Na horní část dokumentu
Aveo
Na předcházející stranu Na následující stranu
Úvodní strana GMDE Nahrát statické TOC Nahrát dynamické TOC Nápověda?

ODDÍL 6B

ČERPADLO POSILOVAČE ŘÍZENÍ

SPECIFIKACE

všeobecné specifikace

Položka
Popis
Mazivo
Kapalina posilovače řízení DEXRON®-IID.
Tlak
7 088 - 8 619 kPa (1 028 - 1 250 psi)
Typ
Lopatkové
Zdvihový objem
8,5 cc/ot.
Objem
0,66 litru

Specifikace utažení upevňovacích prvků

Položka
N•m
Lb-Ft
Lb-In
Šrouby skříně vzduchového filtru
12
-
106
Šroub předního kování čerpadla posilovače řízení
20
15
-
Šroub zadního kování čerpadla posilovače řízení
22
16
-
Šroub čerpadla posilovače řízení
22
16
-
Upevňovací matice čerpadla posilovače řízení
25
18
-
Upevňovací šroub čerpadla posilovače řízení
26
19
-
Spojovací matice tlakového potrubí čerpadla posilovače řízení
28
21
-
Šroub montážní podpěry čerpadla posilovače řízení
25
18
-
Pojistný šroub napínací řemenice
25
18
-

SPECIÁLNÍ PŘÍPRAVKY

Tabulka se speciálními přípravky


UAA6B040
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


DW110-080
Demontážní přípravek žebrovaného zatočeného hnacího řemene přídavných agregátů

DIAGNOSTIKA

Diagnostika čerpadla posilovače řízení

Pěnová, mléčně zbarvená kapalina posilovače řízení, nízká hladina kapaliny a možný nízký tlak

Kontrola
Akce
Zkontrolujte hladinu kapaliny posilovače řízení.
Doplňte nádržku kapaliny posilovače řízení.
Zkontrolujte, zda není v kapalině posilovače řízení vzduch.
Odvzdušněte systém posilovače řízení.
Zkontrolujte, zda se v čerpadle posilovače řízení nevyskytují vnitřní netěsnosti a nedochází k rozlévání kapaliny.
Vyměňte čerpadlo posilovače řízení.
Zkontrolujte, zda nejsou netěsnosti ve skříni čerpadla posilovače řízení či na měkké zátce.
Vyměňte čerpadlo posilovače řízení.

Nízký tlak způsobený čerpadlem posilovače řízení

Kontrola
Akce
Zkontrolujte, zda se regulační průtokový ventil čerpadla posilovače řízení nelepí a zda správně funguje.
Vyměňte čerpadlo posilovače řízení.
Zkontrolujte, zda nejsou těsnění čerpadla posilovače řízení opotřebovaná.
Vyměňte čerpadlo posilovače řízení.
Zkontrolujte, zda nejsou na přítlačné desce, kroužku čerpadla, opěrné lamele a na rotoru rýhy, trhliny či praskliny.
Vyměňte čerpadlo posilovače řízení.
Zkontrolujte, zda lamely přiléhají ke drážkám rotoru.
Vyměňte čerpadlo posilovače řízení.
Zkontrolujte, zda se v čerpadle posilovače řízení nevyskytují vnitřní netěsnosti a nedochází k rozlévání kapaliny.
Vyměňte čerpadlo posilovače řízení.

Vrčivý zvuk čerpadla posilovače řízení

Kontrola
Akce
Zkontrolujte, zda není v hadicích čerpadla nebo v potrubí převodky řízení omezený průtok.
Vyčistěte potrubí a hadice. V případě potřeby vyměňte potrubí a hadice.
Zkontrolujte, zda nejsou na přítlačné desce, kroužku čerpadla, opěrné lamele a na rotoru rýhy, trhliny či praskliny.
Vyměňte čerpadlo posilovače řízení.
Zkontrolujte hadici posilovače řízení, zda se nedotýká karoserie.
Zajistěte hadici čerpadla svorkou směrem od tělesa čerpadla.
Zkontrolujte hladinu kapaliny posilovače řízení.
Naplňte nádržku čerpadla posilovače řízení.

Chřestivý zvuk čerpadla posilovače řízení

Kontrola
Akce
Zkontrolujte, zda není v kapalině posilovače řízení vzduch.
Odvzdušněte systém posilovače řízení.
Zkontrolujte hadici posilovače řízení, zda se nedotýká karoserie.
Zajistěte hadici čerpadla svorkou směrem od tělesa čerpadla.
Zkontrolujte hladinu kapaliny posilovače řízení.
Naplňte nádržku čerpadla posilovače řízení.
Zkontrolujte, zda není čerpadlo špatně usazeno a upevněno.
Utáhněte příchytné šrouby čerpadla posilovače řízení.

Šustivý zvuk čerpadla posilovače řízení

Kontrola
Akce
Zkontrolujte, zda není poškozen regulační ventil čerpadla posilovače řízení.
Vyměňte čerpadlo posilovače řízení.

Kňučivý zvuk čerpadla posilovače řízení

Kontrola
Akce
Zkontrolujte, zda nejsou na přítlačné desce nebo lamelách rýhy.
Vyměňte čerpadlo posilovače řízení.
Zkontrolujte, zda nejsou rýhy na ložisku hřídele čerpadla.
Vyměňte čerpadlo posilovače řízení.

ÚDRŽBA A OPRAVY

SERVIS VOZIDLA



T3B16B04
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Žebrovaný zatočený hnací řemen přídavných agregátů - motor 1.4 & 1.5 FAM I

Požadované nástroje

Demontážní nástroj žebrovaného zatočeného hnacího řemene přídavných agregátů DW 110-080

Demontáž

  1. Odmontujte skříň filtru vzduchu vyjmutím šroubů skříně a uvolněním svorky.


  2. T3B16B02
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  3. Pomocí demontážního přípravku pro žebrovaný zatočený hnací řemen přídavných agregátů otočte napínací šroub po směru hodinových ručiček, stlačte napínač a uvolněte napětí na řemenu.
  4. Odmontujte žebrovaný zatočený hnací řemen přídavných agregátů.


T3B16B03
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Montáž

  1. Pomocí demontážního přípravku pro žebrovaný zatočený hnací řemen přídavných agregátů otočte napínací šroub po směru hodinových ručiček, stlačte napínač a uvolněte napětí na řemenu.
  2. S klíčem na šroubu napínáku omotejte žebrovaný zatočený hnací řemen přídavných agregátů volně přes řemenice.
  3. Přetáhněte řemen přes napínák.
  4. Odmontujte klíč ze šroubu napínáku a šroub se sám utáhne.


  5. T3B16B04
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  6. Namontujte skříň filtru vzduchu pomocí šroubů skříně a svorky.
  7. Utáhnout
    Utáhněte šrouby skříně filtru vzduchu na 12 N•m (106 lb-palec).

  8. Bylo-li čerpadlo odmontováno z motoru, odvzdušněte systém posilovače řízení. Viz článek 6A, Posilovač řízení.
  9. Upozornění: Při dolévání kapaliny nebo její úplné výměně vždy používejte hydraulickou kapalinu pro posilovače řízením, typ DEXRON®-II D. Nesprávná kapalina může poškodit hadici a těsnění a způsobit netěsnosti.

  10. Zkontrolujte, zda těsní. Jestliže najdete netěsnosti, opravte jejich příčinu a odvzdušněte systém.


T8B11C08
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Řemen čerpadla posilovače řízení - motor 1.4 Fam1Gen3

Demontáž

  1. Uvolněte napětí řemenu přídavných agregátů motoru. Viz Oddíl 1C2, Motor, mechanické díly - 1.4L (G14D).


  2. T8B16B01
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  3. Odmontujte pravý světlomet. Viz Oddíl 9B, Osvětlovací systémy.
  4. Odmontujte sestavu čističe vzduchu. Viz Oddíl 1C2, Motor, mechanické díly - 1,4L (G14D).
  5. Do otvoru mezi motorem a hnacím řemenem čerpadla dejte dlouhou tyč nebo prut.
  6. Upozornění: Navede vás při odstraňování hnacího řemenu. Abyste nepoškodili řemen, použijte tyč nebo prut s kulatým pruřezem a měkkým povrchem.

  7. Pomocí nainstalované tyče nebo prutu posuňte hnací řemen na opačnou stranu motoru.
  8. Důležité: Vnější povrch řemenu musí směřovat k motoru.



    T8B16B02
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  9. Kvůli otáčení řemenice zasuňte do otvoru hřídele řemenice čerpadla nástrčný klíč se 3/8" šestihranným nástavcem nebo utáhněte šroub M14.
  10. Otáčejte řemenici čerpadla posilovače řízení po směru hodinových ručiček, přičemž tlačte hnací řemen na opačnou stranu motoru, dokud není řemen z řemenice dole.


