Na horní část dokumentu
Aveo
Na předcházející stranu Na následující stranu
Úvodní strana GMDE Nahrát statické TOC Nahrát dynamické TOC Nápověda?

ODDÍL 1A

VŠEOBECNÉ INFORMACE O MOTORU

Pozor: Kabel záporné svorky baterie odpojte před demontáží nebo montáží libovolného elektrického zařízení a v situacích, kdy by nástroj nebo zařízení mohl snadno přijít do kontaktu s obnaženými svorkami. Odpojením tohoto kabelu zabráníte poranění osob a poškození vozidla. Pokud není uvedeno jinak, zapalování musí být vždy v zámku.

ROZMÍSTĚNÍ DÍLŮ

Motorový prostor - 1.2 DOHC - B12D


T8B52A01
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  1. Filtr čističe vzduchu
  2. Těleso škrtící klapky
  3. Sběrné sací potrubí
  4. Kabel akcelerátoru
  5. Nádržka brzdové kapaliny
  6. Nádrž chladicí kapaliny motoru
  7. Nádržka kapaliny ostřikovače
  8. ECM
  9. Pojistková skříňka
  10. Baterie
  11. Olejová nádržka posilovače řízení
  12. převodovka
  13. Zapalovací cívka DIS
  14. Sběrné výfukové potrubí
  15. Krytka hrdla doplňování motorového oleje
  16. Měrka hladiny oleje

Motorový prostor - 1.4 DOHC - G14D


T8B11A01
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  1. Filtr čističe vzduchu
  2. Krytka hrdla doplňování motorového oleje
  3. Nádržka brzdové kapaliny
  4. Nádrž chladicí kapaliny motoru
  5. Pojistková skříňka
  6. Baterie
  7. Nádržka kapaliny ostřikovače
  8. Olejová nádržka posilovače řízení
  9. Měrka hladiny motorového oleje
  10. Měrka hladiny převodové kapaliny

DIAGNOSTIKA

Všeobecná diagnostika

Stav
Pravděpodobná příčina
Oprava
Tvrdý start (normálním spouštěním)
Funkční porucha palivového systému
.
Nesprávné nebo znečištěné palivo
Vyčistěte palivo a palivové potrubí.
Nedostatek paliva v palivové nádrži.
Naplňte palivo do palivové nádrže.
Ucpaný nebo znečistěný palivový filtr.
Vyměňte palivový filtr.
Ucpané palivové potrubí.
Vyčistěte palivové potrubí.
Funkční porucha palivového čerpadla.
Vyměňte palivové čerpadlo.
Funkční porucha vstřikovačů.
Vyměňte vstřikovače.
Přimísená voda nebo nečistoty v palivové nádrži.
Vyčistit palivovou nádrž.
Pokles kompresního tlaku
.
Nedostatečně dotažení vstřikovače.
Utáhnou specifikovaným utahovacím momentem.
Nedostatečně dotažení žhavicí svíčky.
Utáhnou specifikovaným utahovacím momentem.
Prasklé těsnění hlavy válců.
Utáhnou specifikovaným utahovacím momentem.
Netěsnost sedlem ventilu.
Vyměňte hlavu válců.
Opotřebení dříku ventilu.
Vyměnit ventil.
Nízká pružnost nebo poškození pružiny ventilu.
Vyměnit pružinu ventilu.
Nadměrné opotřebení pístů a válců.
Vyměnit pístní kroužky.
Nadbytečné opotřebení pístů, kroužků nebo válců.
Vyměňte blok válců.
Jiné
.
Přetržený rozvodový řemen.
Vyměňte rozvodový řemen.
Porucha ventilu PCV (přetlaková ventilace klikové skříně).
Zkontrolujte a vyměňte ventil PCV.
Uvolnění, poškození nebo netěsnost podtlakové hadice.
Hadici správně připojit nebo ji vyměnit.
Netěsnost systému sání.
Vyměňte těsnění systému sání.
Nedostatečný výkon motoru
Pokles kompresního tlaku
Viz stránka výše.
Funkční porucha palivového systému
.
Ucpané palivové potrubí.
Vyčistěte palivové potrubí.
Ucpaný nebo znečistěný palivový filtr.
Vyměňte palivový filtr.
Nesprávné nebo znečištěné palivo
Vyčistěte palivo a palivové potrubí.
Jiné
.
Ucpaná nebo znečistěná vložka čističe vzduchu.
Vyčistit nebo vyměnit vložku čističe vzduchu.
Netěsnost systému sání.
Vyměňte těsnění systému sání.
Blokující brzdy.
Opravit nebo vyměnit brzdy
Prokluzující spojka.
Seřídit nebo vyměnit spojku.
Nekvalitní volnoběh motoru
Pokles kompresního tlaku
Viz stránka výše.
Funkční porucha palivového systému
.
Ucpané palivové potrubí.
Vyčistěte palivové potrubí.
Ucpaný nebo znečistěný palivový filtr.
Vyměňte palivový filtr.
Nesprávné nebo znečištěné palivo
Vyčistěte palivo a palivové potrubí.
Funkční porucha palivového čerpadla.
Vyměňte palivové čerpadlo.
Funkční porucha vstřikovačů.
Vyměňte vstřikovače.
Jiné
.
Ucpaná nebo znečistěná vložka čističe vzduchu.
Vyčistit nebo vyměnit vložku čističe vzduchu.
Porucha ventilu PCV (přetlaková ventilace klikové skříně).
Zkontrolujte a vyměňte ventil PCV.
Uvolnění, poškození nebo netěsnost podtlakové hadice.
Hadici správně připojit nebo ji vyměnit.
Netěsnost systému sání.
Vyměňte těsnění systému sání.
Zpožďování motoru (po sešlápnutí akceleračního pedálu motor reaguje se zpožděním. Tato situace je nápadná při jízdě rovnoměrnou rychlostí nebo při startování.)
Pokles kompresního tlaku
Viz stránka výše.
Funkční porucha palivového systému
.
Ucpané palivové potrubí.
Vyčistěte palivové potrubí.
Ucpaný nebo znečistěný palivový filtr.
Vyměňte palivový filtr.
Nesprávné nebo znečištěné palivo
Vyčistěte palivo a palivové potrubí.
Funkční porucha palivového čerpadla.
Vyměňte palivové čerpadlo.
Funkční porucha vstřikovačů.
Vyměňte vstřikovače.
Jiné
.
Ucpaná nebo znečistěná vložka čističe vzduchu.
Vyčistit nebo vyměnit vložku čističe vzduchu.
Netěsnost systému sání.
Vyměňte těsnění systému sání.
Pulzování motoru (výkon motoru při stálé rychlosti kolísá a mění se otáčky, aniž je ovládán plynový pedál.)
Pokles kompresního tlaku
Viz stránka výše.
Funkční porucha palivového systému
.
Ucpané palivové potrubí.
Vyčistěte palivové potrubí.
Ucpaný nebo znečistěný palivový filtr.
Vyměňte palivový filtr.
Nesprávné nebo znečištěné palivo
Vyčistěte palivo a palivové potrubí.
Funkční porucha palivového čerpadla.
Vyměňte palivové čerpadlo.
Funkční porucha vstřikovačů.
Vyměňte vstřikovače.
Jiné
.
Ucpaná nebo znečistěná vložka čističe vzduchu.
Vyčistit nebo vyměnit vložku čističe vzduchu.
Netěsnost systému sání.
Vyměňte těsnění systému sání.
Nadbytečná detonace (v závislosti na otevření škrticí klapky vzniká klepavý kovový zvuk s abnormálním výbuchem.)
Přehřátý motor
Viz "Přehřívání" v tomto oddíle.
Funkční porucha palivového systému
.
Ucpaný nebo znečistěný palivový filtr.
Vyměňte palivový filtr.
Netěsnost systému sání.
Vyměňte těsnění systému sání.
Nadbytečné usazeniny karbonu kvůli nenormálnímu spalování.
Odstranit karbon.
Přehřátí
Funkční porucha chladicího systému
.
Nedostatek chladicí kapaliny.
Doplňte chladicí kapalinu.
Funkční porucha termostatu.
Vyměnit termostat.
Funkční porucha chladicího ventilátoru.
Vyměňte chladicí ventilátor.
Nedostatečný výkon vodního čerpadla.
Vyměnit vodní čerpadlo.
Ucpaný nebo netěsný chladič.
Vyčistit, opravit nebo vyměnit chladič.
Funkční porucha systému mazání
.
Nevyhovující motorový olej.
Vyměnit motorový olej, použít předepsaný olej.
Zablokování olejového filtru nebo síta.
Vyčistit nebo vyměnit olejový filtr nebo síto.
Nedostatek motorového oleje.
Doplňte motorový olej.
Nevyhovující činnost olejového čerpadla.
Vyměnit nebo opravit olejové čerpadlo.
Netěsnost motorového oleje.
Opravte příslušnou součást.
Jiné
.
Blokující brzdy.
Opravit nebo vyměnit brzdy
Prokluzující spojka.
Seřídit nebo vyměnit spojku.
Netěsnost systému sání.
Vyměňte těsnění systému sání.
Nevyhovující spotřeba paliva
Pokles kompresního tlaku
Viz stránka výše.
Funkční porucha palivového systému
.
Ucpané palivové potrubí.
Vyčistěte palivové potrubí.
Ucpaný nebo znečistěný palivový filtr.
Vyměňte palivový filtr.
Nesprávné nebo znečištěné palivo
Vyčistěte palivo a palivové potrubí.
Funkční porucha vstřikovačů.
Vyměňte vstřikovače.
Funkční porucha chladicího systému
.
Funkční porucha termostatu.
Vyměnit termostat.
Jiné
.
Nesprávně namontované ventily.
Opravit nebo vyměnit ventily.
Prokluzující spojka.
Opravit nebo vyměnit spojku.
Nízký tlak pneumatik.
Upravit tlak pneumatik.
Nadbytečná spotřeba motorového oleje
Netěsnost motorového oleje
.
Uvolněná vypouštěcí zátka.
Dotáhněte vypouštěcí zátku.
Uvolněný šroub olejové vany.
Dotáhněte šroub olejové vany.
Špatný stav kapalinového těsnění.
Vyčistěte a potřete kapalinové těsnění.
Uvolněný uzávěr plnicího hrdla oleje.
Dotáhněte uzávěr plnicího hrdla oleje.
Uvolněný tlakový spínač oleje.
Dotáhněte tlakový spínač oleje.
Netěsnost předního olejového těsnění vačkového hřídele.
Vyměňte přední olejové těsnění vačkového hřídele.
Netěsnost předního olejového těsnění klikového hřídele.
Vyměňte přední olejové těsnění klikového hřídele.
Netěsnost zadního olejového těsnění klikového hřídele.
Vyměňte zadní olejové těsnění klikového hřídele.
Netěsnost těsnění víka hlavy válců.
Vyměňte těsnění víka hlavy válců.
Netěsnost těsnění hlavy válců.
Vyměňte těsnění hlavy válců.
Směšování oleje ve spalovací komoře
.
Zablokovaný pístní kroužek.
Odstranit karbon a vyměnit kroužek.
Opotřebovaný píst nebo válec.
Vyměnit píst nebo blok válců.
Opotřebovaný pístní kroužek nebo drážka pro kroužek.
Vyměnit píst nebo kroužek.
Nesprávná poloha stírací části pístního kroužku.
Seřídit polohu.
Opotřebování nebo poškození systému ventilů.
Vyměnit systém ventilů.
Nízký tlak oleje
Funkční porucha systému mazání
.
Nesprávná viskozita oleje.
Vyměnit motorový olej, použít předepsaný olej.
Uvolnění tlakového spínače oleje.
Utáhnout spínač.
Nedostatek motorového oleje.
Doplňte motorový olej.
Zablokování olejového síta.
Vyčistit síto.
Nevyhovující činnost olejového čerpadla.
Vyměňte olejové čerpadlo.
Hluk motoru
Hluk ventilu
.
Opotřebení dříku ventilu nebo vedení.
Vyměňte ventil nebo hlavu válců.
Slabá pružina ventilu.
Vyměnit pružinu ventilu.
Abraze kladičky vačky a můstku ventilu.
Vyměňte kladičku vačky nebo můstek ventilu.
Hluk pístu, kroužku, válce
.
Opotřebení pístu, kroužku nebo válce.
Vyměnit píst, kroužek nebo válec.
Hluk ojnice motoru
.
Opotřebení ojničního ložiska.
Vyměňte ojniční ložisko.
Uvolněná matice ojnice motoru.
Dotáhněte matice ojnice motoru na specifikovaný moment.
Hluk klikového hřídele
.
Opotřebení ložiska klikového hřídele.
Vyměnit ložisko klikového hřídele.
Opotřebení čepu ložiska klikového hřídele.
Vyměnit čep ložiska klikového hřídele.
Uvolněné šrouby víka ložiska.
Dotáhněte šrouby víka ložiska na stanovený moment.
Nadbytečná vůle tlačného ložiska klikového hřídele.
Seřídit nebo vyměnit.
Snížení tlak oleje.
Řídit se podle "Nízký tlak oleje" v této kapitole.

