Schritt
| Aktion
| Ja
| Nein
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DEFINITION: Bremsanlage gibt nicht vollständig frei oder hat verzögerte Freigabe, Fahrzeugbewegung könnte durch die Bremsanlage ohne Bremsbetätigung behindert werden.
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1
| Wurde von der Symptomtabelle Hydraulikbremsanlage weitergeleitet?
| Weiter mit Schritt 2
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2
| Ist das Fahrzeug mit einem verstellbaren Bremslichtschalter und/oder einem verstellbaren Schalter für Freigabe der Geschwindigkeitsregelung ausgerüstet?
| Weiter mit Schritt 3
| Weiter mit Schritt 4
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3
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- Bremslichtschalter auf ordnungsgemäße Einstellung untersuchen, um sicherzustellen, dass das Bremspedal vollständig freigibt.
- Freigabeschalter der Geschwindigkeitsregelung, sofern so ausgerüstet, auf ordnungsgemäße Einstellung untersuchen, um sicherzustellen, dass das Bremspedal ordnungsgemäß freigibt.
Wurde eine Störung gefunden und behoben?
| Weiter mit Schritt 15
| Weiter mit Schritt 4
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4
| Ist das Fahrzeug mit einer Feststellbremsanlage des Typs Trommel-in-Scheibe ausgerüstet?
| Weiter mit Schritt 5
| Weiter mit Schritt 7
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5
| Sicherstellen, dass die Feststellbremsbacken nicht zu eng eingestellt werden und unter bestimmten Bedingungen ein Ziehen verursachen.
Sind die Feststellbremsbacken zu eng eingestellt?
| Weiter mit Schritt 6
| Weiter mit Schritt 8
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6
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- Die Feststellbremsbacken reinigen und auf zu starken Verschleiß und/oder Schäden prüfen.
- Den Trommelteil der Scheiben auf starken Verschleiß, Blaufärbung und heiße Stellen untersuchen.
- Liegt einer dieser Mängel vor, die betroffenen Teile austauschen.
- Die Feststellbremsanlage einstellen.
Wurde eine Störung gefunden und behoben?
| Weiter mit Schritt 15
| Weiter mit Schritt 8
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7
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- Die Trommelbremsanlage (sofern vorhanden) auf folgende Defekte untersuchen:
• | Weiche oder beschädigte Rückzugfeder(n) |
• | Verzogene oder beschädigte Bremsbeläge |
• | Unrunde oder beschädigte Trommel |
• | Weiche oder beschädigte Niederhaltefeder(n) |
• | Fehlendes Schmiermittel an der Bremsträgerplatte |
• | Verzogene oder beschädigte Bremsträgerplatte |
- Bauteile nach Erfordernis einstellen, instandsetzen oder ersetzen. Siehe Trommelbremsanlage - Diagnose .
Wurde eine Störung gefunden und behoben?
| Weiter mit Schritt 15
| Weiter mit Schritt 8
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8
| Die Feststellbremsanlage auf einwandfreie Funktion prüfen. Siehe Handbremse Systemdiagnose .
Wurde eine Störung gefunden und behoben?
| Weiter mit Schritt 15
| Weiter mit Schritt 9
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9
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- Scheibenbremsanlage auf folgende Zustände untersuchen:
• | Schwergängigkeit, fehlerhafte Montage oder Fehlen von Befestigungsteilen am Bremssattel und/oder den Bremsbelägen -- ungehinderte Beweglichkeit der Beläge und des Bremssattels sicherstellen, sofern mit einem Bremssattel in schwimmender Ausführung ausgerüstet. |
• | Mangelnde Schmierung oder übermäßige Korrosion an Kontaktflächen Metall an Metall |
• | Verzogene oder beschädigte Bremsbeläge |
• | Befestigungsteile des Bremssattels und/oder Befestigungsteile der Bremsbeläge beschädigt oder übermäßig verschlissen |
• | Bremssattel oder Befestigungsteil verbogen oder beschädigt |
- Bauteile nach Erfordernis einstellen, instandsetzen oder ersetzen. Siehe Scheibenbremsanlage Diagnose .
Wurde eine Störung gefunden und behoben?
| Weiter mit Schritt 15
| Weiter mit Schritt 10
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10
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- Betätigungsstange des Bremskraftverstärkers vom Bremspedal trennen.
- Die Ecken der Bremsanlage untersuchen, um festzustellen, ob das Schleifen der Bremse weiterhin vorliegt.
Liegt an den Ecken der Bremsanlage weiterhin ein Schleifen der Bremsanlage vor?
| Weiter mit Schritt 12
| Weiter mit Schritt 11
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11
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- Betätigungsstange auf fehlerhafte Positionierung und/oder Beschädigung untersuchen. Betätigungsstange nach Erfordernis korrekt positionieren oder ersetzen.
- Bremspedalbaugruppe auf Beschädigung untersuchen und nach Erfordernis ersetzen.
Haben Sie die Reparatur oder den Austausch abgeschlossen?
| Weiter mit Schritt 15
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12
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- Für Fahrzeuge mit Unterdruckverstärkung das Rückschlagventil der Unterdruckversorgung vom Bremskraftverstärker demontieren, um die Unterdruckreserve abzulassen.
- Hauptbremszylinder vom Bremskraftverstärker trennen. Keinerlei Bremsleitungen demontieren.
- Die Ecken der Bremsanlage untersuchen, um festzustellen, ob das Schleifen der Bremse weiterhin vorliegt.
Liegt an den Ecken der Bremsanlage weiterhin ein Schleifen der Bremsanlage vor?
| Weiter mit Schritt 14
| Weiter mit Schritt 13
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13
| Baugruppe Bremskraftverstärker ersetzen.
Wurde der Austausch durchgeführt?
| Weiter mit Schritt 15
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14
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- Hydraulikbremsanlage auf folgende Zustände untersuchen:
• | Nicht vorschriftsmäßiges Funktionieren der Radzylinderkolben (sofern vorhanden) |
• | Fehlerhafte Funktion der Bremssattelkolben |
• | Verunreinigte Bremsflüssigkeit |
• | Innere Beschädigung der flexiblen Bremsschläuche, welche eine Bremsfreigabe behindern |
• | Hauptbremszylinder beschädigt oder arbeitet fehlerhaft |
- Bauteile nach Erfordernis einstellen, instandsetzen oder ersetzen. Siehe Bremsanlage Systemdiagnose .
Wurde eine Störung gefunden und behoben?
| Weiter mit Schritt 15
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15
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- Alle Teile, die während der Diagnose entfernt oder gelöst wurden, wieder einbauen bzw. anschließen.
- Das Fahrzeug Probe fahren, um eine einwandfreie Funktion sicherzustellen. Siehe Bremsanlage Fahrzeugprobefahrt .
Ist die Störung noch vorhanden?
| Weiter mit Schritt 2
| System OK
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