Na horní část dokumentu
Aveo
Na předcházející stranu Na následující stranu
Úvodní strana GMDE Nahrát statické TOC Nahrát dynamické TOC Nápověda?

ODDÍL 2D

ZAVĚŠENÍ ZADNÍCH KOL

SPECIFIKACE

Specifikace utažení upevňovacích prvků

Použití
N•m
Lb-Ft
Šrouby mezi tlumičem odpružení a karosérií (horní)
50
37
Šroub mezi tlumičem odpružení a nápravou (spodní)
72
53
Matice ojnice tlumiče odpružení
20
15
Připevňovací šroub zadní nápravy
115
85
Připevňovací šroub držáku zadní nápravy
70
52
Upevňovací matice hřídele ložiska zadního kola na nápravě
80
59
Těsnicí matice zadního náboje
190
140

SCHÉMA KOMPONENT

Zadní zavěšení


S7B32D48
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  1. Zadní náprava
  2. Horní izolátor pružiny
  3. Vinutá pružina
  4. Spodní izolátor pružiny
  5. Tlumič odpružení
  6. Horní šroub tlumiče odpružení
  7. Spodní šroub tlumiče odpružení
  8. Hřídel ložiska kola
  9. Těsnicí matice
  10. Kryt hřídele
  11. Brzdový buben
  12. Jednotka zadního náboje kola

SPECIÁLNÍ PŘÍPRAVKY

Tabulka se speciálními přípravky


CH47914
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


CH47914
Demontážní/montážní přípravek ložiska náboje (pouze typ se sestaveným ložiskem a bubnem)

DIAGNOSTIKA

Test nadměrného tření

Zkontrolujte nadměrné tření v zadním zavěšení následujícím způsobem:
  1. S pomocí kolegy zvedněte zadní nárazník a vyzvedněte vozidlo pokud možno co nejvýše. Pomalu uvolněte nárazník, takže vozidlo bude moci zaujmout normální výšku obložení.
  2. Změřte vzdálenost od podlahy ke středu nárazníku.
  3. Zatlačte na nárazník, pomalu uvolněte a nechte automobil zaujmout normální výšku obložení.
  4. Změřte vzdálenost od podlahy ke středu nárazníku.
Rozdíl mezi oběma měřeními by měl činit maximálně 12,7 mm (0,50 in.). Jestliže je rozdíl větší než tento limit, prohlédněte příčná ramena nápravy, zda nejsou poškozená nebo opotřebovaná.

ÚDRŽBA A OPRAVY

SERVIS VOZIDLA



T3B12D03
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Tlumič odpružení

Demontáž

    Upozornění: Při výměně obou tlumičů odpružení odmontujte najednou vždy jen jeden tlumič odpružení. Zavěšení zadní nápravy v plné délce může způsobit poškození brzdového potrubí a hadic.

  1. Vyjměte horní šrouby spojující tlumič odpružení s karosérií.


  2. T3B12D03
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


    Důležité: Při zvedání vozidla kladkovým zvedákem je nezbytné podepřít zadní nápravu nastavitelnými montážními stojany.

  3. Zvedněte vozidlo a podepřete sestavu zadní nápravy.
  4. Vyjměte spodní šroub mezi tlumičem odpružení a nápravou. Odmontujte tlumič odpružení.


T3B12D04
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Montáž

    Důležité: Před utažením spojovacích šroubů tlumiče odpružení bude nutno zvednout sestavu nápravy do výšky obložení.

  1. Nasaďte spodní šroub spojující tlumič odpružení s nápravou přes spodní spojovací držák tlumiče odpružení do nápravy.
  2. Spusťte vozidlo tak, aby se dostala horní vzpěra tlumiče k otvoru v karosérii a volně nasaďte spojovací šrouby.
  3. Utáhnout
    Utáhněte spodní šroub mezi tlumičem odpružení a nápravou na 72 N•m (53 lb-ft) a horní šroub mezi tlumičem odpružení a karosérií na 50 N•m (37 lb-ft).



T3B12D05
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Pružiny a izolátory

Pozor: Při demontáži zadních pružin nepoužívejte kladkový zvedák se dvěma sloupky. Jelikož sestava zadní nápravy má při demontáži některých připevňovacích prvků tendenci k houpání, což může způsobit sklouznutí z kladkového zvedáku. To může způsobit zranění osob. V případě nutnosti provádějte činnost na podlaze.

Demontáž

  1. Zvedněte a vhodně podepřete vozidlo. Je-li to možné, používejte kontaktní rámový zvedák a podepřete příčná ramena zadní nápravy pomocí montážních stojanů. Je-li nezbytné použít kladkový zvedák se dvěma sloupky, zvedněte vozidlo a podepřete příčná ramena nápravy montážními stojany.
  2. Odmontujte kolo. Viz oddíl 2E, Pneumatiky a kola.
  3. Vyjměte šrouby levého a pravého tlumiče odpružení. Viz "Tlumič odpružení" v tomto oddíle.
  4. Spusťte zadní nápravu a odmontujte pružiny a horní izolátor.


T3B12D06
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Montáž

    Důležité: Před montáží pružin bude nutno horní izolátory ke karoserii přilepit, aby při zvedání sestavy nápravy a pružin držely na místě.

  1. Nasaďte horní izolátor a usaďte spodní tlumič nárazů.


  2. T3B12D05
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  3. Namontujte pružiny a zvedněte nápravu.
  4. Namontujte tlumiče odpružení. Viz "Tlumič odpružení" v tomto oddíle.
  5. Důležité: Před utažením spojovacích šroubů tlumiče odpružení bude nutno zvednout sestavu nápravy do výšky obložení.

  6. Namontujte kolo. Viz oddíl 2E, Pneumatiky a kola.
  7. Odstraňte montážní stojany a spusťte vozidlo.


T3B12D03
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Sestava zadní nápravy

Demontáž

  1. Zvedněte a vhodně podepřete vozidlo.
  2. Sejměte zadní kola. Viz oddíl 2E, Pneumatiky a kola.
  3. Odpojte ruční brzdu. Viz oddíl 4G, Ruční brzda.
  4. Odpojte vodič snímače systému ABS.


  5. T3B12D07
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  6. Vyjměte závrtný šroub a příchytku a odpojte brzdové potrubí od brzdových hadic na držáku zadní nápravy. Přikryjte nebo zavažte otvory brzdové hadice, abyste tak zabránili vniknutí cizího materiálu. Odepněte brzdovou hadici od držáků zadní nápravy.
  7. Pod ramena zadní nápravy umístěte podpůrné zvedáky a lehce zvedněte ramena zadní nápravy. Odmontujte tlumiče odpružení. Viz "Tlumiče odpružení" v tomto oddíle.
  8. Odmontujte tlumiče odpružení. Viz "Tlumiče odpružení" v tomto oddíle.
  9. Spusťte podpůrné zvedáky a vyjměte zadní pružiny. Viz "Pružiny a izolátory" v tomto oddíle.
  10. Odmontujte zadní připevňovací šroub nápravy (levý) a zadní šrouby připevňovacího držáku zadní nápravy (pravé) od podvozku. Je-li to nutné, vypačte lehce zadní nápravu pomocí šroubováku.
  11. Odmontujte zadní nápravu.


T3B12D08
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Montáž

  1. Zvedněte zadní nápravu a volně ji připevněte k podvozku vozidla pomocí šroubu držáku zadní nápravy a podvozku.
  2. Nasaďte zadní pružiny a izolátory. Viz "Pružiny a izolátory" v tomto oddíle.
  3. Pomocí podpůrných zvedáků zvedněte rameno zadní nápravy. Pomocí spodního spojovacího šroubu připevněte tlumiče odpružení k nápravě. Viz "Tlumiče odpružení" v tomto oddíle.
  4. Připojte tlakovou brzdovou hadici do držáku na zadní nápravě. Nasaďte příchytky. Připojte brzdové potrubí k brzdovým hadicím.
  5. Namontujte ruční brzdu. Viz oddíl 4G, Ruční brzda.


  6. T3B12D07
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  7. Lehce spusťte vozidlo a nasaďte zadní kola. Viz oddíl 2E, Pneumatiky a kola.
  8. Ve výšce obložení utáhněte šroub držáku mezi zadní nápravou a karosérií (levý) a zadní šrouby přidržovacího držáku nápravy (pravé).
  9. Utáhnout
    Utáhněte šroub držáku mezi zadní nápravou a karosérií na 115 N•m (85 lb/stopu) a zadní šrouby přidržovacího držáku nápravy na 70 N•m (52 lb/stopu).

  10. Seřiďte brzdy zadního kola. Odvzdušněte brzdový systém a zkontrolujte netěsnosti systému. Viz oddíl 4A, Hydraulické brzdy.


  11. T3B12D03
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  12. Připojte vodič snímače systému ABS.
  13. Seřiďte ruční brzdu. Viz oddíl 4G, Ruční brzda.
  14. Úplně spusťte vozidlo.


T3B12D17
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Jednotka vřetene ložiska kola/zadního náboje

Demontáž

  1. Zvedněte a vhodně podepřete vozidlo.
  2. Odmontujte kolo. Viz oddíl 2E, Pneumatiky a kola.
  3. Upozornění: Netlučte kladivem na brzdový buben. Může dojít k poškození ložisek.

  4. Demontujte aretační šrouby, buben brzdy a jednotku zadního náboje.
  5. Uvolněte lanko ruční brzdy. Viz oddíl 4G, Ruční brzda.
  6. Je-li vozidlo vybaveno ABS, odpojte vodič snímače ABS.


  7. S7B32D49
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  8. Demontujte matice mezi vřetenem ložiska kola a zadní nápravou.
  9. Vyjměte vřeteno ložiska zadního kola.


S7B32D49
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Montáž

  1. Namontujte matice mezi vřetenem ložiska kola a nastavte jednotku zadního náboje.
  2. Utáhnout
    Utáhněte matice hřídele ložiska kola na 80 N•m (59 lb-ft).



    T3B12D17
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  3. Připojte vodič snímače systému ABS.
  4. Nasaďte brzdový buben a utáhněte aretační šroub brzdového bubnu.
  5. Utáhnout
    Dotáhněte aretační šrouby brzdového bubnu na 4 N•m (35 lb-in).

  6. Namontujte těsnicí matici zadního náboje.
  7. Utáhnout
    Utáhněte těsnicí matici zadního náboje na 190 N•m (140 lb-ft).

  8. Nasaďte zadní kolo. Viz oddíl 2E, Pneumatiky a kola.
  9. Seřiďte ruční brzdu. Viz oddíl 4G, Ruční brzda.
  10. Spusťte vozidlo.

OPRAVA JEDNOTKY



T3B14E01
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Ložisko náboje

(pouze typ se sestaveným ložiskem a bubnem)
Požadované nástroje

CH47914 Demontážní/montážní přípravek ložiska náboje

Demontáž

  1. Zvedněte a vhodně podepřete vozidlo.
  2. Vymontujte buben z vozidla. Viz oddíl 4E, Zadní bubnové brzdy.


  3. S7B32D50
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  4. Demontujte přídržné spony ložiska kola.


  5. S7B32D51
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  6. Vložte závitovou tyč do ložiska.
  7. Umístěte velký (CH47914-2) a malý (CH47914-3) distanční prvek na tyč.
  8. Důležité: Velký a malý distanční prvek na tyči musí být umístěny tak, aby zvednutá část ploché podložky dosedla dovnitř vnitřního kroužku ložiska.