VŠEOBECNÉ INFORMACE

Čistota a péče

Motor ve vozidle tvoří celá řada opracovaných, jemně obroušených, vyleštěných a otřených povrchů s tolerancí měřenou na desetiny tisícin palce. Při provádění servisu vnitřních dílů motorů se musí postupovat pečlivě a dodržovat čistota. Během montáže je třeba třecí plochy potřít dostatečným množstvím motorového oleje, tak aby tyto povrchy byly v první fázi provozu chráněny a promazány. Součástí opravy je řádné očištění a ochrana opracovaných povrchů a třecích ploch. Přestože to není zde přímo uvedeno, jedná se o standardní dílenskou praxi. Kdykoliv demontujete k provedení servisu díly ventilového rozvodu, musíte je odložit ve stanoveném pořadí. Poté by se měly montovat do stejných míst ke stejným protipovrchům, kde byly před demontáží. Před zahájením větších prací na motoru se doporučuje odpojit kabely baterie. Pokud kabely neodpojíte, může dojít k poškození kabelového svazku nebo jiných elektrických dílů.

Servis motoru

Pozor: Kabel záporné svorky baterie odpojte před demontáží nebo montáží libovolného elektrického zařízení a v situacích, kdy by nástroj nebo zařízení mohl snadno přijít do kontaktu s obnaženými svorkami. Odpojením kabelu zabráníte poranění osob a poškození vozidla. Zapalování musí být rovněž v B, pokud není uvedeno jinak.

Upozornění: Při demontování čističe vždy zakryjte nasávací otvor. Tím zabráníte náhodnému vniknutí nečistot, které by se přes nasávání mohly dostat do válce a motor při nastartování silně poškodit.



Na předcházející stranu Na následující stranu
© Copyright Chevrolet Europe. Všechna práva vyhrazena.