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Öldruck Diagnose und Test - 1.4L LUH und LUJ

Spezialwerkzeug

    • EN-498-B Öldruckmanometer
    • EN-498-3 Adapter

Gleichwertige Werkzeuge anderer Märkte, siehe Spezialwerkzeug

Ausbauverfahren

  1. Den Kabelsatzstecker des Motoröldruckanzeigeschalters abklemmen.

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  3. Motoröldruckanzeigeschalter (1) und Dichtring (2) des Motoröldruckanzeigeschalters ausbauen.

Messverfahren


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  1. Das Messgerät EN-498-B (1) zusammen mit Adapter EN-498-3 (2) anbauen.
  2. Motor starten.
  3. Hinweis: Die Öltemperatur muss zwischen 80 °C und 100 °C liegen.

  4. Den Öldruck messen:
  5. • Der Öldruck muss bei Leerlaufdrehzahl 150 kpa (22 psi) betragen.
    • Der Öldruck muss bei 3000 bis 3500 U/min 380 bis 650 kPa (55 - 94 psi) betragen.
  6. Motor abschalten.
  7. Liegt der Motoröldruck unter den spezifizierten Werten, den Motor auf 1 oder mehrere der nachfolgenden Zustände überprüfen:
  8. • Ölpumpe verschlissen oder verschmutzt. Siehe Ölpumpe ersetzen und Vordere Motorabdeckung und Ölpumpe Reinigung und Inspektion .
    • Ölansaugkanal verstopft oder verschmutzt. Siehe Ölwanne reinigen und prüfen
    • Ölkanäle gerissen, porös oder verstopft.
    • Ölüberdruckventil funktioniert nicht.
  9. Messgerät EN-498-B zusammen mit Adapter EN-498-3 ausbauen.

Einbauverfahren

  1. Motoröldruckanzeigeschalter und einen NEUEN Dichtring des Motoröldruckanzeigeschalters einbauen.
  2. Achtung: Siehe Achtung, Befestigungselemente im Vorwort.

  3. Den Ölüberdruckanzeigeschalter auf 20 N·m (15 lb ft) festziehen.
   


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