Volt

Неисправность сигнализации противоугонной системы -- RPO UTR

Система защиты от угона и кражи использует сирену противоугонной сигнализации в качестве звукового устройства привлечения внимания людей, находящихся вблизи автомобиля, к тому, что происходит проникновение в автомобиль. Для работы системы безопасности поступает электропитание и масса, осуществляется связь с модулем управления кузовным оборудованием (BCM) по отдельной сети LAN.

Указатель схем

Схема противоугонной системы

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Описание и принцип работы противоугонных систем

Справочная информация по электрооборудованию

Опорный сигнал диагностического прибора

Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения

1. Автомобиль в режиме обслуживания, полностью опустить стекло двери водителя и закрыть все двери автомобиля, выключить автомобиль.
2. Переведите в активное состояние противоугонную систему, заперев дверь с помощью передатчика бесключевого доступа.
3. Не снимая систему с охраны, протянуть руку в открытое окно водителя и открыть дверь водителя.
4. Проверить, срабатывает звуковая сигнализация противоугонной системы.

⇒	Если звуковая сигнализация не срабатывает

Смотри раздел "Проверка цепей/системы".

1. Автомобиль выключен, все системы автомобиля выключены, отсоединить разъем жгута проводов от модуля звуковой сигнализации системы защиты от угона и кражи P25. Может потребоваться до 2 минут для отключения всех систем автомобиля.
2. Проверить, что сопротивление между клеммой 4 цепи заземления и массой меньше 10 Ω.

⇒	Если сопротивление равно 10 Ом или больше

2.1.	Автомобиль выключен.

2.2.	Проверить сопротивление менее 2 Ом в цепи массы от одного конца до другого.

⇒	Если сопротивление равно или больше 2 Ом, устранить разрыв/причину высокого сопротивления в цепи.

⇒	Если значение менее 2 Ом, устранить обрыв/высокое сопротивление в соединении с массой.

⇓	Если сопротивление меньше 10 Ом

3. Автомобиль в режиме обслуживания.
4. Проверить, что при подключении между клеммой 2 цепи В+ и массой контрольная лампа загорается.

⇒	Если контрольная лампа не загорается и плавкий предохранитель не разорвал цепь.

4.1.	Автомобиль выключен.

4.2.	Проверить сопротивление менее 2 Ом в цепи B+ от одного конца до другого.

⇒	Если сопротивление равно или больше 2 Ом, устранить разрыв/причину высокого сопротивления в цепи.

⇒	Если сопротивление составляет менее 2 Ом, убедитесь, что плавкий предохранитель не разорвал цепь и на предохранителе имеется напряжение.

⇒	Если контрольная лампа не загорается и плавкий предохранитель разорвал цепь.

4.1.	Автомобиль выключен.

4.2.	Проверить бесконечное сопротивление между цепью B+ и массой.

⇒	Если сопротивление меньше бесконечного, то необходимо устранить короткое замыкание не массу в цепи.

⇒	Если имеется бесконечное сопротивление, замените B67 Ультразвуковой датчик проникновения.

⇓	Если контрольная лампа загорается

5. Автомобиль выключен, отсоединить разъем жгута проводов X6 от блока управления кузовным оборудованием K9, автомобиль в режиме обслуживания.
6. Проверить напряжение ниже 1 В между контактом 9 X6 цепи передачи последовательных данных и массой.

⇒	Если напряжение равно или выше 1 В

Устранить замыкание на напряжение питания в цепи.

⇓	Если напряжение ниже 1 В

7. Проверить бесконечное сопротивление между контактом 9 X6 цепи передачи последовательных данных и массой.

⇒	Если сопротивление не бесконечно

Устранить замыкание на массу в цепи.

⇓	Если сопротивление бесконечно

8. Проверить, что сопротивление между клеммой 9 линии последовательной передачи данных на разъеме жгута проводов X6 модуля управления кузовным оборудованием K9 и клеммой 3 линии последовательной передачи данных на разъеме жгута проводов модуля сирены звуковой сигнализации системы защиты от угона и кражи P25 менее 2 Ом.

⇒	Если сопротивление равно 2 Ом или больше

Устранить обрыв/высокое сопротивление в цепи.

⇓	Если сопротивление меньше 2 Ом

9. Проверить или заменить модуль сирены звуковой сигнализации системы защиты от угона и кражи P25.

По окончании ремонта выполните Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .