Přejít na začátek dokumentu
Aveo_Sonic
   
Úvodní stránka GMDE Stáhnout statické TOC Stáhnout dynamické TOC Nápověda?

DTC P15A3

Diagnostické pokyny

    • Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .
    • Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.
    • Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

DTC deskriptor

DTC P15A3 00: Nesprávný stav počítadla zpráv signálního obvodu spínače systému Stop/Start

Označení obvodu/systému

Řídicí jednotka motoru (ECM) přijímá signál rychlosti spínače Stop/Start prostřednictvím CAN z řídicího modulu karosérie (BCM).

Podmínky pro provoz DTC

    • Zapalovaní je ZAPNUTÉ.
    • DTC se objevují nepřetržitě, jakmile je splněny výše uvedená podmínka.

Podmínky pro nastavení DTC

Řídicí jednotka motoru ECM obdrží z řídicího modulu karosérie BCM zprávu sériových dat o stavu závady spínače tempomatu.

Akce provedená, když DTC nastaví

DTC P15A3 00 je kód DTC typu C.

Podmínky pro vymazání DTC

DTC P15A3 00 je kód DTC typu C.

Referenční informace

Reference o DTC Typu

Hnací ústrojí diagnostický chybový kód (DTC) definice typů

Verifikace obvodu/systému

  1. Při zapnutém zapalování si ověřte, že v modulu BCM není přítomen žádný kód DTC.
  2. Pokud je nastaven kterýkoli kód DTC, viz Diagnostický chybový kód (DTC) seznam - vozidlo .

  3. Při stisknutí a uvolnění spínače systému Stop/Start si pomocí diagnostického přístroje ověřte, zda se hodnota parametru Spínač Stop/Start mění mezi Ano a Ne.

Testování obvodu/systému

  1. Při vypnutém zapalování odpojte konektor kabelového svazku na multifunkčním spínači S48D 2 na přístrojové desce.
  2. Vyzkoušejte, zda je odpor mezi svorkou obvodu ukostření 2 a kostrou menší než 5 Ω.
  3. Jestliže hodnota přesahuje přípustnou hodnotu, zkontrolujte zemnicí obvod, zda není přerušený nebo nemá velký odpor.

  4. Při zapnutém zapalování si pomocí diagnostického přístroje ověřte, zda ECM parametr Spínač Stop/Start zobrazuje hodnotu Ne.
  5. Pokud hodnota neodpovídá specifikované hodnotě, otestujte svorku 7 signálního obvodu, zda nevykazuje zkrat vůči kostře. Pokud jsou kontroly obvodů v pořádku, vyměňte řídicí modul karosérie K9.

  6. Zapojte propojovací kabel jištěný pojistkou 3 A mezi svorku 7 signálního obvodu a kostru. Pomocí diagnostického přístroje si ověřte, zda ECM parametr Spínač Stop/Start zobrazuje hodnotu Ano.
  7. Pokud specifikovaná hodnota zobrazena není, otestujte signální obvod, zda nevykazuje zkrat k napětí, přerušení nebo vysoký odpor. Pokud jsou kontroly obvodů v pořádku, vyměňte řídicí modul karosérie K9.

  8. Pokud jsou výsledky testů všech obvodů normální, vyměňte multifunkční spínač S48D, 2 - přístrojová deska.

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

Řídicí jednotka reference pro výměnu, nastavení a naprogramování BCM

   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved