Na horní část dokumentu
Kalos/Aveo
Na předcházející stranuNa následující stranu
Úvodní strana GMDENahrát statické TOCNahrát dynamické TOCNápověda?

STŘECHA, PANEL ZADNÍ STĚNY A PODLAHOVÝ PANEL VZADU

STŘECHA

VŠEOBECNÝ POPIS

Deformace panelu střechy má výrazný negativní vliv na vnější vzhled vozidla. Před výměnou střechy se ujistěte, že je karosérie ve vodorovné poloze. Před svařením panelu střechy seřiďte lemy rámu otvoru pro dveře tak, aby byly ve styku s panelem střechy. Věnujte zvláštní pozornost zkroucení a rovnoběžnosti.

BRMT6E21
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


POSTUP OPRAVY

    1. Demontujte přilehlé díly.
      • Vnitřní svítidlo, těsnicí pásek dveří a obložení sloupku.
      • Stropní čalounění a kabelový svazek.
      • Stěrač, plech lapače vzduchu a čelní sklo.
      • Zadní sklo a další.
    2. Vytáhněte a narovnejte poškozenou oblast do přibližně původního tvaru.
    3. Poznámka: Ochraňte oblasti aplikace nátěru, sedadla, koberce a další části prostřednictvím žáruvzdorného ochranného potahu.
      • Upevněte vůz na rovnací rám utažením svorek pod karosérií na vodorovném upínacím svaru.
      • Před odřezáním panelu střechy jej vytáhněte tak, aby byl obnoven jeho původní tvar.
      • Nevytahujte poškozené oblasti více, než je nezbytné.
      • Vytáhněte a narovnejte přilehlé poškozené díly do přibližně původního tvaru.

      Poznámka: Ujistěte se, že jsou pravý a levý sloupek rovnoběžné s povrchem čelního skla. Zkontrolujte správné otevírání a zavírání dveří.
    4. Udržujte karosérii ve vodorovné poloze.
      • Zvedněte karosérii a umístěte bezpečnostní sloupky na čtyřech určených místech otvoru rámu dveří.
    5. Odřežte stínované oblasti panelu střechy.
      • Oddělte svařované lemy střechy ruční pilou a nůžkami na plech z panelu střechy a rámů střechy.

      5-2
      Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


      • Pomocí sekáče páčením oddělte panel střechy podél silných čar podle zobrazení na nákresu.
      • Vystřeďte důlčík kolem vtisků bodových svarů svařovaného lemu střechy.
      • Vyvrtejte otvory pomocí bodového řezacího přípravku.
      • Pomocí sekáče a kotoučové brusky páčením oddělte svařený lem od předního a zadního sloupku karosérie a panelu střechy.
      • Vyrovnejte a zbruste otřepy svařovaných lemů pomocí kotoučové brusky.

      Pozor: Abyste předešli poranění očí, používejte při smirkování, řezání nebo broušení ochranné brýle.

    6. Sloupejte těsnicí prostředek.
      • Sloupejte těsnicí prostředek ze svařovaných oblastí rámu otvoru pro dveře ocelovou stěrkou.
    7. Vytvarujte poškozené přilehlé díly.
      • Pomocí kladiva a ocelové ruční opěrky vytvarujte poškozené oblasti vnitřního předního a zadního sloupku karosérie a rámu otvoru pro dveře.
      • Pomocí kladiva a ocelové ruční opěrky vyrovnejte svařované lemy, aby přesně dosedaly na svařovaný lem panelu střechy.
      • Vyplňte všechny otvory vyvrtané při svařování.
    8. Osaďte nové panely.
      • Zbruste obě strany svařované oblasti horního příčníku čelního skla, podpěry panelu střechy, zadního rámu panelu střechy a panelu střechy pomocí kotoučové brusky, abyste odstranili nátěr a obnažili ocelový plech.

      Pozor: Abyste předešli poranění očí, používejte při smirkování, řezání nebo broušení ochranné brýle.

      • Provizorně osaďte tři nové rámy a panel střechy a upněte je pomocí upínacích svorek.

      Poznámka: Zkontrolujte, zda povrch lemu přesně dosedá. Dejte pozor, abyste panel střechy nezkroutili nebo nedeformovali.

      nb5f3
      Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


      • Diagonálně změřte rozměry oblasti čelního skla a oblasti zadního skla pomocí posuvného měřidla nebo konvexního měřidla podle zobrazení na nákresu, abyste zkontrolovali, zda není zkroucená nebo ohnutá.

      5-4
      Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


      • Demontujte nový panel střechy.
      • Svařte oblasti rámů střechy a vnitřního předního a zadního sloupku karosérie upevněné svorkami pro přípravnou montáž.

      5-5
      Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


      • Osaďte nový panel střechy a znovu jej upněte svorkami.
      • Provizorně osaďte čelní sklo a zadní sklo a zkontrolujte správnou montáž panelu střechy.
      • Namontujte lištu střechy a zkontrolujte vůli a vnější vzhled.
    9. Naneste těsnicí prostředek na rámy střechy.
      • Znovu demontujte nový panel střechy.
      • Naneste těsnicí prostředek do jedné drážky horního příčníku čelního skla, dvou drážek podpěry panelu střechy a jedné drážky zadního rámu panelu střechy.
      • Osaďte panel střechy a upevněte jej stehovými svary.

      5-6
      Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


    10. Proveďte hlavní svařování a dokončovací úpravy.
    11. Pozor: Abyste při svařování předešli poranění očí a popáleninám, použijte schválenou svářečskou kuklu, rukavice a bezpečnostní obuv.

      • Nejdříve proveďte zkušební svařování a zkontrolujte stav svaru.
      • V oblastech, které mají být bodově svařeny, zvyšte počet bodových svarů o 20 %.
      • Pomocí kladiva a ocelové ruční opěrky vyrovnejte bodově svařené oblasti na čelním skle a zadním skle.
      • Odřežte nepravidelné a zbytečné lemy a vyrovnejte svařované lemy, aby přesně dosedaly na povrch panelu střechy.

      5-7
      Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


    12. Naneste těsnicí prostředek.
      • Naneste těsnicí prostředek na svařované oblasti.

      5-8
      Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


    13. Naneste nátěr.
    14. POZOR
      • Při stříkání nátěru zajistěte ventilaci vzduchu. Většina nátěrů obsahuje látky, které jsou škodlivé při vdechnutí nebo požití. Před otevřením nádoby s nátěrem si přečtěte etiketu.
      • Vyhněte se styku s pokožkou. Při aplikaci nátěru použijte respirátor, rukavice, ochranu zraku a vhodný oděv.
      • Nátěr je hořlavý. Uchovávejte jej na bezpečném místě a udržujte jej mimo dosah jisker, otevřeného ohně nebo cigaret.
    15. Aplikujte izolaci.
      • Aplikujte izolaci na přední vnitřní část panelu střechy podle zobrazení na nákresu.
    16. Namontujte přilehlé díly.
      • Čelní sklo a zadní sklo.
      • Plech lapače vzduchu, stěrač a přilehlé díly.
      • Kabelový svazek a stropní čalounění.
      • Obložení sloupku, těsnicí pásek dveří a další.
      • Při jejich montáži postupujte v opačném pořadí než při demontáži.
    17. Proveďte kontrolu a seřízení.
      • Vyčistěte prostor pro cestující.
      • Zkontrolujte čelní sklo a zadní sklo, zda na nich nedochází ke vnikání vody.
      • Kabelový svazek a stropní čalounění.

PANEL ZADNÍ STĚNY

VŠEOBECNÝ POPIS

Zadní panel je spojen s vnějším bočním panelem, nástavcem zadního podélníku a nástavcem zadní podlahy. Je nosným prvkem pro zadní kombinovaná světla a další součásti a udržuje tuhost zadní části karoserie. Při svařování věnujte zvláštní pozornost zkroucení a rovnoběžnosti a zkontrolujte montáž přilehlých prvků.