T8B16B03
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Montáž

  1. Umístěte hnací řemen čerpadla posilovače řízení.
  2. Nejprve seřiďte hnací řemen na řemenici vodního čerpadla.
  3. Umístětě jeden ze tří otvorů v řemenici na nejvyšší bod.


  4. T8B16B04
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  5. Otvorem řemenice připoutejte hnací řemen k řemenici čerpadla pomocí lanka nebo kabelovou spojkou.
  6. Upozornění: Navede vás při montáži hnacího řemenu.

  7. Kvůli otáčení řemenice zasuňte do otvoru hřídele řemenice čerpadla nástrčný klíč se 3/8" šestihranným nástavcem nebo utáhněte šroub M14.
  8. Otáčejte řemenici čerpadla posilovače řízení po směru hodinových ručiček, dokud není řemen nainstalován na řemenici.
  9. Sejměte lanko nebo kabelovou spojku.
  10. Zkontrolujte správnou instalaci řemenu. Jestliže není řemen nainstalován správně, pokuste se ho nainstalovat po odstranění řemenu.
  11. Namontujte sestavu čističe vzduchu. Viz Oddíl 1C2, Motor, mechanické díly - 1,4L (G14D).
  12. Namontujte pravý světlomet. Viz Oddíl 9B, Osvětlovací systémy.
  13. Namontujte řemen přídavných agregátů. Viz Oddíl 1C2, Motor, mechanické díly - 1.4L (G14D).


T6B16B01
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Sestava čerpadla - motor 1.2

Demontáž

  1. Označte si čerpadlo a zadní kování, abyste napětí před demontáží udrželi na stejné úrovni.
  2. Po odpojení tlakové a přívodní trasy od čerpadla vypusťte kapalinu posilovače řízení.
  3. Demontujte šroub zadního kování a upevňovací šroub čerpadla, včetně konektoru tlakového spínače.


  4. T6B16B03
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  5. Po demontování šroubu předního kování demontujte sestavu čerpadla.


T6B16B01
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Montáž

  1. Namontujte volně šroub zadního kování a upevňovací šroub čerpadla tak, aby bylo možné nastavit napnutí řemene.
  2. Po seřízení napnutí řemenu šrouby dotáhněte.
  3. Utáhnout
    Utáhněte šroub zadního kování na 22 N•m (16 lb-ft).
    Utáhněte šroub čerpadla na 22 N•m (16 lb-ft).



    T6B16B02
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  4. Namontujte šroub předního kování.
  5. Utáhnout
    Utáhněte šroub předního kování na 20 N•m (15 lb-ft).

  6. Připojte tlakové a přívodní vedení a konektor tlakového spínače k čerpadlu posilovače řízení.
  7. Utáhnout
    Utáhněte spojovací matici tlakového potrubí na 28 N•m (21 lb-ft).

    Upozornění: Při dolévání kapaliny nebo její úplné výměně vždy používejte hydraulickou kapalinu pro posilovače řízením, typ DEXRON®-II D. Nesprávná kapalina může poškodit hadici a těsnění a způsobit netěsnosti.

  8. Naplňte čerpadlo novou kapalinou a odvzdušněte systém. Viz oddíl 6A, Systém posilovače řízení, odvzdušnění.
  9. Zkontrolujte, zda těsní. Jestliže najdete netěsnosti, opravte jejich příčinu a odvzdušněte systém.


T3B16B02
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Sestava čerpadla - motor 1.4 & 1.5 FAM I

Demontáž

  1. Odmontujte žebrovaný zatočený hnací řemen přídavných agregátů. Viz "Žebrovaný zatočený hnací řemen přídavných agregátů (motor 1.4 & 1.5 FAM I)" v tomto oddíle.


  2. T6B16B04
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  3. Po odpojení tlakové a přívodní trasy od čerpadla vypusťte kapalinu posilovače řízení.
  4. Odstraňte pojistné matice čerpadla řízení a odmontujte sestavu čerpadla.


T6B16B04
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Montáž

  1. Nasaďte čerpadlo do držáku kompresoru klimatizace a utáhněte pojistné matice čerpadla řízení.
  2. Utáhnout
    Utáhněte pojistné matice čerpadla řízení na 25 N•m (18 lb-stopu).



    T6B16B05
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  3. Připojte tlakové a přívodní potrubí k čerpadlu posilovače řízení.
  4. Utáhnout
    Utáhněte spojovací matici tlakového potrubí na 28 N•m (21 lb-ft).



