Do horní části dokumentu
Cruze
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

DTC B144B

Diagnostické pokyny
    • Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .
    • Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.
    • Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

DTC deskriptor

DTC B144B 01 : Obvod napájecího relé Provoz/start (Run/Start) - zkratováno k akumulátoru

DTC B144B 02 : Obvod relé napájení Run/Start - zkrat k uzemnění

DTC B144B 04 : Obvod napájecího relé Provoz/Start (Run/Start) - přerušený

Informace o diagnostických závadách

Obvod

Zkrat uzemnění

Otevřený/vysoký odpor

Zkrat napětí

Výkon signálu

Ovládání hlavního relé zapalování

B144B 02

B144B 04, 1

B144B 01, 2

--

1. Nestartuje.

2. Vozidlo startuje a je funkční, i když se klíč zapalování vytáhne.

Označení obvodu/systému

Elektronický řídicí modul karosérie (BCM) řídí hlavní relé zapalování pomocí řídicího obvodu, do kterého přivádí napětí. Hlavní relé zapalování se nabudí, když se spínač zapalování nachází v poloze ON nebo START nebo když se objeví požadavek na dálkové startování.

Podmínky pro provoz DTC
    • Napětí systému je mezi - 9-16 V.
    • Tento kód DTC se nastaví, když je aktivován výstup.

Podmínky pro nastavení DTC

Modul BCM zjistil zkrat k zemi v řídicím obvodu hlavního relé zapalování.

Akce provedená, když DTC nastaví

Budicí elektronika výstupu modulu se vypne a nebude přivádět napětí do řídicího obvodu hlavního relé zapalování.

Podmínky pro vymazání DTC
    • Aktivní kód DTC se vymaže, jakmile zmizí požadavek modulu na výstup resp. jakmile vymizí funkční porucha.
    • Historie DTC se vymaže, jakmile počítadlo cyklů zapalování dosáhne nastavenou prahovou hodnotu 50 cyklů, aniž by došlo k funkční poruše.

Diagnostické pomůcky

V případě zkratu k napětí v řídicím obvodu hlavního relé zapalování se indikační kontrolka poruchy (MIL) rozsvítí, když je klíč zapalování v poloze OFF, a motor bude běžet (pokud běžel), když je klíč zapalování vytažený.

Referenční informace

Schématické reference

    •  Elektronický modul karosérie schéma
    •  Schéma rozvodu napětí

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Popis a funkce elektrického režimu

Referenční elektrické informace

    •  Obvod testování
    •  Konektor opravy
    •  Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů
    •  Opravy kabeláže

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

Testování obvodu/systému
  1. Při vypnutém zapalování odpojte hlavní relé zapalování KR73.
  2. Připojte zkušební svítilnu mezi kontakt 1 řídicí jednotky relé a uzemnění.
  3. Zapněte a vypněte zapalování. Při změně polohy spínače S39 by se zkušební svítilna měla rozsvítit a zhasnout.
    4. ⇒Jestliže zkušební svítilna svítí vždy, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na napětí. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K9 BCM.
    ⇒Jestliže zkušební svítilna trvale nesvítí, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na kostru nebo přerušení/velký odpor. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K9 BCM.
  4. Pokud jsou testy všech obvodů v pořádku, zkontrolujte nebo vyměňte hlavní relé zapalování KR73.

Testování dílů
  1. Při vypnutém zapalování odpojte hlavní relé zapalování KR73.
  2. Zkontrolujte, zda odpor mezi kontakty 1 a 2 je 70-150 Ω.
    3. ⇒Pokud odpor neodpovídá specifikovanému rozsahu, vyměňte hlavní relé zapalování KR73.
  3. Zkouška nekonečného odporu mezi následujícími svorkami:
    4. • 1 a 3
    • 2 a 3
    • 2 a 5
    • 3 a 5
    ⇒Je-li hodnota menší než specifikovaná, vyměňte hlavní relé zapalování KR73.
  4. Nainstalujte spojovací kabel s pojistkou 3 A mezi kontakt 2 a 12 V. Nainstalujte spojovací kabel mezi kontakt relé 1 a uzemnění. Zkontrolujte, zda odpor mezi kontakty 3 a 5 je menší než 5 Ω.
    5. ⇒Je-li hodnota větší než specifikovaná, vyměňte hlavní relé zapalování KR73.

Pokyny pro opravy

Po dokončení opravy proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

Výměna, nastavení a programování modulu BCM - viz Řídicí jednotka reference

   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena