Na horní část dokumentu
Aveo
Na předcházející stranu Na následující stranu
Úvodní strana GMDE Nahrát statické TOC Nahrát dynamické TOC Nápověda?

ODDÍL 2C

ZAVĚŠENÍ PŘEDNÍ NÁPRAVY

SPECIFIKACE

všeobecné specifikace

Použití
Výška obložení
Od středu předního kola ke spodní části podběhu předního kola
344 mm (13,5 palce)
Od středu zadního kola ke spodní části podběhu zadního kola
343 mm (13,5 palce)

Specifikace utažení upevňovacích prvků

Použití
N•m
Lb-Ft
Lb-In
Matice pro kulový spoj k příčnému ramenu nápravy
150
111
1328
Matice mezi kulovým kloubem a otočným čepem kola nebo vzpěrou
55
41
487
Přední připevňovací šrouby příčného ramene nápravy
110
81
972
Těsnicí matice pro hnací nápravu k náboji kola
300
221
2655
Matice ojnice
60
44
531
Matice mezi závěsem a hřídelí stabilizátoru
50
37
-
Matice mezi sestavou vzpěry a karosérií
60
44
531
Závěrná matice pouzdra vzpěry
200
148
1776
Šrouby spodní podpěry chladiče/mezi nárazovou trubkou a předním příčným nosníkem
100
74
885
Šrouby mezi příčným nosníkem a podpěrnou konzolou příčného nosníku
50
37
443

SPECIÁLNÍ PŘÍPRAVKY

Tabulka se speciálními přípravky


CH-46560-01
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


CH-46560-01
Můstek

CH-46560-04
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


CH-46560-04
Závitová tyč

CH-46560-05
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


CH-46560-05
Matice

CH-46560-06
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


CH-46560-06
Ložisko

DT-47540
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


DT-47540
Distanční vložka náboje kola

DT-47541
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


DT-47541
Distanční vložka ložiska kola

DT-47542
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


DT-47542
Distanční vložka ložiska kola

DT-47543
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


DT-47543
Distanční vložka ložiska kola

KM158
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


KM-158
Demontážní nástroj/montážní nástroj

KM307B
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


KM-307-B
Demontážní plíšek

KM329A
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


KM-329-A
Nástroj pro stlačení pružiny

J42468
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


J-42468
Klíč na matice uložení přední vzpěry

KM465A
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


KM-465-A
Stlačovač přední pružiny

KM507B
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


KM-507-B
Demontážní nástroj pro kulový spoj

KM508A
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


KM-508-A
Demontážní nástroj/montážní nástroj

CH48358_1
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


CH48358_1
Demontážní přípravek pro zadní pouzdro předního příčného ramena nápravy

CH48358_2
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


CH48358_2
Demontážní přípravek pro zadní pouzdro předního příčného ramena nápravy

CH48358_3
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


CH48358_3
Montážní přípravek pro zadní pouzdro předního příčného ramena nápravy

CH48358_4
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


CH48358_4
Montážní přípravek pro zadní pouzdro předního příčného ramena nápravy

DIAGNOSTIKA

Tlumič vzpěry

Tlumič vzpěry je v zásadě tlumič. Tlumiče vzpěry se však snadněji roztahují a stlačují rukou než tlumiče. Na většině vozidel, včetně tohoto, se používají tlumiče vzpěry pouze vpředu. Tlumiče odpružení jsou použity na zadních kolech.

Zdá se, že vzpěry jsou slabé.

Kontrola
Akce
Zkontrolujte tlak v pneumatikách.
Upravte tlak v pneumatikách podle specifikací na štítku na pneumatikách.
Zkontrolujte podmínky zatížení, za jakých vozidlo obvykle jezdí.
Promluvte si s majitelem, aby bylo jasné, že majitel chápe podmínky normálního zatížení.
Zkontrolujte efektivnost stlačení a roztažení tlumiče vzpěry.
Rychle stlačte a potom zvedněte roh nárazníku, který je nejblíže testovaného tlumiče vzpěry.
Porovnejte stlačení a roztažení se stlačením a roztažením u podobného vozidla, které se vyznačuje přijatelnou kvalitou jízdy.
V případě potřeby tlumič vzpěry vyměňte.

