Cruze

Fehlercode P0580 oder P0581

Der Geschwindigkeitsregelungsschalter stellt Eingabesignale für das Steuergerät Karosserie (BCM) bereit. Das Steuergerät Karosserie überwacht die Stromkreise der Schaltersignale für Ein/Aus, Einstellen/Schiebebetrieb, Wiederaufnahme/Beschleunigung, um festzustellen, wann eine Schalterfunktion der Geschwindigkeitsregelung aktiviert wurde. Das BCM erkennt ein vorbestimmtes Spannungssignal wenn der Schalter der betreffenden Funktion der Geschwindigkeitsregelung betätigt wurde, wobei jeder Schalter einen unterschiedlichen Spannungswert aufweist.

Schaltplan-Referenz

Fernbedienung Lenkrad Stromlaufplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Geschwindigkeitsregelung Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz der Fehlercodetypen

Motor und Getriebe Fehlercodes (DTC)

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

1. Zündung EIN, Fehlercode-Daten auf einem Diagnose-Tester beobachten. Fehlercode B3794 darf nicht gesetzt sein.

⇒	Wenn Fehlercode B3794 gesetzt ist, siehe Fehlercode B3794 .

2. Während Sie das Lenkrad in beide Richtungen bis zum Anschlag drehen, beobachten Sie den Parameter Schalter Geschwindigkeitsregelung auf dem Diagnose-Tester und drücken jeweils einen der Schalter für die Geschwindigkeitsregelung. Der Parameter sollte zwischen On (Ein), Off (Aus), Resume (Wiederaufnahme), und Set (Einstellen) wechseln, so wie der betreffende Schalter gedrückt wird.

1. Bei ausgeschalteter Zündung den Kabelsatzstecker am Lenkradschalter S70L "links" abziehen.
2. Zündung EIN. Prüfen Sie zwischen Klemme 1 des S70L -Schalter Bedienelemente Lenkrad - links und der Masse auf B+.

⇒	Falls kleiner als der spezifizierte Bereich, die Stromkreisklemme 1 des S70L- Schalter Bedienelemente Lenkrad - links auf Kurzschluss zu Masse oder Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

3. Prüfen Sie zwischen Spannungsreferenz-Stromkreisklemme 1 des S70L- Schalter Bedienelemente Lenkrad - links und der Signalstromkreisklemme 3 auf B+.

⇒	Falls kleiner als der angegebene Wert, den Signalstromkreis auf einen Spannungsschluss oder auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

4. Zündung AUS, Kabelsatzstecker X3 am Steuergerät Karosserie K9 abklemmen.
5. Zwischen Klemme 9 des Signalstromkreises und Masse auf unendlich hohen Widerstand prüfen.

⇒	Falls kleiner als der angegebene Wert, den Signalstromkreis auf Kurzschluss zu Masse prüfen.

6. Wenn alle Stromkreise in Ordnung sind, den Lenkradschalter S70L "links" ersetzen.

Statische Prüfung

1. Bei ausgeschalteter Zündung den Kabelsatzstecker am Lenkradschalter S70L "links" abziehen.
2. Schalter Geschwindigkeitsregelung EIN. Prüfen Sie zwischen Klemme 1 und Klemme 3 des S70L- Schalter Bedienelemente Lenkrad - links auf die folgenden Widerstände, während Sie die folgenden Schalterfunktionen Geschwindigkeitsregelung aktivieren:

•	Schalter Geschwindigkeitsregelung AUS. Der Widerstand sollte unendlich sein.

•	Kein Knopf Geschwindigkeitsregelung ist gedrückt (der Schalter ist in Ruhestellung). Der Widerstand sollte bei ca. 6,5 - 7,1 k Ω liegen.

•	Geschwindigkeit gesetzt/Beschleunigungsknop (l). Der Widerstand sollte bei ca. 2,2 - 2,4 k Ω liegen.

•	Geschwindigkeit fortführen/Knopf Leerlauf (R). Der Widerstand sollte bei ca. 3,7 - 3,9 k Ω liegen.

•	Knopf Geschwindigkeit löschen (0). Der Widerstand sollte bei ca. 1,4 - 1,6 k Ω liegen.

⇒	Wenn sich einer der Widerstandswerte nicht innerhalb des spezifizierten Bereichs befinden sollte, den S70L- Schalter Bedienelemente Lenkrad - links ersetzen.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.