Nockenwellendichtring ersetzen
Spezialwerkzeug
• | EN-422 Einbauwerkzeug Dichtringe |
• | EN-45000 Dichtungsabzieher |
Gleichwertige Werkzeuge, siehe
Spezialwerkzeug : 1.6L LXT .
Ausbauverfahren
- Die Motorhaube öffnen.
- Den Zahnriemen abnehmen. Siehe Zahnriemen ersetzen .
- Das Haltewerkzeug EN-6347 (1) und die Verlängerung EN-956-1 (2) im Zahnrad der Auslassnockenwelle zum Gegenhalten einbauen.
Hinweis: Dafür wird ein Helfer benötigt.
- Die Verriegelungsschrauben (3) vom Halterwerkzeug EN-6347 lösen.
Hinweis: Die Nuten des Haltewerkzeugs EN-6347 müssen im Nockenwellenrad positioniert werden. Auf ordnungsgemäßen Sitz prüfen.
- Die 2 Schrauben für die Verriegelung (3) festziehen.
- Die Schraube des Auslassnockenwellenrades (4) während Haltens des Auslassnockenwellenrades mit dem Haltewerkzeug EN-6347 lösen.
- Das Haltewerkzeug EN-6347 und die Verlängerung EN-956-1 vom Auslassnockenwellenrad abnehmen.
- Die Schraube des Auslassnockenwellenrades (4) ausbauen.
- Das Auslassnockenwellenrad entfernen.
- Die gleiche Verfahrensweise am Einlassnockenwellenrad zwecks Demontage wiederholen.
Hinweis: Achten Sie darauf, dass die Dichtflächen nicht beschädigt werden.
- Die 2 Nockenwellen-Öldichtringe (2) unter Verwendung des Demontagewerkzeugs EN-45000 (1) entfernen.
Einbauverfahren
Hinweis:
• | Den Nockenwellen-Öldichtring mit NEUEM Motoröl beschichten. |
• | Bei Einbau des Nockenwellen-Öldichtrings (2) im Zylinderkopf ist es wichtig, dass der Nockenwellen-Öldichtring exakt in den Zylinderkopf passt. |
- Den NEUEN Nockenwellen-Öldichtring (2) einbauen, hierzu das Montagewerkzeug EN-422 (2) verwenden.
- Die Nockenwellenräder montieren (3).
Hinweis: Die Nockenwellenräder drehen, bis sich diese in der richtigen Position sperren lassen.
- Die Unterlegscheiben für Nockenwellenrad (2) und die Schrauben des Nockenwellenrads (1) einbauen und handfest anziehen.
- Das Haltewerkzeug EN-6347 und den Strebenhalter EN-956-1 zum Gegenhalten einbauen.
Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.
Hinweis: Dafür wird ein Helfer benötigt.
- Die Schrauben auf 67,5 N·m (50 lb ft) festziehen.
- Das Haltewerkzeug EN-6347 und die Verlängerung EN-956-1 vom Auslassnockenwellenrad abnehmen.
- Den Zahnriemen anbauen. Siehe Zahnriemen ersetzen .
- Die Motorhaube schließen.
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