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Ersetzen Nockenwellenrad

Spezialwerkzeug

    • EN-6347 Haltewerkzeug
    •  EN-956-1 Verlängerung

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug : 1.6L LXT .

Ausbauverfahren

  1. Die Motorhaube öffnen.
  2. Den Zahnriemen abnehmen. Siehe Zahnriemen ersetzen .

  3. 2189034

    Hinweis: Dafür wird ein Helfer benötigt.

  4. Das Haltewerkzeug EN-6347 (1) und die Verlängerung EN-956-1 (2) im Auslassnockenwellenrad anbringen.
  5. Die Verriegelungsschrauben (3) vom Halterwerkzeug EN-6347 lösen.
  6. Hinweis: Die Nuten des Haltewerkzeugs EN-6347 müssen im Nockenwellenrad positioniert werden. Auf ordnungsgemäßen Sitz prüfen.

  7. Die 2 Schrauben für die Verriegelung (3) festziehen.
  8. Das Auslassnockenwellenrad mit dem Haltewerkzeug EN-6347 festhalten und die Schraube (4) des Auslassnockenwellenrades lösen.
  9. 7. Das Haltewerkzeug EN-6347 und die Verlängerung EN-956-1 vom Auslassnockenwellenrad abnehmen.
  10. Die Schraube des Auslassnockenwellenrades (4) ausbauen.
  11. Das Auslassnockenwellenrad entfernen.
  12. Die gleiche Verfahrensweise am Einlassnockenwellenrad zwecks Demontage wiederholen.

Einbauverfahren


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  1. Die Nockenwellenräder montieren (3).
  2. Hinweis: Die Nockenwellenräder drehen, bis sich diese in der richtigen Position sperren lassen.

  3. Die Unterlegscheiben für Nockenwellenrad (2) und die Schrauben des Nockenwellenrads (1) einbauen und handfest anziehen.

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  5. Das Haltewerkzeug EN-6347 und die Verlängerung EN-956-1 einbauen.
  6. Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

    Hinweis: Dafür wird ein Helfer benötigt.

  7. Die Schrauben auf 67,5 N·m (50 lb ft) festziehen.
  8. Den Zahnriemen anbauen. Siehe Zahnriemen ersetzen .
  9. 4. Das Haltewerkzeug EN-6347 und die Verlängerung EN-956-1 vom Auslassnockenwellenrad abnehmen.
  10. Die Motorhaube schließen.
   


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