Orlando

Fehlercode B0193

Das Steuergerät des Gebläsemotors ist eine Schnittstelle zwischen dem HLK-Steuergerät und dem Gebläsemotor. Die Gebläsemotordrehzahlregelung vom HLK-Steuergerät, Batterieplus und die Massestromkreise ermöglichen die Funktion des Steuergeräts des Gebläsemotors. Das HLK-Steuergerät sendet ein pulsbreitenmoduliertes (PWM) Signal an das Steuergerät des Gebläsemotors, um die Drehzahl des Gebläses regeln zu können. Vom Steuergerät des Gebläsemotors wird das PWM-Signal in eine entsprechende Gebläsemotorspannung umgeformt. Die Spannung bewegt sich im Bereich von 2 - 13 V und ändert sich linear zur Höhe des PWM-Signals.

B0193 01

Die Spannung am HLK-Steuergerät-Ausgang zum Steuergerät des Gebläsemotors ist immer hoch.

B0193 06

Die Spannung am HLK-Steuergerät-Ausgang zum Steuergerät des Gebläsemotors ist immer niedrig bzw. schwebend.

Der Gebläsemotor arbeitet nicht.

Die Bedingung für das Setzen des Fehlercodes ist nicht mehr vorhanden.

Schaltplan-Referenz

Heizung/Lüftung/Klima Stromlaufpläne : Automatik

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Klimaautomatik Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

1. Zündung AUS, den Kabelsatzstecker X1 vom Steuergerät K8 Gebläsemotor abklemmen, Zündung EIN.
2. Verifizieren, dass die Prüflampe zwischen der X1 Batterieplusstromkreisklemme 6 des Kabelsatzsteckers des Steuergeräts K8 Gebläsemotor und Masse aufleuchtet.

⇒	Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet und die Stromkreissicherung in Ordnung ist

2.1.	Zündung AUS.

2.2.	Auf weniger als 2 Ω zwischen den B(+)-Stromkreisenden prüfen.

⇒	Wenn 2 Ω oder mehr, Unterbrechung/zu hohen Widerstand im Stromkreis instandsetzen.

⇒	Wenn weniger als 2 Ω, überprüfen, dass die Sicherung nicht durchgebrannt ist und Spannung an der Sicherung anliegt.

⇒	Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet und die Stromkreissicherung durchgebrannt ist

2.1.	Zündung AUS.

2.2.	Auf unendlichen Widerstand zwischen B(+)-Stromkreis und Masse prüfen.

⇒	Wenn weniger als unendlicher Widerstand, Kurzschluss zu Masse im Stromkreis instandsetzen.

⇓	Wenn unendlicher Widerstand

2.3.	Den Kabelsatzstecker am Gebläsemotor M8 und den Kabelsatzstecker X2 am Gebläsemotorsteuergerät K8 abklemmen.

2.4.	Auf unendlichen Widerstand zwischen Klemme 1 X2 B+-Stromkreis und Masse prüfen.

⇒	Wenn weniger als unendlicher Widerstand, Kurzschluss zu Masse im Stromkreis instandsetzen.

⇓	Wenn unendlicher Widerstand

2.5.	Den Kabelsatzstecker am Gebläsemotor M8 anschließen.

2.6.	Einen mit 40 A abgesicherten Überbrückungsdraht zwischen Klemme 1 X2 B+-Stromkreis und B+ anschließen und sicherstellen, dass die Sicherung in Ordnung ist.

⇒	Wenn die Sicherung geöffnet ist, den Gebläsemotor M8 ersetzen.

⇒	Wenn die Sicherung in Ordnung ist, das Steuergerät Gebläsemotor K8 ersetzen.

⇓	Wenn die Prüflampe aufleuchtet

3. Überprüfen, dass eine zwischen der Klemme 6 X1 am B+ Stromkreis und der Masseklemme 5 X1 geschaltete Prüflampe aufleuchtet.

⇒	Wenn die Lampe nicht aufleuchtet

Unterbrechung/zu hohen Widerstand im Stromkreis instandsetzen.

⇓	Wenn die Prüflampe aufleuchtet

4. Bei ausgeschalteter Zündung den X2-Kabelsatzstecker vom Steuergerät K33 Heizung/Lüftung/Klima abklemmen, Zündung einschalten.
5. Zwischen Steuerklemme 3 X1 am Gebläsemotorsteuergerät K8 und der Masse auf unter 0,3 V prüfen.

⇒	Wenn mehr als 0,3 V

Kurzschluss zu Spannung im Stromkreis instandsetzen.

⇓	Wenn weniger als 0,3 V

6. Zündung AUS.
7. Auf unendlichen Widerstand zwischen der X1 Steuerstromkreisklemme 3 des Kabelsatzsteckers des Steuergeräts K8 Gebläsemotor und Masse prüfen.

⇒	Wenn weniger als unendlicher Widerstand

Kurzschluss zu Masse im Stromkreis instandsetzen.

⇓	Wenn unendlicher Widerstand

8. Prüfen, ob zwischen Klemme 15 X2 des Steuerstromkreises HLK-Steuergerät K33 und Klemme 3 X1 des Steuerstromkreises am Kabelsatzstecker Gebläsemotorsteuergerät K8 der Widerstand weniger als 5 Ω beträgt.

⇒	Wenn mehr als 5 Ω

Unterbrechung/zu hohen Widerstand im Stromkreis instandsetzen.

⇓	Wenn weniger als 5 Ω

9. Das Steuergerät Gebläsemotor K8 ersetzen und sicherstellen, dass der Fehlercode nicht erneut gesetzt wird.

⇒	Wenn der Fehlercode wieder gesetzt wird

Das Steuergerät Heizung/Lüftung/Klima K33 ersetzen.

⇓	Wenn der Fehlercode nicht wieder gesetzt wird

10. Alles in Ordnung.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.