Spark

Getriebe ersetzen

1. Das Fahrzeug anheben und abstützen. Siehe Fahrzeug aufbocken und anheben .
2. Das Getriebeöl ablassen. Siehe Getriebeöl ersetzen .



3. Die Schraube der unteren Kupplungsgehäuseplatte (1) herausdrehen und die untere Kupplungsgehäuseplatte (2) abnehmen.
4. Die Vorderradantriebswelle von der Radnabe trennen. Siehe Vorderradantriebswelle ersetzen .
5. Nach dem Entfernen der zugehörigen Teile für das Ausbauen der Baugruppe Antriebsstrang die selbige aus dem Fahrzeug entfernen. Siehe Motor ersetzen : mit Motorhebezeug und Schaltgetriebe → mit CH-49289 und CH-49290 → mit EN-49802 und EN-50176 .
6. Den Klimakompressor- und Kondensatorschlauch vom Klimaanlagen-Kondensator abziehen. Siehe Klimakompressor und Kondensatorschlauch ersetzen .



7. Die Schelle des Kühlerein- und -auslassschlauches (1) lösen.
8. Die Kühlereinlass- und -auslassschläuche (2, 3) abziehen und die Baugruppe Kühler und Kondensator (4) ausbauen.



9. Den Steckverbinder des Kurbelwellensensors (1) und die Lambasondenstecker (2)abklemmen.
10. Die Steckverbinder von der Steckverbinderhalterung abclipsen.
11. Den Kurbelwellensensor ausbauen. Siehe Sensor Kurbelwellenposition ersetzen .



12. Den Stecker des Klopfsensors abziehen (1).
13. Den elektrischen Steckverbinder (2) vom Rückfahrscheinwerferschalter abklemmen.
14. Den Motorkabelsatz von der Halterung abclipsen.



15. Elektrischen Steckverbinder (1) vom getriebenen Tachometerzahnrad (2) abziehen.
16. Den Kabelsatz vom Getriebe trennen.
17. Hintere Getriebeträgerkonsole ausbauen. Siehe Drehmomentstütze hinten ersetzen .
18. Die Vorderradantriebswelle aus dem Getriebe ausbauen. Siehe Vorderradantriebswelle ersetzen .
19. Anlasser ausbauen. Siehe Austausch, Anlasser .



20. Die oberen Getriebeschrauben (1) herausdrehen.
21. Die untere Getriebeschraube (2) herausdrehen.
22. Die untere Getriebemutter (3) abschrauben.
23. Das Getriebe vom Motor trennen.

1. Das Getriebe in den Motor einbauen.

Achtung: Siehe Achtung Befestigungselemente im Abschnitt Vorwort.

2. Die untere Getriebemutter (3) anschrauben und auf 61 N·m (44 lb ft) festziehen.
3. Die untere Getriebeschraube (2) eindrehen und auf 61 N·m (44 lb ft) festziehen.
4. Die oberen Getriebeschrauben (1) eindrehen und auf 61 N·m (44 lb ft) festziehen.
5. Anlasser einbauen. Siehe Austausch, Anlasser .
6. Die Vorderradantriebswelle am Getriebe montieren. Siehe Vorderradantriebswelle ersetzen .
7. Hintere Getriebeträgerkonsole einbauen. Siehe Drehmomentstütze hinten ersetzen .



8. Den Kabelsatz am Getriebe positionieren.
9. Elektrischen Steckverbinder (1) am getriebenen Tachometerzahnrad (2) anbringen.
10. Den Motorkabelsatz in die Halterung einclipsen.



11. Den elektrischen Steckverbinder (2) an den Rückfahrscheinwerferschalter anklemmen.
12. Steckverbinder (1) des Klopfsensors anschließen.
13. Den Kurbelwellensensor montieren. Siehe Sensor Kurbelwellenposition ersetzen .



14. Die Steckverbinder in die Steckverbinderhalterung einclipsen.
15. Den Steckverbinder des Kurbelwellensensors (1) und die Lambasondenstecker (2)anschließen.



16. Die Baugruppe Kühler und Kondensator (4) einbauen und die Kühlerein- und -auslassschläuche (2, 3) aufstecken.
17. Die Schelle des Kühlerein- und -auslassschlauches (1) montieren.
18. Den Klimakompressor- und Kondensatorschlauch am Klimaanlagen-Kondensator aufstecken. Siehe Klimakompressor und Kondensatorschlauch ersetzen .
19. Die Baugruppe Antriebsstrang in das Fahrzeug einbauen und dann die zugehörigen Teile montieren. Siehe Motor ersetzen : mit Motorhebezeug und Schaltgetriebe → mit CH-49289 und CH-49290 → mit EN-49802 und EN-50176 .
20. Die Vorderradantriebswelle an die Radnabe montieren. Siehe Vorderradantriebswelle ersetzen .



21. Die untere Kupplungsgehäuseplatte (2) einsetzen und die Schrauben der unteren Kupplungsgehäuseplatte (1) eindrehen und auf 10 N·m (89 lb in) festziehen.
22. Das Getriebe mit Flüssigkeit füllen. Siehe Getriebeöl ersetzen .
23. Kupplungsseil einstellen. Siehe Kupplungsbaugruppe einstellen .