Servisní informace

Captiva

DTC P0107 nebo P0108 - LF1, LFW nebo LFX

Diagnostické pokyny

•	Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .

•	Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.

•	Pokyny k diagnostickým postupům poskytne přehled o každé kategorii diagnostiky.

DTC deskriptory

DTC P0107: Nízké napětí v obvodu čidla absolutního tlaku v sacím potrubí (MAP)

DTC P0108: Vysoké napětí v obvodu čidla absolutního tlaku v sacím potrubí (MAP)

Informace o diagnostických závadách

Obvod	Zkrat uzemnění	Vysoký odpor	Vypnutý	Zkrat napětí	Výkon signálu
5 V referenční napětí	P0106, P0107, P0108, P0697	P0106, P0107	P0107	P0106, P0108, P0697	P0106, P0107
Signál čidla tlaku ve sběrném potrubí (MAP)	P0107	P0106, P0107	P0107	P0106, P0108	P0106, P0107, P1101
Nízká úroveň	-	P0106, P0108	P0108	-	P0106, P0108

Typická data diagnostického přístroje

Čidlo tlaku ve sběrném potrubí (MAP)

Obvod	Zkrat uzemnění	Vypnutý	Zkrat napětí
*Provozní podmínky:* Motor běží, převodovka v rozsahu Park nebo Neutral *Normální rozsah parametru:* 20-48 kPa (2,9-7,0 psi), mění se s nadmořskou výškou
5 V referenční napětí	0 kPa (0 psi)	0 kPa (0 psi)	127 kPa (18,4 psi)
Signál čidla tlaku ve sběrném potrubí (MAP)	0 kPa (0 psi)	0 kPa (0 psi)	127 kPa (18,4 psi)
Nízká úroveň	-	127 kPa (18,4 psi)	-

Čidlo absolutního tlaku ve sběrném potrubí (MAP) je opatřeno obvodem referenčního napětí 5 V, obvodem nízkého referenčního napětí a signálovým obvodem. Řídicí modul motoru (ECM) dodává do čidla tlaku ve sběrném potrubí (MAP) v 5 V referenčním obvodu napětí 5 voltů a dodává uzemnění v referenčním obvodu dolního signálu. Snímač MAP dodává ECM na obvod signálu napěťový signál, závislý na změnách tlaku ve sběrném sacím potrubí.

Podmínky pro provoz DTC

•	Nenastaví se DTC P0697.

•	Motor je v chodu.

•	Tento DTC se objevuje nepřetržitě za aktivačních podmínek.

Podmínky pro nastavení DTC

P0107

Řídicí jednotka motoru (ECM) detekuje, že napětí snímače MAP je menší než 0,20 V déle než 5 s.

P0108

Řídicí jednotka motoru (ECM) detekuje, že napětí snímače MAP je větší než 4,80 V déle než 5 s.

Schématické reference

Schémata ovládací jednotky motoru

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Referenční elektrické informace

•	Obvod testování

•	Konektor opravy

•	Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů

•	Opravy kabeláže

Reference o DTC Typu

Hnací ústrojí diagnostický chybový kód (DTC) definice typů

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

Speciální nářadí

•	J 23738-A Mityvac

•	J 35555 Metal Mityvac

•	Ohledně ekvivalentního regionálního nářadí podívejte se do Speciální nářadí : Diagnostické nástroje, diesel .

Verifikace obvodu/systému

Zkontrolujte, zda se nenastaví DTC P0641, P0651 nebo P0697.

⇒	Pokud některý z těchto kódů DTC nastaven je, vyhledejte DTC P0641, P0651, P0697, nebo P06A3 .

Zapalování zapnuto, sledujte parametr čidla tlaku ve sběrném potrubí (MAP) na diagnostickém přístroji. Naměřená hodnota má být mezi 0,20 a 4,80 V.
Provozujte vozidlo v mezích Podmínek pro provoz DTC, za účelem verifikace, že DTC se znovu nenastavil. Můžete také provozovat vozidlo v mezích podmínek, které jste pozorovali z dat pozastaveného obrázku/poruchy.

Testování obvodu/systému

Zapalování vypnuto po dobu 90 s, odpojte konektor kabelového svazku na příslušném snímači MAP B74.
Zkontrolujte, zda mezi kontaktem 2 obvodu nízkého referenčního napětí a uzemněním je odpor menší než 5 Ω.

⇒	Jestliže přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte referenční obvod dolního signálu, jestli není přerušený nebo nemá velký odpor. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K20 ECM.

Při zapnutém zapalování zkontrolujte, zda mezi obvodem 5 referenčního napětí, kontakt 1, a uzemněním je napětí 4,8-5,2 V.

⇒	Pokud je rozsah nižší než specifikovaný, otestujte 5 V obvod referenčního napětí na přerušení/velký odpor, nebo zkrat na kostru. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K20 ECM.

⇒	Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte obvod 5 V referenčního napětí na zkrat na napětí. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K20 ECM.

Zkontrolujte, zda je parametr Čidlo MAP na diagnostickém přístroji menší než 1 kPa (0,2 psi).

⇒	Jestliže přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte svorku signálního obvodu 3 ohledně zkratu na napětí. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K20 ECM.

Nainstalujte propojku jištěnou pojistkou3 A mezi svorku 3 obvodu signálu a svorku 5 V referenčního obvodu dolního signálu 1. Pomocí diagnostického přístroje ověřte, zda je hodnota parametru Čidlo absolutního tlaku v sacím potrubí (MAP) vyšší než 127 kPa (18,4 PSI).

⇒	Pokud je hodnota nižší než specifikovaný rozsah, otestujte signální obvod, zda nevykazuje zkratování na kostru, přerušení nebo velký odpor. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte K20 ECM.

Je-li test obvodu normální, otestujte nebo vyměňte B74 snímač MAP.

Testování dílů

Poznámka: Před provedením testování prvků (Component Testing) musíte provést Testování obvodu / systému (Circuit/System Testing) pro ověření integrity obvodu snímače MAP.

Test nestálého signálu

Vypněte zapalování, odmontujte snímač B74 MAP.
Zapojte propojovací vodič s pojistkou 3 A mezi svorku 1 obvodu referenčního napětí 5 V a odpovídající svorku čidla tlaku B74 ve sběrném potrubí (MAP).
Propojovacím vodičem spojte svorku 2 obvodu nízkého referenčního napětí čidla tlaku B74 ve sběrném potrubí (MAP) s kostrou.
Připojte propojovací vodič na svorku 3 snímače MAP B74.
Připojte DMM mezi propojovací vodič ze svorky 3 snímače MAP B74 a uzemnění.
Zapněte zapalování, pomocí J 23738-A Mityvac nebo J 35555 Metal Mityvac pomalu vpusťte podtlak ke snímači a na DMM sledujte napětí. Mělo by se měnit a přechod by měl být 0-5 V bez jakýchkoliv špiček nebo vynechávání.

⇒	Jestliže naměřené napětí kolísá, vyměňte snímač B74 MAP.

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

Řídicí jednotka reference pro výměnu, nastavení a naprogramování ECM