BRMT6E22
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


POSTUP OPRAVY

    1. Demontujte přilehlé díly.
      • Zadní obložení a obložení zavazadlového prostoru
      • Zámek víka zavazadlového prostoru a přilehlé díly.
      • Zadní kombinovaná světla a kabelový svazek.
      • Zadní nárazník a přilehlé díly.
      • Ostatní přilehlé díly.

      BRMT6E23
      Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


    2. Zhruba vytáhněte a narovnejte poškozenou oblast.
      • Před demontáží zadního panelu zkontrolujte poškození a zhruba vytáhněte a opravte přilehlý vnitřní boční panel, zadní podlahu, zadní podélník a další poškozené díly pomocí rovnacího rámu.
      • Upevněte vůz na rovnací rám utažením svorek pod karosérií umístěných v bodech určených pro zvedák na dolní straně rámu otvoru pro dveře.
    3. Odřežte a páčením oddělte zadní rám.
      • Vystřeďte důlčík kolem vtisků bodových svarů na vnějším zadním bočním panelu a nástavci panelu zadní podlahy.
      • Použijte speciální bodový řezací přípravek na bodové svary na vnějším zadním bočním panelu a nástavci panelu zadní podlahy.

      Poznámka: Při vrtání děr dejte pozor, abyste neprovrtali samotný vnější boční panel a nástavec panelu zadní podlahy.
      • Odřežte zadní panel pneumatickým sekáčem, přičemž nechte svařované lemy netknuté.
      • Vyrovnejte a zbruste otřepy z páčením oddělených bodových svarů pomocí kotoučové brusky a opravte veškeré praskliny, díry a další defekty vzniklé při svařování a v případě potřeby rovněž opravte panel podlahy.

      Pozor: Abyste předešli poranění očí, používejte při smirkování, řezání nebo broušení ochranné brýle.


      BRMT6E23
      Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


    4. POZNÁMKA:
      • Pokud došlo k poškození pouze na jedné straně, odřežte poškozenou část zadního panelu, ořízněte nový plech tak, aby zapadal na zbývající část, a následně svařte obě části natupo na vnitřních koncích.
      • Pokud poškození nezasáhlo vnější zadní boční panel, odřízněte zadní panel od karosérie na obou panelech.

      BRMT6E24
      Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


    5. Sloupejte základní nátěr a těsnicí prostředek.
      • Nahřejte základní nátěr a těsnicí prostředek na svařovaných oblastech vnějšího zadního bočního panelu a nástavce zadní podlahy pomocí plynového hořáku a sloupejte základní nátěr a těsnicí prostředek ocelovou stěrkou.
    6. Vytvarujte poškozené přilehlé díly.
      • Pomocí kladiva a ocelové ruční opěrky vytvarujte poškozené oblasti vnějšího zadního bočního panelu a nástavce zadní podlahy.
      • Vyrovnejte svařované lemy pomocí kladiva a ocelové ruční opěrky.
      • Vyplňte všechny otvory vyvrtané při svařování.
    7. Osaďte nový zadní panel.
      • Zbruste obě strany svařované oblasti zadního panelu pomocí brusky, abyste odstranili nátěr a obnažili ocelový plech.

      Pozor: Abyste předešli poranění očí, používejte při smirkování, řezání nebo broušení ochranné brýle.

      • Upněte pravou a levou stranu pomocí stahovacích svorek podle zobrazení na nákresu.
      • Svařte oblasti upevněné svorkami pro přípravnou montáž.

      Pozor: Abyste při svařování předešli poranění očí a popáleninám, použijte schválenou svářečskou kuklu, rukavice a bezpečnostní obuv.


