Cruze

DTC B257A

Když je spínač světlometů nastaven na tlumená světla nebo parkovací polohu, řídicí modul karoserie (BCM) přijímá signál kostry přes signální obvod spínače světlometů a signální obvod spínače parkovacích světel.

Zapalování je v poloze ZAP (zapnuto), ACCESSORY (Příslušenství) nebo RUN (chod).

Modul BCM dostává neočekávaný signál buď z obvodu vypnutí spínače světlometů, anebo z obvodu zapnutí světlometů.

Modul BCM nebere ohled na vstup spínače světlometů a přejde na automatickou funkci světlometů.

Modul BCM vymažte tento kód z aktuální paměti, když je porucha ze systému odstraněna.

Schématické reference

Schémata vnějšího osvětlení

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Popis a funkce systému vnějšího osvětlení

Referenční elektrické informace

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

Zapalování zapnuto, přepnout spínač světel do polohy tlumených světel. Tlumená světla by měla být rozsvícena.

Otočte spínač světlometů do polohy vypnutí. Tlumená světla by měla být zhasnuta.

1. Při vypnutém zapalování odpojte konektor kabelového svazku spínače světlometů S30. Vyzkoušejte, zda je odpor mezi svorkou obvodu ukostření 6 a kostrou menší než 5 Ω.

⇒	Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte kostřicí obvod na přerušení nebo velký odpor.

2. Připojte konektor kabelového svazku spínače světlometů S30.
3. Odpojte konektor kabelového svazku X1 na řídicím modulu karosérie K9.
4. Připojit zkušební žárovku mezi B+ a kontakt 16 signálního obvodu.
5. Otočte spínač světlometů mezi polohami tlumených světel a vypnutí. Zkušební žárovka při přepínání spínače musí střídat stav Zapnuto a Vypnuto.

⇒	Jestliže testovací lampa je stále vypnutá, přezkoušejte signální obvod na zkrat na napětí nebo přerušení/velký odpor. Pokud je výsledek testu obvodu normální, vyměňte spínač S30 předního světlometu.

⇒	Jestliže je zkušební žárovka stále ve stavu Zapnuto, zkontrolovat obvod signálu ohledně zkratu vůči kostře. Pokud je výsledek testu obvodu normální, vyměňte spínač S30 předního světlometu.

6. Pokud jsou testy všech obvodů normální, vyměňte řídicí modul karosérie K9.

Statický test

1. Při vypnutém zapalování odpojte konektor kabelového svazku spínače světlometů S30. Otočte spínač světlometů S30 do polohy vypnutí a zkontrolujte, zda je odpor méně než 5 Ω mezi kontaktem 6 a kontaktem 5.

⇒	Pokud je hodnota vyšší než specifikovaná, vyměňte spínač S30 předního světlometu.

2. Otočte spínač světlometů S30 do polohy obrysových světel a zkontrolujte, zda je odpor méně než 5 Ω mezi kontaktem 6 a kontaktem 3.

⇒	Pokud je hodnota vyšší než specifikovaná, vyměňte spínač S30 předního světlometu.

3. Otočte spínač světlometů S30 do polohy tlumených světel a zkontrolujte, zda je odpor méně než 5 Ω mezi kontaktem 6 a kontaktem 4.

⇒	Pokud je hodnota vyšší než specifikovaná, vyměňte spínač S30 předního světlometu.

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .