Информация по обслуживанию

Volt

DTC P1631

Указания по диагностике

•	Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .

•	Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .

•	Диагностика - Процедурные инструкции обеспечивает общий обзор по каждой диагностической категории.

Идентификатор кода неисправности

Диагностический код неисправности P1631: Неверный сигнал иммобилайзера для активации топливной системы

Блок управления кузовным оборудованием (BCM) передает на блок управления двигателем (ECM) предварительные данные по цепи последовательной передачи данных. Электронный блок управления двигателем (ECM) затем направляет блоку управления кузовным оборудованием (BCM) запрос. И блок ECM и блок BCM в ответ на данный запрос выполняют ряд расчетов. Если ответный сигнал блока управления кузовным оборудованием (BCM) совпадает с результатом расчета электронного блока управления двигателем (ECM), последний разрешит запуск двигателя. После этого действия блок BCM передает остальные данные иммобилайзера на блок ECM. Если данные иммобилайзера, переданные блоком BCM, соответствуют данным, хранящимся в ECM, блок ECM разрешит продолжение работы двигателя.

Условия диагностики кода неисправности

Автомобиль включен или в режиме обслуживания

Условия установки кода неисправности

Блок ECM получает неверные данные иммобилайзера от BCM.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

•	В комбинации приборов включится индикатор системы безопасности.

•	Пуск двигателя будет заблокирован.

Условия удаления кода неисправности

•	Текущий код неисправности P1631 будет удален после того, как будут получены правильные данные иммобилайзера.

•	Исторический диагностический код неисправности очищается через 40 циклов зажигания, в которых данная неисправность не наблюдалась, а также в том случае, когда коды стираются с помощью диагностического прибора.

Справочная информация

Справочная информация по электрооборудованию

•	Проверка цепи

•	Ремонт разъемов

•	Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт

•	Ремонт электропроводки

Опорный сигнал диагностического прибора

Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения

Проверка цепи/системы

Примечание: С учетом процесса нормального системного обмена данными между BCM и ECM любой код неисправности, установленный в BCM, должен диагностироваться перед диагностикой кодов неисправности иммобилайзера, установленных в ECM.

Выполнить процедуру получения данных иммобилайзера BCM, используя функцию IMMO блока управления кузовным оборудованием с имеющимся транспондером или ключом дистанционного управления в SPS. См. Программирование компонентов системы иммобилизатора .
Убедиться в том, что процедура получения данных BCM успешно выполнена, и двигатель запускается.

⇒	*Если процедура получения данных BCM не выполнена успешно или двигатель не запускается*

Выполнить процедуру получения данных иммобилайзера в блоке ECM посредством функции IMMO блока управления двигателем в SPS. См. Программирование компонентов системы иммобилизатора .

⇓	*Если двигатель запускается*

Неисправностей не обнаружено