Cruze |
||||||||
|
|
• | Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo . |
• | Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu. |
• | Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky. |
Obvod | Zkrat uzemnění | Otevřený/vysoký odpor | Zkrat napětí | Výkon signálu |
---|---|---|---|---|
Ovládání hlavního relé zapalování | B144B 02 | B144B 04, 1 | B144B 01, 2 | -- |
1. Nestartuje. 2. Vozidlo startuje a je funkční, i když se klíč zapalování vytáhne. |
Elektronický řídicí modul karosérie (BCM) řídí hlavní relé zapalování pomocí řídicího obvodu, do kterého přivádí napětí. Hlavní relé zapalování se nabudí, když se spínač zapalování nachází v poloze ON nebo START nebo když se objeví požadavek na dálkové startování.
• | Napětí systému je mezi - 9-16 V. |
• | Tento kód DTC se nastaví, když je aktivován výstup. |
Modul BCM zjistil zkrat k zemi v řídicím obvodu hlavního relé zapalování.
Budicí elektronika výstupu modulu se vypne a nebude přivádět napětí do řídicího obvodu hlavního relé zapalování.
• | Aktivní kód DTC se vymaže, jakmile zmizí požadavek modulu na výstup resp. jakmile vymizí funkční porucha. |
• | Historie DTC se vymaže, jakmile počítadlo cyklů zapalování dosáhne nastavenou prahovou hodnotu 50 cyklů, aniž by došlo k funkční poruše. |
V případě zkratu k napětí v řídicím obvodu hlavního relé zapalování se indikační kontrolka poruchy (MIL) rozsvítí, když je klíč zapalování v poloze OFF, a motor bude běžet (pokud běžel), když je klíč zapalování vytažený.
Díly pohled na konec konektoru
Popis a funkce elektrického režimu
Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj
⇒ | Jestliže zkušební svítilna svítí vždy, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na napětí. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K9 BCM. |
⇒ | Jestliže zkušební svítilna trvale nesvítí, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na kostru nebo přerušení/velký odpor. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K9 BCM. |
⇒ | Pokud odpor neodpovídá specifikovanému rozsahu, vyměňte hlavní relé zapalování KR73. |
• | 1 a 3 |
• | 2 a 3 |
• | 2 a 5 |
• | 3 a 5 |
⇒ | Je-li hodnota menší než specifikovaná, vyměňte hlavní relé zapalování KR73. |
⇒ | Je-li hodnota větší než specifikovaná, vyměňte hlavní relé zapalování KR73. |
Po dokončení opravy proveďte Verifikace opravy diagnostikou .
Výměna, nastavení a programování modulu BCM - viz Řídicí jednotka reference
© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena |