Информация по обслуживанию

Вольт

DTC C0898

Указания по диагностике

•	Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль .

•	Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода .

•	В Диагностика - Процедурные инструкции приводятся общие сведения о каждой категории диагностики.

Идентификаторы кодов неисправности

DTC C0898 00: Неисправность цепей питания и массы модуля управления

DTC C0898 03: Низкое напряжение в цепях питания и массы модуля управления

Описание цепи/системы

Электронный модуль управления тормозной системой контролирует два отдельных блока памяти для определения способности контролировать процесс выключения системы.

Условия диагностики кода неисправности

Автомобиль включен или находится в сервисном режиме.

Условия установки кода неисправности

•	Регулятор напряжения не работает.

•	На процессор полностью прекращена подача питания (зажигания и аккумулятора).

•	Напряжение аккумулятора ниже 9 В и автомобиль не движется.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

•	Электронный блок управления тормозной системой отключает антиблокировочную тормозную систему, систему контроля тягового усилия и электронную систему повышения устойчивости автомобиля на время цикла вождения.

•	Может быть отображено сообщение на дисплее модуля снабжения водителя информацией и/или загореться предупредительный индикатор.

Условия удаления кода неисправности

•	Состояние для установки кода неисправности больше не присутствует.

•	Модуль управления тормозной системой удаляет архивный код неисправности, если текущий код неисправности не был обнаружен после 40 поездок подряд.

Справочная информация

Справочная информация по электрооборудованию

•	Проверка цепи

•	Ремонт разъемов

•	Проверка на непостоянные неисправности и слабый контакт

•	Ремонт электропроводки

Диагностический прибор, Ссылка

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

Проверка цепи/системы

Убедиться, что шунт аккумулятора не разомкнут.

Тестирование цепи/системы

При выключенном автомобиле и всех его системах отсоединить разъем жгута проводов от электронного блока управления тормозной системой K17 . Может потребоваться до 2 мин. для отключения всех систем автомобиля.
Проверьте наличие сопротивления менее 10 Ом между перечисленными ниже клеммами и заземлением:

•

Клемма 13

•

Клемма 38

⇒	*Если значение сопротивления составляет 10 Ом или выше*

2.1.	Автомобиль выключен.

2.2.	Проверить наличие сопротивления менее 2 Ом в цепи заземления от конца до конца.

⇒	Если сопротивление равняется 2 Ом или превышает это значение, устранить обрыв/высокое сопротивление в цепи.

⇒	При сопротивлении менее 2 Ом устранить обрыв/высокое сопротивление в разъеме заземления.

⇓	*Если сопротивление менее 10 Ом*

Автомобиль в сервисном режиме.
Убедитесь в том, что контрольная лампа загорается между приведенными ниже клеммами цепи В+ и массой.

•

Клемма 1

•

Клемма 25

⇒	*Если контрольная лампа не загорается, а предохранитель цепи в порядке*

4.1.	Автомобиль выключен.

4.2.	Проверить наличие сопротивления менее 2 Ом в цепи B+ от конца до конца.

⇒	Если сопротивление равняется 2 Ом или превышает это значение, устраните обрыв/высокое сопротивление или замыкание на массу в цепи.

⇒	Если сопротивление меньше 2 Ом, убедиться, что предохранитель не перегорел, и что напряжение поступает на предохранитель.

⇓	*Если загорается контрольная лампа*

Автомобиль в сервисном режиме.
Убедиться в том, что контрольная лампа загорается между клеммой 14 цепи зажигания и массой.

⇒	*Если контрольная лампа не загорается, а предохранитель цепи в порядке*

6.1.	Автомобиль выключен.

6.2.	Проверить наличие сопротивления менее 2 Ом в цепи зажигания от конца до конца.

⇒	Если сопротивление равняется 2 Ом или превышает это значение, устраните обрыв/высокое сопротивление или замыкание на массу в цепи.

⇒	Если сопротивление меньше 2 Ом, убедиться, что предохранитель не перегорел, и что напряжение поступает на предохранитель.

⇓	*Если загорается контрольная лампа*

Заменить электронный блок управления тормозной системой K17.

Указания по ремонту

По окончании ремонта выполните Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

Модуль управления Справочные сведения для замены, программирования и настройки электронного модуля управления тормозной системой