевого доступа. Активизировать антенну, нажав переключатель режимов зажигания.
12. Удостоверьтесь, что код неисправности В3123 не установился в качестве текущего кода.

⇒	Если код неисправности В3123 установлен как текущий

Заменить блок управления бесключевым доступом K84.

⇓	Если код неисправности B3123 не установлен или установлен как архивный

13. Все В НОРМЕ.

После диагностики выполнить Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .