Вольт

Замена кожуха внутреннего шарнира ведущего вала переднего колеса

Специальный инструмент

DT 35910 Щипцы для зажима уплотнения ведущей полуоси

Эквивалентные местные инструменты см. Специальный инструмент

1. Снять вал привода колес с автомобиля. См. Замена приводного вала переднего колеса .



2. Установить вал ведущего колеса в тиски с мягкими губками.



3. С помощью бокорезов снять и выбросить зажим (4) маленького защитного чехла (3) шарнира равных угловых скоростей.
4. С помощью соответствующего инструмента снять и выбросить зажим (2) большого защитного чехла (3) шарнира равных угловых скоростей.



5. Снять сильфон (3) с корпуса трипоидного шарнира (1).
6. Снять корпус трипоидного шарнира (1) с вала ведущего колеса и трипоидный шарнир (2).



7. С помощью соответствующего инструмента снимите стопорное кольцо трипоидной крестовины (1) с вала ведущего колеса (4).
8. Снять трипоидную крестовину (2) с вала ведущего колеса (4).
9. Снять сильфон вала ведущего колеса (3) с вала ведущего колеса (4).

Примечание: При наличии признаков повреждения или значительного износа замените вал ведущего колеса в комплекте. Для внутреннего шарнира не существует сервисных деталей.

10. Осмотрите внутренний шарнир ведущего колеса.

1. Установите пыльник и хомут пыльника (1) на вале ведущего колеса (3).
2. Убедитесь, что пыльник (1) правильно установлен в пазе (2) приводного вала колеса .



3. Установите трипоидную крестовину (2) так, чтобы она только касалась плеча на валу ведущего колеса (4).
4. С помощью соответствующего инструмента установите наружное стопорное кольцо трипоидного шарнира (1).



5. С помощью щипцов DT 35910 (1), соединить хому пыльника (2) так, чтобы величина зазора (3) была равна 1,6 мм (0,06 дюйма)



6. Установить корпус шарнира "трипот" (1) на ведущую полуось колеса (2).
7. Установите сильфон вала ведущего колеса (3) на корпус трипоидного шарнира (1).
8. Заложите приблизительно 160  граммов (5,7 унций) смазки в пыльник, а оставшуюся половину в корпус трипоидного шарнира. См. Клеи, жидкости, смазки и герметики .



9. С помощью щипцов J 35910  (3), гаечного ключа с трещоткой (4) и монтировки  (5) соединить хомут пыльника (1) так, чтобы величина зазора (6) была равна 2,0 мм (0,07 дюйма).
10. Снимите избыточную смазку с корпуса трипоидного шарнира и вала ведущего колеса.
11. Проверните корпус трипоидного шарнира по кругу для распределения смазки в корпусе трипоидного шарнира.
12. Снять ведущую полуось колеса из тисков.
13. Установите приводной вал колеса на автомобиле. См. Замена приводного вала переднего колеса .