Рабочие условия: Автомобиль в режиме обслуживания/двигатель на холостом ходу при нормальной рабочей температуре / включено нейтральное положение или парковка

Требуемое давление в распределителе топлива

--

306,8 кПa (44,5 фунт/кв.дюймов)

Это отображается в кПa (фунт/кв.дюйм). Это - требуемое давление в трубе топливного распределителя

Сигнал управления топливным насосом

--

Включено

Диагностический прибор показывает "Вкл." или "Откл.". Это - текущее состояние сигнала управления топливным насосом

Сигнал управления топливным насосом

--

Варьируется

Это отображает %. Это - сигнал управления топливным насосом в процентах.

Датчик давления в трубе топливного распределителя (FRP)

--

296,4-310,3 кПa (43-45 фунт/кв.дюймов)

Это отображается в кПa (фунт/кв.дюйм). Это - текущее давление на датчике давления трубы топливного распределителя

Датчик давления в трубе топливного распределителя (FRP)

--

4,90-5,01 Вольт

Это отображает Вольты. Это - напряжение датчика давления в трубе топливного распределителя.

Сигнал зажигания 1

--

Варьируется

Это отображает Вольты. Это - текущий сигнал зажигания 1.

Корректировка LT топливоподачи топливного насоса

--

Варьируется

Это отображает цифровое значение. Это - долгосрочная (LT) корректировка топливоподачи топливного насоса.

Корректировка ST топливоподачи топливного насоса

--

Варьируется

Это отображает цифровое значение. Это - краткосрочная (ST) корректировка топливоподачи топливного насоса.

Система регулировки давления топлива

Этот вывод данных используется для управления давлением топлива.

Топливный насос

Этот вывод данных используется для включения и выключения топливного насоса.

Сброс данных корректировки топливоподачи насосом

Этот вывод данных используется для сброса данных корректировки топливоподачи насосом.