      BRMT6E25
      Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


    8. Proveďte měření a kontrolu.
      • Diagonálně změřte zavazadlový prostor, abyste zkontrolovali, zda není zkroucený nebo ohnutý, a jeho správnou polohu s namontovaným zadním nárazníkem.
      • Provizorně namontujte zadní kombinovaná světla a víko zavazadlového prostoru a následně zkontrolujte vůle a úrovňové rozdíly.
    9. Proveďte hlavní svařování.
      • Proveďte svary MIG nebo svařování plynem natupo.
      • Proveďte bodové svařování zadního panelu podle zobrazení na nákresu.

      Pozor: Abyste při svařování předešli poranění očí a popáleninám, použijte schválenou svářečskou kuklu, rukavice a bezpečnostní obuv.

      • Nejdříve proveďte zkušební svařování a zkontrolujte stav svaru.
      • V oblastech, které mají být bodově svařeny, zvyšte počet bodových svarů o 20 %.

      BRMT6E23
      Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


    10. Zbruste svařené oblasti.
      • Zarovnejte oblasti upevněné svarem MIG nebo svařené plynem pomocí kotoučové brusky a potom vyrovnejte horní oblasti kladivem, přičemž dejte pozor, abyste je nedeformovali.
      • Pomocí kladiva a ocelové ruční opěrky vyrovnejte lemy vnějšího zadního bočního panelu a nástavce panelu zadní podlahy, aby přesně dosedaly na povrch zadního panelu.
    11. Naneste těsnicí prostředek.
      • Naneste těsnicí prostředek na spoj vnějšího zadního bočního panelu a kolem oblastí zadních světel zadního panelu.
      • Naneste těsnicí prostředek na nástavec panelu zadní podlahy a spoj zadního panelu.
    12. Naneste základní nátěr.
      • Naneste základní nátěr na spoj a překryté oblasti dolní strany zadního panelu.
    13. Naneste nátěr.
    14. POZOR
      • Při stříkání nátěru zajistěte ventilaci vzduchu. Většina nátěrů obsahuje látky, které jsou škodlivé při vdechnutí nebo požití. Před otevřením nádoby s nátěrem si přečtěte etiketu.
      • Vyhněte se styku s pokožkou. Při aplikaci nátěru použijte respirátor, rukavice, ochranu zraku a vhodný oděv.
      • Nátěr je hořlavý. Uchovávejte jej na bezpečném místě a udržujte jej mimo dosah jisker, otevřeného ohně nebo cigaret.
    15. Namontujte přilehlé díly.
      • Vyčistěte zavazadlový prostor.
      • Při jejich montáži postupujte v opačném pořadí než při demontáži.
    16. Proveďte kontrolu a seřízení.
      • Zkontrolujte vůle a úrovňové rozdíly.
      • Zkontrolujte funkci zamykání a odmykání zavazadlového prostoru.
      • Zkontrolujte všechny funkce.
      • Zkontrolujte, zda nedochází ke vnikání vody do zavazadlového prostoru.

      Poznámka: Pro správné provedení kontroly postupujte podle specifického kontrolního seznamu.

PODLAHOVÝ PANEL VZADU

VŠEOBECNÝ POPIS

Panel zadní podlahy je nosným prvkem zadní části karosérie a zásadním způsobem se podílí na tuhosti zadní části karosérie. Při výměně se řiďte podle tabulky s rozměry karosérie nebo tabulky pro opravu karosérie a určete polohu pro správné osazení zadní podlahy.
Ujistěte se, že zadní podlaha není ohnutá nebo deformovaná. Důkladně proveďte svaření, aby byla zachována tuhost zadní části karosérie.

BRMT6E26
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


POSTUP OPRAVY

    1. Demontujte přilehlé díly.
      • Díly, které mají být demontovány při demontáži zadního panelu.
      • Bezpečnostní pás zadního sedadla a zadní sedadlo.
      • Tlumič výfuku, palivová nádrž a přilehlé díly.
      • Díly podvozku.
      • Ostatní přilehlé díly.

      Pozor: Při práci v blízkosti palivového systému nekuřte. Nepřibližujte se k palivovému systému s otevřeným ohněm. V případě potřeby demontujte palivovou nádrž a přívodní potrubí.

    2. Zhruba vytáhněte a narovnejte poškozenou oblast.
      • Před demontáží nástavce panelu zadní podlahy, panelu zadní podlahy a zadního panelu zkontrolujte poškození a zhruba vytáhněte a opravte přilehlý zadní panel, boční panel, vnitřní podběh kola, zadní podélník a další poškozené díly pomocí rovnacího rámu.
      • Upevněte vůz na rovnací rám utažením svorek pod karosérií umístěných v bodech určených pro zvedák na dolní straně rámu otvoru pro dveře.

      Poznámka: Porovnejte měření s rozměry uvedenými v tabulce pro opravu karosérie.
    3. Odřežte a páčením oddělte zadní panel.
      • Zadní panel je třeba při demontáži odřezat a oddělit páčením.
    4. Odřežte a páčením oddělte zadní podlahu a nástavec panelu zadní podlahy.
      • Odřežte zadní podlahu a nástavec panelu zadní podlahy plynovým hořákem nebo pneumatickým sekáčem, přičemž zachovejte bodově svařované lemy zadního podélníku podél silné čáry zobrazené na níže uvedeném nákresu.

      Poznámka: Odřežte zadní podlahu 15 mm (0,59 in.) od svařovaného lemu příčníku zadního sedadla.
      • Vystřeďte důlčík kolem vtisků bodových svarů na zadním podélníku, nástavci zadního podélníku a střední stěně.
      • Použijte speciální bodový řezací přípravek pro vyvrtání děr v bodových svarech na oblastech označených důlčíkem.

      BRMT6E27
      Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice



      5-12
      Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


      Poznámka: Při vrtání děr dejte pozor, abyste neprovrtali samotný zadním podélník, nástavec zadního podélníku a střední stěnu.
      • Odřežte a páčením oddělte zbývající zadní podlahu a nástavec panelu zadní podlahy pneumatickým sekáčem, přičemž nechte svařované lemy netknuté.
      • Vyrovnejte a zbruste otřepy z páčením oddělených bodových svarů pomocí kotoučové brusky a opravte veškeré praskliny, díry a další defekty vzniklé při svařování a v případě potřeby rovněž opravte zadní podélník a nástavec zadního podélníku.

      Pozor: Abyste předešli poranění očí, používejte při smirkování, řezání nebo broušení ochranné brýle.


      BRMT6E28
      Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


    5. Sloupejte základní nátěr a těsnicí prostředek.
      • Nahřejte základní nátěr a těsnicí prostředek na svařovaných oblastech pomocí plynového hořáku a sloupejte základní nátěr a těsnicí prostředek ocelovou stěrkou.
    6. Vytvarujte poškozené přilehlé díly.
      • Pomocí kladiva a ocelové ruční opěrky vytvarujte poškozené oblasti zadního podélníku a nástavce zadního podélníku.
      • Vyrovnejte svařované lemy pomocí kladiva a ocelové ruční opěrky.
      • Vyplňte všechny otvory vyvrtané při svařování.

      Pozor: Abyste při svařování předešli poranění očí a popáleninám, použijte schválenou svářečskou kuklu, rukavice a bezpečnostní obuv.

      • Vyrovnejte a zbruste otřepy z páčením oddělených bodových svarů pomocí kotoučové brusky.
      • Broušením odstraňte svrchní a základní nátěr na obou stranách svařovaného lemu.
    7. Odřízněte novou zadní podlahu tak, aby byla v zákrytu s karosérií, a následně osaďte novou zadní podlahu a nástavec zadní podlahy.
      • Odřežte nový díl tak, aby překrýval příčník zadního sedadla o přibližně 40 mm (1,57 in.).

      5-13
      Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


      • Zbruste obě strany svařované oblasti zadní podlahy a nástavce zadní podlahy pomocí kotoučové brusky, abyste odstranili nátěr a obnažili ocelový plech.

      Pozor: Abyste předešli poranění očí, používejte při smirkování, řezání nebo broušení ochranné brýle.

      • Osaďte nový panel a upněte jej na místo pomocí stahovacích svorek.

      Poznámka: Pro správné umístění se doporučuje použít vodicí přípravky a zkontrolujte, zda jsou oba zadní podélníky rovnoběžné.
      • Proveďte stehové svary na části upnuté svorkami pro přípravnou montáž.

      Pozor: Abyste při svařování předešli poranění očí a popáleninám, použijte schválenou svářečskou kuklu, rukavice a bezpečnostní obuv.

      • Odstraňte stahovací svorky a provizorně namontujte zadní panel a následně zkontrolujte srovnání, úrovňové rozdíly a vnější vzhled.
    8. Proveďte hlavní svařování.
      • Svařte zadní podlahu a příčník zadního sedadla koutovými svary pomocí svářečky MIG podle zobrazení na nákresu.

      5-14
      Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


      • Bodově svařte lemy zadní podlahy a nástavce zadní podlahy s lemy zadního podélníku a střední stěny podle zobrazení na nákresu.

      Pozor: Abyste při svařování předešli poranění očí a popáleninám, použijte schválenou svářečskou kuklu, rukavice a bezpečnostní obuv.

      • Nejdříve proveďte zkušební svařování a zkontrolujte stav svaru.
      • V oblastech, které mají být bodově svařeny, zvyšte počet bodových svarů o 20 %.
    9. Svařte zadní panel.
      • Zadní panel je třeba při výměně svařit.
    10. Zbruste svařenou oblast.
      • Zarovnejte oblasti upevněné svarem MIG pomocí kotoučové brusky a potom vyrovnejte horní oblasti kladivem, přičemž dejte pozor, abyste je nedeformovali.

      Pozor: Abyste předešli poranění očí, používejte při smirkování, řezání nebo broušení ochranné brýle.


      BRMT6E29
      Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


      • Pomocí kladiva a ocelové ruční opěrky vyrovnejte bodově svařované oblasti, aby společně přesně dosedaly na povrch lemu.
    11. Naneste těsnicí prostředek.
      • Naneste těsnicí prostředek na překryté oblasti zadní podlahy a nástavce zadní podlahy a na svařené povrchy styčného panelu a utěsněte veškeré mezery.
    12. Naneste základní nátěr.
      • Naneste základní nátěr na podběh zadního kola a příslušnou část zadní podlahy.
    13. Naneste nátěr.
    14. POZOR
      • Při stříkání nátěru zajistěte ventilaci vzduchu. Většina nátěrů obsahuje látky, které jsou škodlivé při vdechnutí nebo požití. Před otevřením nádoby s nátěrem si přečtěte etiketu.
      • Vyhněte se styku s pokožkou. Při aplikaci nátěru použijte respirátor, rukavice, ochranu zraku a vhodný oděv.
      • Nátěr je hořlavý. Uchovávejte jej na bezpečném místě a udržujte jej mimo dosah jisker, otevřeného ohně nebo cigaret.
    15. Aplikujte izolaci.
      • Vyčistěte prostor pro cestující a zavazadlový prostor.
      • Aplikujte izolaci na povrch zadní podlahy a nástavec zadní podlahy.

      BRMT6G20
      Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


    16. Namontujte přilehlé díly.
      • Při jejich montáži postupujte v opačném pořadí než při demontáži.
    17. Kontrola a seřízení
      • Zkontrolujte vůle a úrovňové rozdíly.
      • Zkontrolujte funkci zamykání a odmykání zavazadlového prostoru.
      • Zkontrolujte všechny funkce.
      • Zkontrolujte, zda nedochází ke vnikání vody do zavazadlového prostoru.

      Poznámka: Pro správné provedení kontroly postupujte podle specifického kontrolního seznamu.
Na předcházející stranuNa následující stranu


© Copyright Chevrolet Europe. Všechna práva vyhrazena.