Fehlercode P0315
Diagnoseanweisungen
Beschreibung Fehlercodes
Fehlercode P0315 00: Regler Kraftstoffdruck Steuerstromkreis Spannung zu niedrig
Stromkreis-/Systembeschreibung
Die Anlernfunktion für Systemschwankungen der Kurbelwellenposition wird zur Berechnung von Referenzperiodenfehlern verwendet, die durch leichte Bautoleranzabweichungen in der Kurbelwelle und der Position des Kurbelwellensensors verursacht werden. Mit Hilfe des berechneten Fehlers kann das Steuergerät Motor (ECM) die Referenzperiodenschwankungen genau kompensieren. Dadurch wird die Fähigkeit des ECM verbessert, Fehlzündungen in einem breiten Motordrehzahl- und Belastungsbereich festzustellen. Das ECM speichert die Werte der Abweichung des Kurbelwellenpositionssystem nach erfolgter Anlernprozedur. Dadurch wird die Fähigkeit des ECM verbessert, Fehlzündungen in einem breiten Motordrehzahl- und Belastungsbereich festzustellen. Wenn die tatsächliche Abweichung der Kurbelwellenposition nicht in der Tabelle der Kompensationswerte für den Kurbelwellensensor gespeichert ist, kann der Fehlercode P0300 00 gesetzt werden. Wenn die Werte für die Systemabweichung des Kurbelwellensensors nicht im Speicher des ECM enthalten sind bzw. das ECM nach Abschluss der Anlernprozedur für den Kurbelwellensensor nicht ordnungsgemäß heruntergefahren wird, wird der Fehlercode P0315 00 gesetzt.
Bedingungen für das Auftreten des Fehlercodes
| • | Der Fehlercode P0315 00 läuft kontinuierlich durch, wenn die oben genannten Bedingungen erfüllt sind. |
Bedingungen für das Setzen des Fehlercodes
Das ECM erkennt, dass die Werte für die Systemabweichung des Kurbelwellensensors nicht gespeichert sind.
Maßnahme bei gesetztem Fehlercode
Der Fehlercode P0315 00 ist ein Fehlercode des Typs A.
Bedingungen für das Löschen des Fehlercodes
Der Fehlercode P0315 00 ist ein Fehlercode des Typs A.
Diagnosehilfen
Für dieses Prüfverfahren muss die Fahrzeugbatterie eine Lastprüfung bestanden haben und vollkommen geladen sein. Siehe Batterie prüfen .
Referenzinformationen
Schaltplan-Referenz
Motorsteuerung Diagramme
Referenz Steckerendansicht
Steckverbinder Pinbelegungen
Referenz Elektrik-Informationen
Referenz der Fehlercodetypen
Motor und Getriebe Fehlercodes (DTC)
Referenz Diagnose-Tester
Steuergerät Referenzliste für Diagnose-Tester-Informationen.
Stromkreis-/Systemprüfung
Hinweis: Der Anlernvorgang für die Systemabweichung des Kurbelwellensensors B26 muss unter Umständen bis zu 5 Mal wiederholt werden, bevor der Vorgang eingelernt ist.
Anlernverfahren Systemabweichung Kurbelwellensensor B26 durchführen. Siehe Kurbelwellenposition anlernen . Auf dem Diagnose-Tester muss "Diese Zündung ist gelernt" angezeigt werden.
| ⇒ | Wenn der Anlernvorgang für die Schwankungen der Kurbelwellenposition nicht erfolgreich durchgeführt werden kann, die folgenden Bedingungen überprüfen: |
| • | Eines der Hauptlager der Kurbelwelle abgenützt |
| • | Impulsgeberrad beschädigt oder nicht ausgerichtet |
| • | Übermäßiger Schlag der Kurbelwelle |
| • | Interferenz im Signalstromkreis des Kurbelwellensensors B26 |
| • | Die Zündung bleibt auf EIN, bis sich die Batterie entladen hat. |
| • | Stromausfall im ECM bei Zündung EIN, wodurch die Werte der Systemschwankungen des Kurbelwellensensors gelöscht worden sein können, Fehlercode P0315 00 gesetzt |
| • | Ablagerungen zwischen dem Kurbelwellensensor B26 und dem Impulsgeberrad |
| ⇒ | Wenn das ECM den Anlernvorgang immer noch nicht abschließen kann, das Steuergerät Motor K20 ersetzen. |
Reparaturanweisungen
Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.
Siehe Steuergerät Referenzliste zu Austausch, Konfiguration und Programmierung des Steuergeräts Motor.
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