    T3B16B03
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  5. Namontujte žebrovaný zatočený hnací řemen přídavných agregátů. Viz "Žebrovaný zatočený hnací řemen přídavných agregátů (motor 1.4 & 1.5 FAM I)" v tomto oddíle.
  6. Upozornění: Při dolévání kapaliny nebo její úplné výměně vždy používejte hydraulickou kapalinu pro posilovače řízením, typ DEXRON®-II D. Nesprávná kapalina může poškodit hadici a těsnění a způsobit netěsnosti.

  7. Naplňte čerpadlo novou kapalinou a odvzdušněte systém. Viz oddíl 6A, Systém posilovače řízení, odvzdušnění.
  8. Zkontrolujte, zda těsní. Jestliže najdete netěsnosti, opravte jejich příčinu a odvzdušněte systém.


T8B16B05
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Sestava čerpadla - motor 1.4 Fam1Gen3

Demontáž

  1. Sejměte hnací řemen čerpadla posilovače řízení. Viz "Žebrovaný zatočený hnací řemen přídavných agregátů (motor 1.4 Fam1Gen3)" v tomto oddíle.
  2. Po odpojení tlakové a přívodní trasy od čerpadla vypusťte kapalinu posilovače řízení.


  3. T8B16B06
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  4. Odstraňte pojistné šrouby čerpadla posilovače řízení a odmontujte sestavu čerpadla.


T8B16B06
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Montáž

  1. Namontujte čerpadlo utažením pojistných šroubů čerpadla posilovače řízení.
  2. Utáhnout
    Utáhněte pojistné matice čerpadla řízení na 26 N•m (19 lb-stopu).



    T8B16B05
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  3. Připojte tlakové a přívodní potrubí k čerpadlu posilovače řízení.
  4. Utáhnout
    Utáhněte spojovací matici tlakového potrubí na 28 N•m (21 lb-ft).

  5. Umístěte hnací řemen čerpadla posilovače řízení. Viz "Žebrovaný zatočený hnací řemen přídavných agregátů (motor 1.4 Fam1Gen3)" v tomto oddíle.
  6. Upozornění: Při dolévání kapaliny nebo její úplné výměně vždy používejte hydraulickou kapalinu pro posilovače řízením, typ DEXRON -II D. Nesprávná kapalina může poškodit hadici a těsnění a způsobit netěsnosti.

  7. Naplňte čerpadlo novou kapalinou a odvzdušněte systém. Viz oddíl 6A, Systém posilovače řízení, odvzdušnění.
  8. Zkontrolujte, zda těsní. Jestliže najdete netěsnosti, opravte jejich příčinu a odvzdušněte systém.


T8B16B07
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Držák pro montáž sestavy čerpadla - motor 1.4 Fam1Gen3

Demontáž

  1. Odmontujte čerpadlo posilovače řízení. Viz "Sestava čerpadla (motor 1.4 Fam1Gen3)" v tomto oddíle.
  2. Odmontujte držák pro montáž sestavy čerpadla osmontováním upevňovacích šroubů.


T8B16B07
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Montáž

  1. Namontujte držák na montáž čerpadla se šrouby.
  2. Utáhnout
    Utáhněte šrouby montážní konzoly čerpadla posilovače řízení na 25 N•m (18 lb-ft).

  3. Namontujte čerpadlo posilovače řízení. Viz "Sestava čerpadla (motor 1.4 Fam1Gen3)" v tomto oddíle.

VŠEOBECNÝ POPIS A FUNGOVÁNÍ SYSTÉMU

Čerpadlo posilovače řízení

Všeobecný popis

Čerpadlo je vybaveno oddělenou nádržkou kapaliny. Přetlakový ventil uvnitř regulačního průtokového ventilu omezuje tlak čerpadla.

Těsnění

Výměna těsnění

Na hnací hřídeli čerpadla je použito simmeringové těsnění, které utěsňuje rotující hřídele. Tento typ těsnění vyžaduje speciální údržbu. Jestliže se v tomto prostoru objeví průsak kapaliny, proveďte vždy důkladnou kontrolu a řádné vyčištění utěsňovaných povrchů a poté těsnění vyměňte. Jestliže je na kontaktní ploše simmeringového těsnění slabá koroze, očistěte povrch hřídele pomocí smirkového papíru (plátna). Hřídel vyměňte jen v tom případě, že průsak kapaliny se nepodaří zastavit po prvním vyleštění hřídele smirkovým papírem (plátnem).


Na předcházející stranu Na následující stranu
© Copyright Chevrolet Europe. Všechna práva vyhrazena.