Orlando

Aufrechterhaltene Versorgungsspannung Funktionsstörung

Das System Ruhestrom Zubehör ermöglicht den Betrieb spezifischer Fahrzeugfunktionen für eine bestimmte Zeit nach dem Ausschalten der Zündung. Relaisgesteuertes Ruhestrom Zubehör wird vom Steuergerät Karosserie (BCM) über die Eingänge von den Türöffnungsschaltern gesteuert, um die Steuerung des Relais bei ausgeschalteter Zündung zu bestimmen. Ruhestrom Zubehör Radio wird von einer seriellen Datenmeldung des BCM unter Verwendung der Eingänge des Fahrertüröffnungsschalters gesteuert. Siehe Aufrechterhaltene Versorgungsspannung Beschreibung und Funktion für weitere Einzelheiten zu Untersystemen, die Ruhestrom Zubehör verwenden.

Der Modus Ruhestrom Zubehör Radio ist eine separate Funktion und funktioniert immer noch einwandfrei. Die Funktion Ruhestrom Zubehör Radio wird von seriellen Daten und dem spezifischen Modul gesteuert. Diese Funktionen sind nicht von den Relaisstromkreisen Ruhestrom Zubehör des BCM betroffen.

Schaltplan-Referenz

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Aufrechterhaltene Versorgungsspannung Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

Referenz Diagnose-Tester

Angaben zum Diagnose-Tester: siehe Steuergerät Referenzliste

Hinweis: Batteriespannung muss für die einwandfreie Funktion des Ruhestrom Zubehör über 9,6 V bleiben.

Ruhestrom Zubehör Radio

1. Wenn alle Fahrgasttüren geschlossen sind, die Innenleuchten beim Öffnen und Schließen der Fahrertür beobachten. Die Innenleuchten müssen beim Öffnen der Tür aufleuchten und ca. 30 Sekunden nach dem Schließen der Tür erlöschen.

⇒	Wenn die Funktion der Komfortleuchte von der Fahrertür nicht korrekt ist, siehe Komfortleuchte Funktionsstörung .

2. Wenn die Funktion der Komfortleuchte korrekt ist und das Radio das einzige Problem mit Ruhestrom Zubehör ist, das Radio ersetzen.

Relaisgesteuertes Ruhestrom Zubehör

1. Zündung EIN, die entsprechenden unten aufgeführten Parameter am Diagnose-Tester beim Öffnen und Schließen jeder Fahrzeugtür beobachten. Der Wert muss zwischen Tür geschlossen/Tür offen wechseln.

•	Schalter Fahrertür offen

•	Schalter Linke Hintertür offen

•	Schalter Beifahrertür offen

•	Schalter Rechte Hintertür offen

⇒	Wenn ein Parameter nicht wie angegeben wechselt, siehe Anzeige TÜR OFFEN Funktionsstörung .

2. Diagnose-Tester-Parameter Befehl Relais Spannungsversorgung Zubehör/Ruhestrom Zubehör auf OFF (AUS) setzen. Versuchen, irgendeine Komponente, die von dem Relais Aufrechterhaltene Versorgungsspannung gesteuert wird, innerhalb von 5 s zu betreiben. Die Komponente darf nicht funktionieren.
3. Diagnose-Tester-Parameter Befehl Relais Spannungsversorgung Zubehör/Ruhestrom Zubehör auf ON (EIN) setzen. Versuchen, irgendeine Komponente, die von dem Relais Aufrechterhaltene Versorgungsspannung gesteuert wird, innerhalb von 5 s zu betreiben. Die Komponente sollte funktionieren.
4. Zündung EIN, alle Türen geschlossen. Den Diagnose-Tester-Parameter Befehl Relais Spannungsversorgung Zubehör/Ruhestrom Zubehör beobachten. Zündung AUS, Schlüssel abgezogen, der Wert muss für ca. 10 Minuten EIN lauten, dann auf AUS wechseln.

⇒	Wenn der Parameter nicht wie angegeben reagiert, das Steuergerät Motor K9 ersetzen.

1. Zündung AUS, das Relais KR70 Stromversorgung Zubehör abklemmen.
2. Auf weniger als 5 Ω zwischen Klemme 1 Massesteuerstromkreis und Masse prüfen.

⇒	Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den Massestromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

3. Eine Prüflampe an Klemme 3 des Batterieplusstromkreises (B+) und an Masse anschließen. Die Lampe muss aufleuchten.

⇒	Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet, den Batterieplusstromkreis auf Kurzschluss zu Masse oder eine Unterbrechung/einen zu hohen Widerstand prüfen.

4. Prüflampe zwischen Klemme 2 Steuerstromkreis und Klemme 1 Massestromkreis ansetzen.
5. Das Relais Aufrechterhaltene Versorgungsspannung/ACCY mit einem Diagnose-Tester auf ON (ein) und OFF (aus) stellen. Die Prüflampe muss sich beim Wechseln zwischen den angeforderten Zuständen ein- und ausschalten.

⇒	Wenn die Prüflampe immer eingeschaltet ist, den Steuerstromkreis auf einen Kurzschluss an Spannung überprüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

⇒	Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet, den Steuerstromkreis auf Kurzschluss zu Masse bzw. Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Steuergerät Karosserie K9 ersetzen.

6. Das Relais Aufrechterhaltene Versorgungsspannung/ACCY anklemmen. Kabelsatzstecker aus der Mittelkonsolenzubehör-Steckdose herausziehen.
7. Eine Prüflampe zwischen Klemme A des Zündsteuerstromkreises und Masse anschließen.
8. Das Relais Aufrechterhaltene Versorgungsspannung/ACCY mit einem Diagnose-Tester auf ON (ein) und OFF (aus) stellen. Die Prüflampe muss sich beim Wechseln zwischen den angeforderten Zuständen ein- und ausschalten.

⇒	Wenn die Prüflampe immer eingeschaltet ist, den Steuerstromkreis auf einen Kurzschluss an Spannung überprüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Relais KR70 Stromversorgung Zubehör prüfen oder ersetzen.

⇒	Wenn die Prüflampe nicht aufleuchtet, den Steuerstromkreis auf Kurzschluss zu Masse bzw. Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis bei der Prüfung keine Fehler ergibt, das Relais KR70 Stromversorgung Zubehör prüfen oder ersetzen.

Prüfung Relais

1. Zündung AUS, das Relais KR70 Stromversorgung Zubehör abklemmen.
2. Auf 70-150 Ω zwischen der Klemme 1 des Steuerstromkreises und der Massenklemme 2 prüfen.

⇒	Falls nicht im angegebenen Bereich, das Relais KR70 Stromversorgung Zubehör ersetzen.

3. Auf unendlichen Widerstand zwischen den folgenden Klemmen testen:

•

30 und 86

•

30 und 87

•

30 und 85

•

85 und 87

⇒	Falls der Wert vom angegebenen Sollmaß abweicht, das Hilfsstromrelais KR70 ersetzen.

4. Ein mit 2 A abgesichertes Überbrückungskabel zwischen Relaisklemme 2 und 12 V installieren. Ein Überbrückungskabel zwischen Relaisklemme 1 und Masse installieren. Zwischen den Klemmen 30 und 87 auf weniger als 5 Ω prüfen.

⇒	Falls größer als der angegebene Bereich, das Relais KR70 Stromversorgung Zubehör ersetzen.

Reparaturen prüfen nach Abschluss der Reparatur durchführen.