  9. Umístěte plochou podložku a šestihrannou matici na závitovou tyč za každý distanční prvek.


  10. S7B32D52
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  11. Rukou dotáhněte šestihranné matice tak, aby velký a malý distanční prvek byly přidrženy na místě.
  12. Zašroubujte šestihranné matice tak, aby větší část délky tyče vyčnívala z vnějšího čela bubnu.
  13. Naneste tenkou vrstvu mazacího prostředku na závitovou tyč.


  14. S7B32D53
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  15. Umístěte zásobník, axiální ložisko, plochou podložku a šestihrannou matici na závitovou tyč z vnější strany bubnu.
  16. Důležité: Zkontrolujte, zda je axiální ložisko umístěno mezi zásobník a plochou podložku.



    S7B32D54
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  17. Upevněte sestavu bubnu a nástroje do svěráku.
  18. Dotáhněte šestihrannou matici tak, aby ložisko bylo vytaženo z bubnového válce.


  19. S7B32D55
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  20. Vyjměte ložisko náboje z nastroje (CH47914).


S7B32D56
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Montáž

  1. Umístěte ložisko zadního bubnového válce na nástroj (CH47914).
  2. Položte velký (CH47914-2) a malý (CH47914-3) distanční prvek, ploché podložky a šestihranné matice na obě strany ložiska náboje. Důležitá informace: Umístěte velký a malý distanční prvek na tyč tak, aby zvednutá část ploché podložky dosedla dovnitř vnitřního kroužku ložiska.


  3. S7B32D57
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  4. Rukou dotáhněte šestihranné matice tak, aby velký a malý distanční prvek byly přidrženy na místě.
  5. Zašroubujte šestihrannou matici tak, aby velký distanční prvek byl umístěn směrem ke konci závitové tyče.


  6. S7B32D58
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  7. Vložte závitovou tyč do zadního brzdového bubnu tak, aby malý distanční prvek byl umístěn na bubnu jako první.


  8. S7B32D59
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  9. Naneste tenkou vrstvu mazacího prostředku (J23444-A) na závitovou tyč.
  10. Umístěte zásobník, axiální ložisko, plochou podložku a šestihrannou matici na závitovou tyč.
  11. Důležité: Zkontrolujte, zda je axiální ložisko umístěno mezi zásobník a plochou podložku.



    S7B32D60
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  12. Upevněte sestavu bubnu a nástroje do svěráku.
  13. Dotáhněte šestihrannou matici tak, až se přestane otáčet.
  14. Důležité: Jakmile se šestihranná matice začne otáčet ztěžka, ložisko je v bubnu zcela usazeno. Usazení ložiska nevyžaduje nadměrnou sílu.

  15. Sejměte nástroj (CH47914) z bubnu.

VŠEOBECNÝ POPIS A FUNGOVÁNÍ SYSTÉMU

Zadní zavěšení

Všeobecný popis

Zadní zavěšení se skládá z nápravy vybavené vlečeným ramenem nápravy a torzním příčným nosníkem, ze dvou vinutých pružin, dvou tlumičů odpružení, dvou pružinových izolátorů a dvou pružinovým tlumičů nárazu. Sestava podpory nápravy je spojena s podvozkem pomocí pryžového pouzdra umístěného v přední části každého příčného ramene nápravy. Držáky jsou spojeny s podélnými nosníky podvozku. Konstrukce nápravy udržuje polohu kol vůči karosérii. Hřídel stabilizátoru spolu s nosníkem nápravy je připojena ke každému příčnému rameni nápravy.
Každá vinutá pružina je umístěna v sedle na podvozku a v sedle přivařeném k horní části příčného ramene zadní nápravy. Spodní konec vinuté pružiny spočívá na tlačném tlumiči nárazů v přivařeném držáku v horní části zadní nápravy, zatímco pryžový izolátor je použit pro oddělení horního konce vinuté pružiny od sedla v podvozku vozidla.


Na předcházející stranu Na následující stranu
© Copyright Chevrolet Europe. Všechna práva vyhrazena.