Volt |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Перед тем, как начать диагностику, см. Проверка диагностической системы - Автомобиль . |
| • | Обзор процедуры диагностики см. в Диагностика на основе стратегического подхода . |
| • | Диагностика - Процедурные инструкции обеспечивает общий обзор по каждой диагностической категории. |
Когда включается автомобиль, модуль управления системой помощи при парковке получает идентификационный номер автомобиля (VIN) от модуля управления кузовным оборудованием. Модуль управления системой помощи при парковке сравнивает полученный VIN с VIN, хранящимся в памяти.
Напряжение зажигания составляет 9-16 В.
VIN, хранящийся в памяти модуля управления системой помощи при парковке, не совпадает с полученным VIN.
| • | Отключена система помощи при парковке. |
| • | На дисплее информационного центра водителя отображается сообщение "SERVICE PARK ASSIST" ("ВЫПОЛНИТЬ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ"). |
VIN, хранящийся в памяти модуля управления системой помощи при парковке, сравнивается с VIN, хранящимся в памяти модуля управления кузовным оборудованием.
Схемы системы обнаружения объектов
Разъемы компонентов Виды на торцы
Описание и принцип работы системы обнаружения объектов : UD5 → UVC
Информация о диагностическом приборе представлена в Модуль управления Справочные сведения
Автомобиль в режиме обслуживания, программировать блок управления передней и задней системы помощи при парковке K41 и проверить, что код неисправности не устанавливается повторно.
| ⇒ | Если все коды неисправности устанавливаются повторно, заменить модуль управления системой помощи при парковке спереди и сзади K41. |
По окончании ремонта выполните Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .
См. Модуль управления Справочные сведения для замены, программирования и настройки модуля управления системой помощи при парковке
| © Все права принадлежат Chevrolet. All rights reserved |
