Spark

Bremswarnanzeige Funktionsstörung

Wenn sich der Zündschalter in der Stellung EIN befindet, wird die Bremswarnanzeige auf dem Kombiinstrument mit Batteriespannung versorgt. Wenn der Bremsflüssigkeitsstand-Anzeigeschalter geerdet ist, während der Bremsflüssigkeitsstand zu niedrig ist, oder die Feststellbremse betätigt wird und der Feststellbremsschalter geerdet ist, leuchtet die rote Bremswarnleuchte auf.

Schaltplan-Referenz

Hydraulikbremse Stromlaufplan

Referenz Steckerendansicht

Steckverbinder Pinbelegungen

Beschreibung und Funktion

Bremswarnsystem Beschreibung und Funktion

Referenz Elektrik-Informationen

Verifizieren, dass die Feststellbremse gelöst ist und die Bremsflüssigkeit sich auf bzw. über dem korrekten Füllstand befindet.

Fehlfunktion Schalter Feststellbremse

1. Zündung AUS; den Kabelsatzstecker am Feststellbremsschalter abziehen.
2. Zündung EIN; nachprüfen, ob die Bremswarnleuchte auf dem Kombiinstrument aufleuchtet.

⇒	Wenn sie aufleuchtet, den Stromkreis zwischen Klemme A des Feststellbremsschalter-Steckverbinders und Klemme X2-2 des Kombiinstrument-Steckverbinders auf Kurzschluss zu Masse prüfen. Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, das Kombiinstrument prüfen.

3. Einen mit 3 A gesicherten Schaltdraht zwischen Klemme A des Feststellbremsschalter-Steckverbinders und Masse anschließen. Nachprüfen, ob die Bremswarnleuchte auf dem Kombiinstrument aufleuchtet.

⇒	Wenn sie nicht aufleuchtet, den Stromkreis zwischen Klemme A des Feststellbremsschalter-Steckverbinders und Klemme X2-2 des Kombiinstrument-Steckverbinders auf Unterbrechung oder hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, das Kombiinstrument prüfen.

4. Liefern alle Stromkreise bei der Prüfung normale Werte, den Feststellbremsschalter prüfen oder ersetzen.

Fehlfunktion Bremsflüssigkeitsstand Schalter

1. Zündung AUS; den Kabelsatzstecker am Bremsflüssigkeitsstandschalter abziehen.
2. Auf weniger als 1 Ohm zwischen Massekreisklemme 2 und Masse prüfen.

⇒	Falls der Wert über dem angegebenen Bereich liegt, den Massestromkreis auf Unterbrechung/hohen Widerstand prüfen.

3. Zündung EIN; bei gelöster Feststellbremse nachprüfen, ob die Bremswarnleuchte auf dem Kombiinstrument aufleuchtet.

⇒	Wenn sie aufleuchtet, den Stromkreis zwischen Klemme 1 des Bremsflüssigkeitsstandschalter-Steckverbinders und Klemme X2-2 des Kombiinstrument-Steckverbinders auf Kurzschluss zu Masse prüfen. Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, das Kombiinstrument prüfen.

4. Einen mit 3 A gesicherten Schaltdraht zwischen Klemme 1 des Bremsflüssigkeitsstandschalters und Masse anschließen. Nachprüfen, ob die Bremswarnleuchte auf dem Kombiinstrument aufleuchtet.

⇒	Wenn sie nicht aufleuchtet, den Stromkreis zwischen Klemme 1 des Bremsflüssigkeitsstandschalter-Steckverbinders und Klemme X2-2 des Kombiinstrument-Steckverbinders auf Unterbrechung oder hohen Widerstand prüfen. Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, das Kombiinstrument prüfen.

5. Liefern alle Stromkreise bei der Prüfung normale Werte, den Bremsflüssigkeitsstandschalter prüfen oder ersetzen.

Fehlfunktion Schalter Feststellbremse

1. Zündung AUS; den Kabelsatzstecker am Feststellbremsschalter abziehen.
2. Bei gelöster Feststellbremse auf unendlichen Widerstand zwischen Klemme A des Feststellbremsschalters und Masse prüfen.

⇒	Falls niedriger als der angegebene Wert, den Feststellbremsenschalter ersetzen.

3. Bei betätigter Feststellbremse auf weniger als 1 Ohm zwischen Klemme A des Feststellbremsschalters und Masse prüfen.

⇒	Falls höher als der angegebene Bereich, den Feststellbremsenschalter ersetzen.

Fehlfunktion Bremsflüssigkeitsstand Schalter

1. Zündung AUS; den Kabelsatzstecker am Bremsflüssigkeitsstandschalter abziehen.
2. Auf unendlichen Widerstand zwischen Klemme 1 und 2 des Bremsflüssigkeitsstandschalters prüfen.

⇒	Falls niedriger als der angegebene Wert, den Bremsflüssigkeitsschalter ersetzen.

Nach Abschluss des Diagnoseverfahrens Reparaturen prüfen durchführen.