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Hauptzylinder ersetzen -- Linkslenker

Warnung: Siehe Reizung durch Bremsflüssigkeit Warnhinweis im Abschnitt Vorwort.

Achtung: Siehe Bremsflüssigkeitskontakt mit Lack und elektrischen Bauteilen Wichtiger Hinweis im Abschnitt Vorwort.

1. Zündschalter in die Stellung OFF bringen.
2. Die Batterie ausbauen. Siehe Batterie ersetzen .
3. Den Luftfilter und den Lufteinlassschlauch als Einheit ausbauen. Siehe Luftfiltergehäuse ersetzen .



4. Die Schrauben der Halterung (1) des Steuergeräts Motor (ECM) ausbauen und das ECM und die ECM-Halterung beiseitelegen. Siehe Steuergerät Motor ersetzen .
5. Das Bremspedal mehrmals betätigen und freigeben, bis es sich steif anfühlt, um die Unterdruckreserve des Unterdruck-Bremskraftverstärkers zu verbrauchen.
6. Den Hauptzylinderbehälter und das Hauptzylindergehäuse gründlich reinigen, um Schmutz und Ablagerungen zu entfernen.
7. Den Steckverbinder des Schalters der Bremsflüssigkeitsstandanzeige abklemmen.



8. Die Bremsflüssigkeit mit einer Luftvakuumpumpe oder einer Handvakuumpumpe (2) aus dem Hauptzylinderbehälter (1) absaugen



9. Den Anschluss (1) der sekundären Bremsleitung des Hauptbremszylinders lösen.

Den Bremsleitungsanschluss mit einer Kappe und die Öffnung im Hauptbremszylinder mit einem Stopfen verschließen, um ein Auslaufen und Verschmutzen der Bremsflüssigkeit zu verhindern.




10. Den Anschluss (1) der primären Bremsleitung des Hauptbremszylinders lösen.

Den Bremsleitungsanschluss mit einer Kappe und die Öffnung im Hauptbremszylinder mit einem Stopfen verschließen, um ein Auslaufen und Verschmutzen der Bremsflüssigkeit zu verhindern.




11. Die Muttern (1) des Hauptzylinders abschrauben.



12. Den Hauptzylinder (1) vom Unterdruck-Bremskraftverstärker abbauen.
13. Bei Bedarf den Bremsflüssigkeitsstand-Anzeigeschalter ausbauen. Siehe Sensor Bremsflüssigkeitsstand ersetzen .
14. Bei Bedarf den Behälter des Hauptbremszylinders ausbauen. Siehe Bremsflüssigkeitsbehälter ersetzen .

1. Falls ausgebaut, den Hauptzylinderbehälter montieren. Siehe Bremsflüssigkeitsbehälter ersetzen .
2. Den Hauptbremszylinder vor dem Einbau entlüften. Siehe Hauptbremszylinder im ausgebauten Zustand entlüften .
3. Falls ausgebaut, den Bremsflüssigkeitsstand-Anzeigeschalter montieren. Siehe Sensor Bremsflüssigkeitsstand ersetzen .



4. Den Hauptzylinder (1) am Unterdruck-Bremskraftverstärker montieren.

Achtung: Siehe Achtung Befestigungselemente im Abschnitt Vorwort.




5. Die Muttern (1) des Hauptzylinders montieren und auf 13 N·m (115 lb in) festziehen.



6. Den Anschluss (1) der primären Bremsleitung des Hauptbremszylinders anschließen und auf 18 N·m (13 lb ft) festziehen.



7. Das Anschlussstück (1) der sekundären Bremsleitung des Hauptbremszylinders anschließen und auf 18 N·m (13 lb ft) festziehen.
8. Den Stecker des Schalters der Bremsflüssigkeitsstandanzeige anschließen.



9. Das ECM und die ECM-Halterung an der ursprünglichen Stelle anordnen und die Schrauben (1) der ECM-Halterung montieren. Siehe Steuergerät Motor ersetzen .
10. Den Luftfilter und den Lufteinlassschlauch als Einheit montieren. Siehe Luftfiltergehäuse ersetzen .
11. Die Batterie einbauen. Siehe Batterie ersetzen .
12. Die hydraulische Bremsanlage entlüften. Siehe Bremsanlage entlüften : Druck → Manuell .