Tlumiče vzpěry jsou hlučné.

Kontrola
Akce
Zkontrolujte, zda nejsou upevnění uvolněná nebo poškozená.
Utáhněte tlumič vzpěry. V případě potřeby tlumič vzpěry vyměňte.
Zkontrolujte efektivnost stlačení a roztažení tlumiče vzpěry.
Rychle stlačte a potom zvedněte roh nárazníku, který je nejblíže testovaného tlumiče vzpěry.
Porovnejte stlačení a roztažení se stlačením a roztažením u podobného vozidla, které se vyznačuje přijatelnou kvalitou jízdy.
V případě potřeby tlumič vzpěry vyměňte.

Netěsní.

Kontrola
Akce
Zkontrolujte, zda nenajdete nepatrné stopy kapaliny.
Tlumič vzpěry je v pořádku.
Zkontrolujte těsnicí kryt na zcela roztažené vzpěře.
Vyměňte tlumič vzpěry.
Zkontrolujte, zda na tlumiči vzpěry nenajdete nadměrné množství kapaliny.
Vyměňte tlumič vzpěry.

Kulový kloub a otočný čep kola

Prohlídka kulového spoje

  1. Zvedněte přední část vozidla, aby mohlo přední zavěšení volně viset.
  2. Uchopte pneumatiku nahoře a dole.
  3. Pohybujte horní částí pneumatiky dovnitř a ven.
  4. Hledejte jakýkoli vodorovný pohyb kloubu související s příčným ramenem nápravy.
  5. Kulové spoje musí být vyměněny za následujících podmínek:

Prohlídka kulového závrtného šroubu

Kontrolu pevnosti kulového závrtného šroubu v kloubovém výstupku musíte zkontrolovat při každé prohlídce kulového spoje. Jedním způsobem, jak lze zkontrolovat opotřebení kulového závrtného šroubu, je zatřepat kolem a ucítit pohyb hlavy závrtného šroubu nebo korunové matice v kloubovém výstupku.
Jiným způsobem, jak zkontrolovat opotřebování kulového závrtného šroubu, je kontrola utahovacího momentu upevňovacího prvku na korunové matici. Uvolněná matice může naznačovat namáhaný závrtný šroub nebo díru v kloubovém výstupku.
Opotřebované nebo poškozené kulové spoje a klouby se musí vyměnit.

Kontrola nadměrného tření

Při kontrole nadměrného tření na předním zavěšení postupujte následujícím způsobem:
  1. Zajistěte si pomoc jiného technika, se kterým zvednete přední nárazník, přičemž vyzvednete vozidlo pokud možno co nejvýše.
  2. Pomalu uvolněte nárazník, takže vozidlo bude moci zaujmout normální výšku obložení. Viz "Obecné specifikace" v tomto oddíle.
  3. Změřte vzdálenost od úrovně vozovky ke středu nárazníku.
  4. Zatlačte na nárazník, pomalu uvolněte a nechte vozidlo zaujmout normální výšku obložení.
  5. Změřte vzdálenost od úrovně vozovky ke středu nárazníku.
  6. Rozdíl mezi oběma měřeními by měl činit maximálně 12,7 mm (0,5 in.) Jestliže je rozdíl větší než tento limit, prohlédněte příčná ramena nápravy, vzpěry a kulové klouby, zda nejsou poškozené nebo opotřebované.

ROZMÍSTĚNÍ DÍLŮ

Přední zavěšení


T9B12C01
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  1. Příčný stabilizátor
  2. Matice závěsu stabilizátoru
  3. Závěs stabilizátoru
  4. Příčný nosník
  5. Matice příčné vzpěry (vpředu)
  6. Spojovací šroub příčného ramene nápravy
  7. Matice stabilizační tyče
  8. Příčné rameno nápravy
  9. Kulový spoj
  10. Matice ojnice
  11. Podložka
  12. Horní matice vzpěry
  13. Uložení vzpěry
  14. Ložisko
  15. Horní podložka pružiny
  16. Horní izolátor pružiny
  17. Dutý tlumič nárazů
  18. Vinutá pružina
  19. Opěra
  20. Šroub opěrného držáku
  21. Otočný čep kola
  22. Krycí sedlo
  23. Ložisko kola
  24. Pojistný kroužek
  25. Náboj kola
  26. Brzdový kotouč
  27. Podložka
  28. Těsnicí matice
  29. Nárazová trubka
  30. Podpěrná konzola příčného nosníku

ÚDRŽBA A OPRAVY

SERVIS VOZIDLA



T3B12C02
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Závěs hřídele stabilizátoru

Demontáž

  1. Zvedněte a vhodně podepřete vozidlo tak, aby zavěšení přední nápravy volně viselo.
  2. Odmontujte přední kolo. Viz oddíl 2E, Pneumatiky a kola.
  3. Odmontujte matici mezi hřídelí stabilizátoru a otočným čepem a matici mezi hřídelí a závěsem.


  4. T3B12C03
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  5. Odmontujte sestavu závěsu hřídele stabilizátoru a odpojte tak hřídel stabilizátoru od otočného čepu.


T3B12C02
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Montáž

  1. Nasaďte hřídel stabilizátoru na vozidlo.
  2. Nasaďte matici mezi hřídelí stabilizátoru a otočným čepem a matici mezi hřídelí a závěsem.
  3. Utáhnout
    Utáhněte matice závěsu hřídele stabilizátoru na 50 N•m (37 lb/stopu).



    T3B12C03
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice




T3B12C05
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Sestava vzpěry

Demontáž

  1. Odmontujte víko, které kryje matici mezi sestavou vzpěry a karoserií.
  2. Uvolněte matici mezi sestavou vzpěry a karosérií a připevněte horní část sestavy vzpěry k vozidlu.


  3. T3B12C07
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  4. Zvedněte a vhodně podepřete vozidlo.
  5. Podepřete přední spodní příčné rameno nápravy montážním stojanem v blízkosti kulového kloubu, abyste předešli přílišnému rozpínání stejnoběžných kloubů a brzdové hadice.
  6. Odmontujte kolo. Viz oddíl 2E, Pneumatiky a kola.
  7. Odmontujte vodič snímače otáček z držáku vzpěry, pokud je namontován.
  8. Odšroubujte ze vzpěry matice a šrouby.
  9. Odmontujte horní matici závěsu hřídele stabilizátoru.
  10. Odmontujte horní závrtný šroub hřídele stabilizátoru z držáku vzpěry.
  11. Odmontujte matice mezi sestavou vzpěry a karosérií.
  12. Vymontujte sestavu vzpěry z vozidla.


T3B12C05
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Montáž

    Upozornění: Odloupnutí nebo poškrábání povlaku pružiny při manipulaci s vinutou pružinou předního zavěšení může způsobit narušení pružiny.

  1. Pomocí matic mezi karoserií a sestavou vzpěry vsaďte sestavu vzpěry do vozidla.
  2. Utáhnout
    Utáhněte matice spojující sestavu vzpěry a karosérii na 60 N•m (44 lb/stopu).

  3. Namontujte víko matice vzpěry.


  4. T3B12C07
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  5. Našroubujte na vzpěru matice a šrouby.
  6. Utáhnout
    Utáhněte matice a šrouby mezi otočným čepem kola a vzpěrou na 100 N•m (74 lb-ft).

  7. Namontujte horní závrtný šroub hřídele stabilizátoru na držák vzpěry.
  8. Namontujte horní matici závěsu hřídele stabilizátoru.
  9. Utáhnout
    Utáhněte horní matici závěsu hřídele stabilizátoru na 50 N•m (37 lb-ft).

  10. Přimontujte brzdovou hadici k držáku vzpěry.
  11. Namontujte vodič snímače otáček s ABS na držák vzpěry, pokud je namontován.
  12. Odstraňte montážní stojany a spusťte vozidlo.


T8B12C01
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Příčné rameno nápravy

Požadované nástroje

KM-507-B Demontážní nástroj pro kulový spoj

Demontáž

  1. Zvedněte a vhodně podepřete vozidlo.
  2. Pod rám vozidla umístěte montážní stojany se svislou vysunovatelnou podpěrou.
  3. Lehce spusťte vozidlo tak, aby hmotnost vozidla spočívala na stojanech a ne na příčných ramenech nápravy.
  4. Odmontujte kolo. Viz oddíl 2E, Pneumatiky a kola.
  5. Sejměte sestavu šroubu spoje příčného ramene nápravy, a odpojte tak hřídel stabilizátoru od příčného ramene nápravy. Viz "Hřídel stabilizátoru a izolátor" v tomto oddíle.
  6. Z kulového kloubu odmontujte příchytku a matici mezi kulovým kloubem a otočným čepem/vzpěrou.
  7. Pomocí demontážního nástroje pro kulový spoj KM-507-B odpojte kulový spoj od otočného čepu kola.


  8. T3B12C10
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  9. Vyjměte přední přidržovací šroub příčného ramene nápravy.
  10. Vyjměte zadní přidržovací šrouby příčného ramene nápravy a držák.
  11. Odmontujte příčné rameno nápravy z vozidla.


T3B12C10
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Montáž

  1. Nasaďte příčné rameno nápravy na vozidlo.
  2. Pomocí předního přidržovacího šroubu a podložky připevněte přední část příčného ramene nápravy ke karosérii vozidla
  3. Nasaďte závitové těsnění na zadní připevňovací šrouby příčného ramene nápravy.
  4. Připevněte zadní část příčného ramene nápravy ke karosérii vozidla pomocí zadního připevňovacího držáku a šroubů.
  5. Důležité: V tomto okamžiku zatím neutahujte šrouby příčného ramene nápravy.

    Upozornění: Pro montáž sestavy šroubu závěsu příčného ramene nápravy použijte novou samosvornou matici. Nedodržíte-li tento postup, matice se při obvyklých vibracích vozidla uvolní a vozidlo poškodí.

  6. Nasaďte sestavu šroubu závěsu hřídele stabilizátoru. Viz "Hřídel stabilizátoru a izolátor" v tomto oddíle.
  7. Připojte kulový spoj k otočnému čepu kola.
  8. Utáhněte matici mezi kulovým kloubem a otočným čepem kola/vzpěrou.
  9. Utáhnout
    Utáhněte matici mezi kulovým kloubem a otočným čepem kola/vzpěrou na 55 N•m (41 lb-ft).

  10. Nasaďte příchytku k závrtnému šroubu kulového kloubu.
  11. Namontujte kolo. Viz oddíl 2E, Pneumatiky a kola.
  12. Zvedněte vozidlo.
  13. Umístěte montážní stojany pod příčná ramena nápravy.
  14. Spusťte vozidlo.


  15. T3B12C08
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


    Důležité: Příčná ramena nápravy musí držet hmotnost vozidla při utahování připevňovacích šroubů ramene příčné nápravy.

  16. Utáhněte zadní připevňovací šrouby příčného ramene nápravy.
  17. Utáhnout
    Utáhněte zadní připevňovací šrouby příčného ramene nápravy na 110 N•m (81lb/stopu).

  18. Utáhněte přední připevňovací šroub příčného ramene nápravy.
  19. Utáhnout
    Utáhněte přední připevňovací šroub příčného ramene nápravy na 110 N•m (81 lb/stopu).

  20. Zvedněte vozidlo.
  21. Odstraňte montážní stojany.
  22. Spusťte vozidlo.


T3B12C33
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Otočný čep kola

Demontáž

  1. Odmontujte přední kola. Viz oddíl 2E, Pneumatiky a kola.
  2. Vyjměte těsnicí matici.
  3. Odmontujte konec spojovací tyče řízení od otočného čepu kola.
  4. Odmontujte kulový kloub příčného ramene nápravy.
  5. Sejměte třmen brzdy.
  6. Odmontujte brzdový kotouč. Viz oddíl 4E, Přední kotoučové brzdy.


  7. T3B12C34
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  8. Odmontujte snímač otáček s ABS, pokud je namontován, viz oddíl 4F, ABS.
  9. Odmontujte opěrnou desku.
  10. Vyjměte šrouby přední vzpěry.
  11. Odmontujte sestavu otočného čepu.


T3B12C35
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Montáž

  1. Pomocí šroubů a matic připevněte sestavu otočného čepu kola k přední vzpěře.
  2. Utáhnout
    Utáhněte sestavu otočného čepu kola k přední vzpěře pomocí šroubů a matic na 100 N•m (74lb/stopu).

  3. Pomocí šroubů připevněte opěrnou desku.
  4. Utáhnout
    Utáhněte šrouby opěrné desky na 4 N•m (3 lb-ft).



    T3B12C36
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  5. Připojte snímač rychlosti kol systému ABS.
  6. Namontujte brzdový kotouč a třmen. Viz oddíl 4D, Přední kotoučové brzdy.
  7. Namontujte kulový kloub příčného ramene nápravy. Viz Oprava jednotek v tomto oddíle.
  8. Namontujte konec spojovací tyče řízení na otočný čep kola. Postupujte podle tohoto oddílu.


  9. T3B12C37
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice




T3B12C38
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Sestava příčného nosníku

Demontáž

  1. Odmontujte přední kola.
  2. Odmontujte kulový kloub příčného ramene nápravy a spodní matici závěsu hřídele stabilizátoru. Postupujte podle tohoto oddílu.
  3. Odmontujte kulový kloub spojovací tyče řízení. Postupujte podle tohoto oddílu.
  4. Odmontujte šrouby kontaktní tyče motoru.


  5. T3B12C39
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  6. Vypusťte kapalinu posilovače řízení.
  7. Z potrubí posilovače řízení odmontujte tvarovky.
  8. Odmontujte spodní kloub mezihřídele.
  9. Pozor: Pokud je horký motor, nepokoušejte se odmontovat výše uvedené součásti z vozidla. Mohlo by dojít ke zranění osob horkými součástmi vozidla.



    T3B12C40
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  10. Odmontujte sestavu příčné vzpěry.
  11. Pozor: Před demontáží musí být příčná vzpěra podepřena montážními stojany, aby se zabránilo zranění osob nebo poškození vozidla.



    T3B12C41
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  12. Odmontujte příčný stabilizátor, sestavu převodky posilovače řízení a příčné rameno nápravy z příčné vzpěry.


T3B12C42
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Montáž

  1. Nasaďte příčný stabilizátor, sestavu převodky posilovače řízení a příčné rameno nápravy na příčnou vzpěru.
  2. Nasaďte matici spojující přední část sestavy příčné vzpěry s karoserií a šroub spojující zadní část sestavy příčné vzpěry s karoserií.
  3. Utáhnout
    Utáhněte matici a šroub spojující sestavu příčné vzpěry s karosérií na 150 N•m (111 lb/stopu).



    T3B12C39
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  4. Připojte spodní kloub mezihřídele a tvarovky potrubí posilovače řízení.
  5. Utáhnout
    Utáhněte tvarovky potrubí posilovače řízení na 22 N•m (16 lb/stopu).

  6. Naplňte kapalinovou nádržku kapalinou do posilovače řízení.
  7. Zkontrolujte, zda nedochází k únikům. Pokud dochází k únikům, opravte příčinu úniků a odvzdušněte systém. Přejděte na Oddíl 6A, Odvzdušnění systému posilovače řízení.


  8. T3B12C38
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  9. Nasaďte šrouby kontaktní tyče motoru.
  10. Utáhnout
    Utáhněte šrouby kontaktní tyče motoru na 60 N•m (44 lb/stopu).



    T3B12C43
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  11. Nasaďte matici kulového kloubu hlavy spojovací tyče řízení.
  12. Utáhnout
    Utáhněte matici kulového kloubu hlavy spojovací tyče řízení na 45 N•m (33 lb/stopu).

  13. Namontujte kulový kloub příčného ramene nápravy a spodní matici závěsu hřídele stabilizátoru. Postupujte podle tohoto oddílu.


T3B12C44
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Příčný stabilizátor

Demontáž

  1. Odmontujte sestavu příčné vzpěry. Postupujte podle tohoto oddílu.
  2. Odšroubováním šroubů U - svorky odmontujte příčný stabilizátor ze sestavy příčné vzpěry.


T3B12C45
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Montáž

  1. Nasaďte šrouby U - svorky k příčnému stabilizátoru.
  2. Utáhnout
    Utáhněte šrouby U - svorky k příčnému stabilizátoru na 25 N•m (18 lb/stopu).

  3. Namontujte sestavu příčné vzpěry. Postupujte podle tohoto oddílu.


T9B12C02
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Nárazová trubka

Demontáž

  1. Odmontujte šrouby z nárazových trubek.
  2. Odmontujte nárazové trubky.

Montáž

  1. Utažením šroubů namontujte nárazové trubky.
  2. Utáhnout
    Utáhněte šrouby upevňující nárazové trubky na 100 N•m (74 lb-ft).



T9B12C03
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Podpěrná konzola příčného nosníku

Demontáž

  1. Podepřete příčný nosník montážním stojanem.
  2. Odšroubujte šrouby z podpěrné konzoly příčného nosníku.
  3. Odmontujte podpěrnou konzolu příčného nosníku.

Montáž

  1. Utažením šroubů namontujte podpěrnou konzolu příčného nosníku.
  2. Utáhnout
    Utáhněte šrouby upevňující podpěrnou konzolu příčného nosníku na 50 N•m (37 lb-ft).

  3. Vyjměte stojan zvedáku.

OPRAVA JEDNOTKY



T3B12C34
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Náboj a ložisko kola

Požadované nástroje

CH-46560-01 Můstek
CH-46560-04 Závitová tyč
CH-46560-05 Matice
CH-46560-06 Ložisko
DT-47540 Distanční vložka náboje kola
DT-47541 Distanční vložka ložiska kola
DT-47542 Distanční vložka ložiska kola
DT-47543 Distanční vložka ložiska kola

Demontáž

  1. Zvedněte a vhodně podepřete vozidlo.
  2. Vymontujte otočný čep kola z vozidla. Postupujte podle tohoto oddílu.


  3. S7B32C70
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  4. Prostrčte závitovou tyč CH-46560-04 ložiskem CH-46560-06, můstkem CH-46560-01 a sestavou otočného čepu kola.
  5. Umístěte distanční vložku náboje kola DT-47540 a matici CH-46560-05 na tyč CH-46560-04.


  6. S7B32C71
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  7. Rukou utáhněte matice a odmontujte náboj kola z otočného čepu kola.
  8. Odmontujte z otočného čepu kola všechny speciální přípravky.


  9. S7B32C72
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  10. Odmontujte pojistný kroužek.


  11. S7B32C73
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  12. Prostrčte závitovou tyč CH-46560-04 ložiskem CH-46560-06, můstkem CH-46560-01 a sestavou otočného čepu kola.
  13. Umístěte distanční vložku náboje kola DT-47541 a matici CH-46560-05 na tyč CH-46560-04.


  14. S7B32C74
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  15. Rukou utáhněte matice a odmontujte ložisko kola z otočného čepu kola.
  16. Odmontujte z otočného čepu kola všechny speciální přípravky.


S7B32C75
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Montáž

  1. Prostrčte závitovou tyč CH-46560-04 ložiskem CH-46560-06, distanční vložkou náboje kola DT-47543, ložiskem kola a otočným čepem kola.
  2. Umístěte distanční vložku náboje kola DT-47542 a matici CH-46560-05 na tyč CH-46560-04.


  3. S7B32C76
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  4. Rukou utáhněte matice a přimontujte ložisko kola k otočnému čepu kola.
  5. Odmontujte z otočného čepu kola všechny speciální přípravky.
  6. Namontujte pojistný kroužek.


  7. S7B32C77
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  8. Prostrčte závitovou tyč CH-46560-04 ložiskem CH-46560-06, distanční vložkou náboje kola DT-47540, nábojem kola a otočným čepem kola.
  9. Umístěte distanční vložku náboje kola DT-47542 a matici CH-46560-05 na tyč CH-46560-04.
  10. Utáhněte rukou matice a namontujte náboj kola.
  11. Odmontujte ze sestavy otočného čepu kola všechny speciální přípravky.


T8B12C02
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Pouzdra příčného ramene nápravy

Požadované nástroje

Demontážní/montážní nástroj KM-508-A
KM-158 Demontážní nástroj/montážní nástroj
Demontážní plíšek KM-307-B

Demontáž

  1. Odmontujte příčné rameno nápravy. Viz "Příčné rameno nápravy" v tomto oddíle.
  2. Stlačením a použitím demontážního/montážního nástroje KM-158 a demontážního plíšku KM-307-B vytlačte zadní pouzdro.


  3. T3B12C20
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  4. Použitím demontážního/montážního nástroje KM-508-A a montážního/demontážního nástroje KM-158 vytlačte přední pouzdro.


T3B12C21
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Montáž

  1. Naneste na zadní hřídel příčného ramene nápravy vrstvu universálního maziva. Viz oddíl 0B, Všeobecné informace.
  2. Natlačte zadní pouzdro na hřídel. Rovný povrch pouzdra musí být nahoře, na stejné straně jako je kulový kloub. Podepřete příčné rameno nápravy pomocí demontážního/montážního nástroje KM-508-A.


  3. T3B12C22
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  4. Pomocí univerzálního maziva namažte vnější část předního pouzdra a vnitřní část spodního příčného ramene nápravy. Viz oddíl 0B, Všeobecné informace.
  5. Pomocí demontážního/montážního nástroje KM-508-A zatlačte nové pouzdro na příčné rameno nápravy směrem zezadu dopředu.
  6. Vycentrujte pouzdro.
  7. Namontujte příčné rameno nápravy. Viz "Příčné rameno nápravy" v tomto oddíle.


T3B12C23
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Sestava přední vzpěry

Požadované nástroje

KM-329-A Nástroj pro stlačení pružiny nebo ekvivalent
J-42468 Klíč na matice uložení přední vzpěry

Demontáž

  1. Odmontujte sestavu vzpěry. Viz "Sestava vzpěry" v tomto oddíle.
  2. Připevněte sestavu vzpěry k nástroji pro stlačení pružiny KM-329-A. Ujistěte se, že háky jsou řádně umístěné na pružině vzpěry.
  3. Stlačte přední pružinu pomocí nástroje pro stlačení přední pružiny KM-329-A.


  4. T3B12C24
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  5. Při demontáži matice ojnice pomocí maticového klíče závěsu přední vzpěry J-42468 přidržte závitovou část ojnice pomocí otevřeného klíče.


  6. T3B12C25
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  7. Postupně odmontujte uložení vzpěry, ložisko vzpěry, horní podložku pružiny, horní izolátor pružiny, dutý tlumič nárazů, vinutou pružinu a vzpěru.
  8. Důležité: Zapište si vzájemnou polohu přední opěry pružiny a držáku sestavy vzpěry ke kloubu. Během montáže umístěte přední montážní přípravek pružiny zpět na stejné místo.



T3B12C25
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Montáž

  1. Nasaďte spodní izolátor pružiny a pružinu.
  2. Stlačte pružinu pomocí nástroje pro stlačení pružiny KM-329-A.
  3. Postupně namontujte uložení vzpěry, ložisko vzpěry, horní podložku pružiny, horní izolátor pružiny, dutý tlumič nárazů, vinutou pružinu a vzpěru.


  4. T3B12C24
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  5. Při montáži matice ojnice pomocí maticového klíče závěsu přední vzpěry J-42468 přidržte závitovou část ojnice pomocí otevřeného klíče.
  6. Utáhnout
    Utáhněte matici ojnice na 60 N•m (44 lb-ft).

    Důležité: Umístěte vinutou pružinu na původní místo do sedla vinuté pružiny. Zkontrolujte polohu vinuté pružiny.



T8B12C03
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Pouzdro předního příčného ramena nápravy (zadní)

Požadované nástroje

CH48358_1 Demontážní přípravek pro pouzdro předního příčného ramena nápravy
CH48358_2 Demontážní přípravek pro pouzdro předního příčného ramena nápravy
CH48358_3 Montážní přípravek pro pouzdro předního příčného ramena nápravy
CH48358_4 Montážní přípravek pro pouzdro předního příčného ramena nápravy

Demontáž

  1. Umístěte sestavu příčného ramena nápravy na demontážní přípravek CH48358_2.


  2. T8B12C04
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  3. Umístěte demontážní přípravek CH48358_1 na sestavu příčného ramena nápravy.
  4. Odmontujte pouzdro stlačením demontážního přípravku CH48358_1 pod lisem.
  5. Odstraňte veškeré nečistoty nebo úlomky z povrchu otvoru pouzdra příčného ramena nápravy.


T6B12C82
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Montáž

  1. Umístěte příčné rameno nápravy na montážní přípravek CH48358_4.


  2. T8B12C05
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  3. Umístěte nové pouzdro a montážní přípravek CH48358_3 na příčné rameno nápravy.
  4. Namontujte pouzdro stlačením montážního přípravku CH48358_3 pod lisem.

VŠEOBECNÝ POPIS A FUNGOVÁNÍ SYSTÉMU

Přední zavěšení

Zavěšení přední nápravy tohoto vozidla je kombinací otočného čepu kola/vzpěry a pružiny.
Otočný čep příčného ramene vzpěry z karosérie. Spodní otočné čepy příčného ramene vzpěry používají pryžová pouzdra. Horní konec vzpěry je izolován pryžovým uložením a obsahuje ložisko, díky kterému se kolo může otáčet.
Spodní část otočného čepu řízení na kulovém kloubu je přišroubována k příčnému rameni nápravy. Kulový spoj je připevněný k otočnému čepu kola maticí a ke spodnímu příčnému ramenu nápravy nýty.
Při provádění servisu na připojení příčného ramena nápravy ke karoserii a izolátorech mezi karoserií a hřídelem stabilizátoru se ujistěte, že příchytné šrouby jsou uvolněné, dokud se příčná ramena nápravy pohybuje do výšky obložení, což je výška obrubníku. Výška obložení je normální poloha, ke které se příčná ramena nápravy pohybují, když vozidlo sedí na zemi. Viz "Obecné specifikace" v tomto oddíle.


Na předcházející stranu Na následující stranu
© Copyright Chevrolet Europe. Všechna práva vyhrazena.